2010 Ferrari 458 Italia

Они хотел представить адеватную альтернативу заднеприводной феррари. Поэтому и выбрали три заднеприводных спорткара.

Бордового цвета и с черными колесами очень отлично будет выглядеть!

ИМХО: Не одной Феррари так не идёт красный цвет, как Феррари 458! Redqol, ты же наверное имел ввиду красный цвет, в не бордовый? В бордовом самое лучше смотрится Феррари 250 GT "Tour de France". Кстати обычно я предпочитаю чёрные диски, мне кажется, что они лучше и круче смотрятся на автомобиле. Но здесь я сделаю исключение, здесь мне больше по душе светлые диски.

Вот такой аппарат хотят выпустить Pininfarina ссылка

Да я и не только я знаем о нём уже полтора месяца. Давно прошу админа его добавить. Но почему-то он не добавляет. Потрясающее авто, куда более интересное, чем Италия. Хотя она тоже клёвая.

К тому же название машины схоже с никнеймом Админа:))

чесно говоря вообще моя любимая ферра! в москве такие ездят. на дороге круть смотрятся!!!

италия, калифорния, ну-с что дальше ferarri dushanbe)))

Почему она стоит дешевле MP4-12C на 20 000$? Феррари же, по идее, должна быть дороже, ведь верно?

Почему дороже? Мак всегда был дороже. Он и эксклюзивнее, более редкий. Вон в Киеве Феррари 458 Италия три штуки, плюс ещё один Спайдер, а Мак только один пока.

Лекс, ссылка - штудируй. И вот ещё - ссылка. Плюс ко всему, в Топ Гир(сезон 17 - серия 3) ясно говорилось, что Мак дешевле Италии. Процитирую слова Кларксона: "Ну, конечно, при цене 185 000 евро она... Хотел сказать дешевле, корректнее сказать МЕНЕЕ ДОРОГАЯ, чем Феррари". Мак более эксклюзивный и редкий, согласен, но стоит он один хрен дешевле 458. Это факт. И ещё, причём тут количество экземпляров в Киеве?:)

Это в Британии Мак дешевле. Он же местный. Про Киев - для прикола добавил. Но в любом случае - Италия более массовая, распространённая и т.д. Мак выпускается меньшими тиражами. Он более эксклюзивен.
Однако странно. Пробежал по разным сайтам. Цена 458 Италии в России 12,09 млн рублей. Это примерно как и в Украине - от 328 до 388 тыс долларов. А МакЛарен в Европе 200тыс евро. В Штатах 250тыс долларов. В Украине и России - не знаю. Может он и дешевле Феррари. Маку нужно побольше продать, финансово они слабее Феррари. Но не технически.

Ferrari 458 Italy превосходит предыдущую модель Ferrari 599 XX в разгоне до 100 км/ч. Но Ferrari 458 Italy развивает меньшую скорость, чем предыдущая модель.На мой взгляд дизайн новой модели лучше предыдущей(передние и задние фары, бампер).Автомобиль выглядит стильно.

Когда это Италия успела обогнать 599ХХ в разгоне до сотни. Даже недавно вышедшая Speciale разгоняется до сотни за 3 секунды.

Lexx прав в том что мак реже чем Феррари, но то что он ещё и дороже-полный бред. Феррари существует больше мака и коллекционные модели дороже чем какой либо мак.

Причём тут длительность существования марок и их коллекционные модели?

Smile Dog, мы говорим о ценах на Ferrari 458 Italia и McLaren MP4-12C. Что касается разгона. У Италии 3,4с, у 599ХХ 3с. А есть и 599ХХ Эво с её 2,9с.

Тимоти Тифф Нидл, бывший гонщик, а теперь ведущий Пятой Передачи, он кстати вроде принимал участие в оригинальном Топ Гире. Сейчас иногда в Топ Гире изображает Стига. Он в одной из серий Пятой Педерачи тестировал... гонки. Его мнения: Forza Motorsport - управление нереалистичное (ехал 458 Италия), не похоже на Италию; Dirt 3 - понравилось(получила первое место), за красивую графику и возможность ездить в разных соревнованиях; Ещё какая-то игра, я забыл название, там по Германии ездишь, менты и т.д. Его прикололо, что при таране на ментовской тачке грузовика, у последнего почти все ящики выпали из прицепа. Он смеялся и дал второе место, за смех))). Гран Туризмо 5 - сказал, что наиболее близка к реальной физике, но звук у автомобилей нереалистичный; Формула-1 2011 - получила третье место. Вообще сказал, что почти во всех играх звук мотора не похож на реальный звук данного авто.

Помнится Нидл в 16 сезоне гонялся на Ариэль Атом V8 наперегонки с BMW s1000RR.

Моя самая любимая Ferrari из всех! Изумительний дизайн! Когдато на первом месте среди любимих Ferrari была F430 но сейчас моё сердце пренадлежит Ferrari 458 Italia! Мне еще нравится Ferrari 550 Maranello и Ferrari 575M Maranello. И конечно Enzo и FXX. Но эта Ferrari как по мне самая красивая!

458 прекрасен! И все равно, что это не 1000 сильный болид с разгоном до 100 2.5 и максималкой в 400.

Мужики, я сегодня такую на своём ланцере обогнал :D.....Ну правда он 40 км\ч ехал...:DВсё равно я горд за себя :DDD

Этой красавице, со звучным названием Италия, суждено стать самой желанной машиной в гаражах любителей пафосной жизни с размахом. Это самое совершеное воплощение достоинств лучших моделей Феррари, собранное воедино. Cтремительность F40, технологии формулы-1 и несравненный стилистически яркий дизайн от Пининфарина. Лучший выбор нового десятилетия!

Скульптура на колесах! Пининфарина одним словом.Красивой стране красивый автомобиль.За дизайн 10 однозначно

Сухая масса - 1380 кг, снаряженная масса - 1485/ 1560 кг. Ferrari 458 Challenge 2010 года: Сухая масса - 1220 кг, снаряженная масса - 1320/ 1395 кг.

Модельный индекс - F142 ABE, VIN-идентификатор - " 67". Так как гоночная производная модель, обозначенная как 458 Italia Challenge не может быть добавлена в наш рейтинг, то оставлю её найденное VIN-обозначение " 71" здесь, на странице основной модели.