Логин: Пароль:

2010 Chevrolet Corvette Grand Sport (C6)

41.9%
2008
Corvette ZR1 (C6)
  330 км/ч.
  3.4 сек.
  647 л.с.
Corvette ZR1 (C6)
2010
Corvette Grand Sport (C6)
  300 км/ч.
  3.9 сек.
  442 л.с.
Corvette Grand Sport (C6)
2013
Corvette Stingray (C7)
  306 км/ч.
  3.9 сек.
  460 л.с.
Corvette Stingray (C7)
— Corvette C6, в отличие от потрясающе красивого С7, автомобиль на любителя. А чем может похвастаться его версия Grand Sport? Мотор 6.2L, атмосферный. Не гигантский 427-дюймовый блок Z06 и не мощный компрессорный ZR1. Соответственно, в плане быстроты тоже ничего впечатляющего. Только и остаётся из "изюминок" необычный кузов тарга, но нельзя не признать - это отличие играет на руку, делая Grand Sport одной из самых привлекательных версий.

Максимальная скорость: 186 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
300
км/ч

Разгон до 100 км/ч:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
3.9
сек

Мощность двигателя:  (325 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 580 Нм  при  4600  об/мин.
442
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
294
л.с. / т

Объем двигателя: 72  л.с. с литра   6.2 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
6162
см³

Вес автомобиля: 3.4  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1502
кг

Цена:  50 000 $ 46 000  €
3.9 млн. рублей

Результаты и время круга на гоночной трассе:
140
1:13.10
Hockenheim Short
112
1:12.40
Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)
2010 Chevrolet Corvette Grand Sport (C6)
Рейтинг:  Chevrolet  (Класс: Суперкары)
История автомобилей Chevrolet (все классы)
2010 Chevrolet Corvette Grand Sport (C6)
У этого автомобиля есть тюнинг версия :
2010 Chevrolet Corvette Grand Sport (C6)
2010 Chevrolet Corvette Grand Sport (C6)
2010 Chevrolet Corvette Grand Sport (C6)
2010 Chevrolet Corvette Grand Sport (C6)
2010 Chevrolet Corvette Grand Sport (C6)

1

Такой без крыши не смотрится.

2

Для Америки - сойдет.

3

видел такой без крыши не смотрится

4

Видел обзор в топгире. Какая-то китайская сборка... Багажник вообще гнётся если на него пальцем нажать... Несерьёзно это. Я конечно понимаю, что они пытались сделать лёгкую машину, но не до такой же степени.

5

ну за такую цену гранд спорту не грех и гнуться но все же корвет корветом и останется)))

6

Я смотрю, те, кто вообще удосужился написать что-нибудь про эту машину, далеки от восторга и пения дифирамб. Видимо, все как-то упустили из виду, что Америка всегда славилась быстрыми, мощными, красивыми, в меру люксовыми и НЕДОРОГИМИ суперкарами. И я не говорю про SSC и Hennessey, обладающие всем этим, кроме последнего. Так что родстер модели Corvette - это уже хорошо, а если он еще и оснащен 6.2-литровым движком, разгоняющим машину до сотни за 3.9, и при этом стоит всего 3 миллиона, то чего еще желать?

7

Мойша Вейцман: Американское автомобилестроение у многих людей действительно часто ассоциировалось со словами быстрый, мощный, недорогой, но считать их машины лучшими и быстрейшими совсем не стоит. SSC всё таки задавило немецкое тюнинг ателье 9ff работающие с автомобилями марки Порше, а Hennessey больше делали ставку на то чтобы побить абсолютного короля среди дорожных суперкаров, доминирующего чемпиона Bugatti Veyron SS (334ки/ч) делая свои авто максимально мощными, лёгкими, и долго работали над айродинамикой. Ставя напор на все эти вещи они сэкономили на всевазможной электронике, качестве автомобиля, и комфортабельности езды. Или взять ешё одну американскую гордость Ford GT, у него вроде и есть потенциал, и мощность, и скорость но... снова американское «качество» подводит, и на треке его европейские соперники обошли в том же Nurburgring Nordschleife. Я думал он покажет достойный результат но все его старания попали на 56 место. А Corvette Кларксон вообще назвал хламом.

8

На ZO6 опасно ездить по городу для здоровья, а ZR1 БЕЗУМНЫЙ и быстрый но разваливается также быстро как едет.

9

Да, Кларксон не соврет:D

10

Richard, никто и не говорил, что они лучшие: немцы и итальянцы намного лучше делают. Но и считать их, как ты, полным дерьмом тоже не стоит. А если тебе есть что сказать про Ford GT, говори на соответствующей странице.

11

Corvette крут, как всегда. На таком классно прокатится солнечным днем где-нибудь в Америке. Ведь для Америки он и создан, для той страны где топливо дешевле чем у нас. Но все же Corvette был и остается лучшим автомобилем Америки.

