Логин: Пароль:

2010 Koenigsegg CCXR Trevita

76.4%
2010
Agera Prototype (#077)
  399 км/ч.
  3.1 сек.
  927 л.с.
Agera Prototype (#077)
2010
CCXR Trevita
  402 км/ч.
  2.9 сек.
  1100 л.с.
CCXR Trevita
2011
Agera R
  420 км/ч.
  2.9 сек.
  1115 л.с.
Agera R

Максимальная скорость: 250 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
402
км/ч

Разгон до 100 км/ч:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
2.9
сек

Мощность двигателя:  (809 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 1160 Нм  при  5600  об/мин.
1100
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
759
л.с. / т

Объем двигателя: 231  л.с. с литра   4.8 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
4755
см³

Вес автомобиля: 1.32  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1450
кг

Цена:  4 850 000 $ 4 085 000  €
388 млн. рублей

Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)
2010 Koenigsegg CCXR Trevita
Рейтинг:  Koenigsegg  (Класс: Суперкары)
История автомобилей Koenigsegg (все классы)
2010 Koenigsegg CCXR Trevita
2010 Koenigsegg CCXR Trevita
2010 Koenigsegg CCXR Trevita
2010 Koenigsegg CCXR Trevita
2010 Koenigsegg CCXR Trevita
2010 Koenigsegg CCXR Trevita
2010 Koenigsegg CCXR Trevita

41

Не все. Они помешаны на v8!!!

42

Все равно они потрясающие!

43

Рев v8 мне нравится больше чем v10 и v12.

44

Расход этого 1000 сильного монстра всего 13 л/100 км!

45

13 литров на сотню нереально, разве что если отключить наддув и двигаться на 120 км/час. На полной мощности и скорости его расход возрастет почти до 140-150 литров на сотню.

46

Это минимальный расход. На полной конечно съест все моментально!

47

Самый лучший в мире зад машины

48

Да, технологии шагнули далеко! Еще 5-7 лет и гиперкары будут на электротяге, жаль только, что исчезнет рев двигателей.

49

один из саых лучших кенигсегов

50

Такой машине трудно поставить за дизайн 9,тянет легко к 10!
Авто дизайном интересует!

51

У него прижимная сила сзади такая—как будто сзади посадили ишака !

52

Ишака не ишака, но при скорости 240-260км/ч, это антикрыло прижимает зад авто примерно на 340-350кг.

53

Красивый автомобиль. Чем интересует эта машина: то своим привлекательным дизайном. Передний бампер хорошо сделан. Задний тоже. Фары красивые. Ну и спойлер тут в тему.

54

Здесь нет спойлера !

55

Здесь есть антикрыло!

56

Не видно что то.Хоть и антикрыло,но здесь не видно.

57

Ты чего?! Вон какое антикрыло сзади красуется. Как его можно не заметить.

58

За такие деньги бы лучше взять 2011 Koenigsegg Agera R

59

Мда... За исключением только одного - за цену Тревиты можно купить целые три Агеры Р.

60

А почему?(

61

Ексклюзив...)))

62

Хоть авто и дорогое,оно такую цену заслуживает,я так считаю.Конечно дизайн на высоте,и характеристики тоже.

63

Авто такую цену то заслуживает, но Agera R стоит в три раза дешевле. Получается, что она не заслуживает такой цены? Но это эксклюзив, поэтому по поводу цен тут можно даже не спорить.)

64

Про эксклюзив знаю,но Агера Р тоже очень крутая,даже круче.

65

Это уже смотря по чём судить. Если по цене и эксклюзиву, тогда Тревита круче, если по характеристикам, то Агера Р. Лично я не могу определится. Обе мягко говоря хороши - великолепны!!!

66

Машина мне понравилась, характеристики на высоте. Вот только почему она такая дорогая? Ведь характеристики такие же как и у Koenigsegg CCXR Edition, а она стоит почти в 2 раза дешевле,чем эта. Ну я не думаю что 3 года разницы изменит её цену в 2 раза больше.

67

Alexey : - Это просто эксклюзив.На 5 фото можно уже понять! А так Агера Р мне больше нравится!

68

А сколько тогда выпущено автомобилей Koenigsegg CCXR Trevita, а сколько Koenigsegg CCXR Edition?

69

Koenigsegg CCXR Edition - было выпущено 6 экземпляров. А Koenigsegg CCXR Trevita - было выпущено всего лишь 3 экземпляра.И это экземпляры не забудь! А не автомобили, ну или точнее суперары!

