Логин: Пароль:

2011 Cadillac CTS-V Sport Wagon

41.3%
2009
CTS-V
  308 км/ч.
  4.1 сек.
  564 л.с.
CTS-V
2011
CTS-V Sport Wagon
  306 км/ч.
  4.2 сек.
  564 л.с.
CTS-V Sport Wagon
2011
CTS-V Coupe
  311 км/ч.
  4.1 сек.
  564 л.с.
CTS-V Coupe

Максимальная скорость: 190 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
306
км/ч

Разгон до 100 км/ч:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
4.2
сек

Мощность двигателя:  (415 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 747 Нм  при  3800  об/мин.
564
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
283
л.с. / т

Объем двигателя: 92  л.с. с литра   6.2 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
6162
см³

Вес автомобиля: 3.53  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1992
кг

Цена:  60 000 $ 60 000  €
3.4 млн. рублей

Результаты и время круга на гоночной трассе:
209
8:12.10
Nurburgring Nordschleife
196
8:09.00
Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)
2011 Cadillac CTS-V Sport Wagon
Рейтинг:  Cadillac  (Класс: Престижные автомобили)
История автомобилей Cadillac (все классы)
2011 Cadillac CTS-V Sport Wagon
У этого автомобиля есть тюнинг версия :
2011 Cadillac CTS-V Sport Wagon
2011 Cadillac CTS-V Sport Wagon
2011 Cadillac CTS-V Sport Wagon

1

Теперь у нас на сайте есть полная линейка кузовов CTS-V предыдущего поколения. Лично мне универсал нравится немного больше купе и намного больше седана. Да, все они очень красивы, но с седаном сыграл злую шутку граненый стиль с устремленными вверх линиями, неприемлемый для среднеразмерной машины, а купе горбатое и тяжелозадое. Универсал же лишен этих недостатков.

2

Может кому то но и нравится но точно не мне, хотя он и выглядит лучше чем купе версия, но мне он кажется как минимум странным и причудливым

3

А он разве не имеет ускорения, как у своего собрата в кузове седан? Насколько я помню, там те же 3.9 до сотни.

4

Так у седана 4.2 секунды. 3.9 - это купе, что и логично.

5

Неплохой универсал но до неметских конкурентов ему ещё далеко.Хотя если его прокачять до 1000 лошадок вот тогда он не сравнится с ними.

6

А зачем? Судя по обилию красного в характеристиках тех-же немецких конкурентов, своих лошадей этому американскому спортвагону вполне хватает.

7

Внезапно дошло, что этот вытянутый и гранёный красавец - единственный за всю историю марки серийный универсал. Ну если не считать опелевское ничтожество под названием BLS. Увы, первый оказался и последним. А жаль: как по мне, он смотрится выигрышнее почти всех остальных горячих универсалов, кроме разве что Е63 Estate '13. Конечно, хотелось бы видеть подобную машину и в новом поколении, но, видимо, руководство решило сделать это нарушение фирменных традиций единичным прецедентом.
Рисунки автомобилей КАТАЛОГ ТОП-30
Новые автомобили :
1972 De Tomaso Longchamp
2022 BMW M4 CSL (G82)
2021 Bentley Bentayga S
2021 Bentley Continental GT Speed Convertible
2022 Pagani Huayra Codalunga
2022 BMW X7 M60i xDrive (G07)
2022 Ferrari SP48 Unica
2022 BMW iX M60 (i20)
2021 Gordon Murray Automotive T.50s Niki Lauda
2022 Ferrari 296 GTS (F171)
2020 Maserati Ghibli Trofeo ( М.157)
2022 Audi RS3 Sedan
Последние добавленные (на модерации) :    
2003 Gibbs Aquada
1998 Rinspeed E-Go Rocket Concept
1983 Sbarro Shahin 1000 (C126)
1996 Spectre R42
2004 Rinspeed Splash Concept
1997 Rinspeed Mono Ego Concept
2007 Rinspeed eXasis Concept

© 2009-2021 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777