12

корвет-лучше для мужчины нет, не сравнится с ним джиллет

13

Коммент в тему, поскольку есть марка автомобилей Джиллет:) Улыбнуло!

14

Не гоните,корвет классное авто ну есть конечно минуси,но за такие деньги которие он стоит, даже у нас, конкуренти итальянцы и немцы,стоять в раза полтора больше,а технические характеристики у него то неплохие!Да и авто с великой историей!Тем более не одно авто ещё не развалилось!

15

За морем, телушка - полушка. Да, рупь - перевоз. Американцы, его, вообще, за смешные деньги покупают. А если предложить его, как у нас, за 100 штук, так, могут и в суд подать. За мошенничество. И разваливается он, ничуть не хуже любой другой похожей машины. И история его, легендарная, в основном, относится к американскому рынку. Просто, у Америки, туговато с отечественными суперкарами, а Корвет - один из лучших автомобилей Америки.

16

Посмотрите, что они творят!!!! ссылка

17

На Украине что легализовали марихуану? Хотя получилось очень даже неплохо, но зачем?

18

А это разве в/на Украине? НО переделали прикольно. Я вот думаю. Надобно Феррари в Ламбо переделать!

19

Corvette C6, в отличие от потрясающе красивого С7, автомобиль на любителя. А чем может похвастаться его версия Grand Sport? Мотор 6.2L, атмосферный. Не гигантский 427-дюймовый блок Z06 и не мощный компрессорный ZR1. Соответственно, в плане быстроты тоже ничего впечатляющего. Только и остаётся из "изюминок" необычный кузов тарга, но нельзя не признать - это отличие играет на руку, делая Grand Sport одной из самых привлекательных версий.

20

В ноябре 2009 года, получив в своё распоряжение одно из предсерийных шасси этой 6,2-литровой версии, автожурналисты Motor Trend и Car & Driver поспешили ознакомить своих читателей с новым Corvette Grand Sport 2010 модельного года. Впрочем, претенциозное модельное обозначение было немного спорным. Если его классический прототип 1962 года представлял собой бескомпромиссный, предназначенный исключительно для автоспорта и доведенный до своего технического совершенства вариант Corvette Sting Ray 1962 года, то Grand Sport 2010-го, скорее можно было назвать всего лишь альтернативной версией базового 406-сильного Corvette с увеличенным с 6 до 6,2 литров двигателем.

21

Более того, как и его новая базовая версия, 376-дюймовому двигателю LS3 которой, в зависимости от наличия или отсутствия опциональной выхлопной системы, было позволено развивать 430( 436), либо 436( 442) лошадиные силы, " улучшенная" версия с громким именем ничем особеннным, кроме различий в декоре и потяжелевшего ради лучшей устойчивости и управляемости на трассе, шасси, похвастаться не могла, и, с тем-же успехом была доступна в тех-же двух кузовах и мощностных иттерациях.

22

Если получивший новый двигатель Corvette 2008-2009 года, в зависимости от кузова, имел снаряженную массу 3217 ( 1459-кг Coupe) или 3246 фунтов ( 1472-кг Convertible), а с 2010 по 2012 года немного сбросил свой вес, соответственно, до 3208 ( 1455 кг) и 3222 фунтов ( 1461 кг), то его, по-идее, более " спортивная" Grand Sport-модификация, появившаяся в 2010 году, при аналогичном двигателе оказывалась даже тяжелее. Соответственно, 3289 ( 1492 кг) в закрытом, и 3311 фунтов ( 1502 кг) в открытом варианте.
Рисунки автомобилей КАТАЛОГ ТОП-30
Новые автомобили :
1995 BMW M3 GT (E36)
2020 Bolwell Mk X Nagari 500
2022 Aston Martin Valhalla
2021 Lamborghini Countach LPI 800-4
2022 Mercedes-AMG GT 63 S E Performance 4-Door Coupe (X290)
2021 Lamborghini Aventador LP 780-4 Ultimae Roadster (LB834)
2021 Lamborghini Aventador LP 780-4 Ultimae (LB834)
2021 McLaren 765LT Spider
2022 BMW i4 M50 Gran Coupe (G26)
2021 Porsche Cayenne Coupe Turbo GT
2022 Rimac Nevera
2021 Touring Arese RH95
Последние добавленные (на модерации) :    
1995 SARD MC8 Road Car
1998 Ascari Ecosse
1979 Maserati Kyalami 4900 (AM129)
2003 Gibbs Aquada
1972 De Tomaso Longchamp
2001 Rinspeed Advantige Rone Concept
2015 BCC Vintage B3 (Bilenkin Classic Cars)

© 2009-2021 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777