70

На мой взгляд самая лучшая машина из всех существующих!!!

71

На 6 фото показан более слабый CCX Trevita по характеристикам.А мне интересно,а как регулируется тут анти крыло на этом Кенигсегге?

72

Эдик,Koenigsegg Trevita CCXR выпущен в количестве 3-х штук. Название кагбе намекает))) Trevita - "три белых" по-шведски. На 6-ом фото вроде обычный CCX. Антикрыло здесь статическое, на сколько я знаю. На Агере Р оно динамическое. Твенки, Тревита своих денег стоит. Всё дело не только в эксклюзивности. Это авто не окрашено. Углеродное волокно здесь белое. Как это так получилось, ведь оно обычно чёрное? Очень просто. Это волокно с вплетением алмазов, разработанное в Кёнигзегг. Дорогое удовольствие. Зачем оно нужно? Ну теперь есть не только чёрное волокно, красить не надо, прикольно переливается в лучах солнца. Механические свойства мне не известны. Этих автомобилей три: для Штатов, Ближнего Востока и России. Один из них сейчас в Цюрихе, Швейцария. Стоит уже месяц в общественном гараже...

73

Lexx,спасибо за информацию,а у какого русского олигарха Koenigsegg CCXR Trevita?

74

Эдик, понятия не имею))) Но у какого-то он есть, или был по крайней мере.

75

Если такой суперкар имеется в наличии, стои провести с ним несколько заездов на треках GTBoard, Moscow Unlim 500+ с использованием биотоплива (этанола) Е85. Если Koenigsegg CCXR Trevita стоит в гараже без использования возникает вопрос - Зечем он был куплен?

76

А есть ли на сайте CCXR Special Editon?

77

В отличие от ламбо кенигсегг при всей красоте и мощи еще комфортабельный суперкар. Кенигсегг старается выполнить самые невероятные пожелания заказчиков и инвесторов. Его цель не прибыль, а имидж.

78

Дизайн устарел для Кёнсегг вот Agera мне нравиться.

79

Koenigsegg CCX-R Trevita. Двигатель: 4805 см3; 90,2 х 94,0 мм; 9,2; два механических компрессора Rotrex с давлением наддува 1,60 бар; топливная смесь Е85 с содержанием биоэтанола 85% и 95-октанового бензина 15% ( 70 литров); 1032 л.с./7000 и 1080 Нм/5600; максимальные обороты 7500). 6-ступенчатая механическая коробка Cima с секвентальным режимом переключения передач PaddleShift ( I - 2,875; II - 1,773; III - 1,267; IV - 1,000; V - 0,933; VI - 0,717; задний ход - 3,00) с главной передачей 3,364. Снаряженная масса 1420 кг ( сухая - 1310 кг, полная - 1540 кг). Сх - 0,36, площадь миделя - 1,867 м2. Максимальная скорость - 410 км/час ( при 7350). Разгон до 100 км/час - 2,8 секунды, до 200 км/час - 7,1 секунды, 300 км/час - 15,9 секунды. 402 метра - 10,0 секунды ( 243,9 км/час), 1000 метров - 17,4 секунды ( 311,0 км/час).

80

Супер. Самый лучший кенигсегг. Хотя нет. Не самый лучший,но самый желанный. Ты его фиг купишь, но хар-ки у него не оч для кенигсегга , но это и не надо. Это ведь эксклюзив. Кстати почему некоторые единичные как Мазда концепт стоят дешевле Авто, которого несколько.
Страницы: 1   2   3  4  5 
Рисунки автомобилей в новых галереях дизайна.
Новые автомобили в рейтинге (готовые страницы) :
2021 Maserati MC20 Coupe
1990 Chevrolet Corvette ZR-12
2021 BMW M4 Competition (G82)
2020 Ferrari Omologata
2020 Cupra Formentor
2021 BMW M3 Competition (G80)
2020 Touring Aero3
2021 Audi e-tron S
2020 Lamborghini Essenza SCV12
2020 Pagani Imola
2020 Ferrari Portofino M
2020 Porsche Panamera Turbo S (971)
2020 Aston Martin DBX
2021 Audi S3 Sportback
Последние, добавленные на сайт (на модерации) :    
1989 Isuzu 4200R Concept
1989 Magna Vehma Torrero Prototype
1996 Heuliez Intruder
1999 Status & Class OPAC Contender XG
1960 TVR Grantura (MkII)
2021 Lister Stealth
1981 Panther De Ville Saloon
© 2009-2020 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777