Страна производства - Франция.
Смотри все Французские автомобили в рейтинге!
2008
407 км/ч.
2.7 сек.
1001 л.с.
Veyron 16.4 Grand Sport
2010
431 км/ч.
2.5 сек.
1200 л.с.
Veyron 16.4 Super Sport
2016
420 км/ч.
2.4 сек.
1500 л.с.
Chiron
Автомобиль получил значительные изменения в конструкции, включая облегченные колеса, переработанный монокок и новую выхлопную систему.
Максимальная скорость:
268 миль/ч
431 км/ч
Разгон до 100 км/ч:
2.5 сек
Мощность двигателя:
(882 кВт)
Крутящий момент: 1500 Нм
при 2200 об/мин.
1200 л.с.
Удельная мощность:
653 л.с. / т
Объем двигателя:
150 л.с. с литра
8 литр
7993 см³
Вес автомобиля:
1.53 кг на 1 л.с.
1838 кг
Цена:
2 800 000 $
2 587 000 €
271.6 млн. рублей
Super Sport развивает 1183 л.с. и колоссальные 1500 Нм крутящего момента благодаря четырем турбонаддувам и новой выхлопной системе.
Результаты и время круга на гоночной трассе:
Сравнение времени прохождения одного круга и зачетного места, в таблице рекордов трассы с наиболее интересным из ближайших лучших соперников на каждой из трасс. Переходите на лучшие автомобили, чтобы добраться до лидера!
Автомобиль разработан для высокой скорости и установил новый рекорд максимальной скорости для серийных автомобилей.
Super Sport имеет множество уникальных технологий для обеспечения охлаждения двигателя и передачи мощности на все колеса.
Bugatti Veyron уже более десяти лет, но все еще очаровывает, особенно его рекордсменская версия Super Sport.
Автомобиль имеет улучшенную подвеску, стабилизаторы поперечной устойчивости и конструкцию подвески для гоночных автомобилей.
Veyron обладает массивными колесными дисками из углеродного композита и воздушным тормозом в заднем спойлере.
Страна производства - Франция.
Смотри все Французские автомобили в рейтинге!
Veyron имеет огромный вес, широкую колею и прижимную силу, что делает его комфортным на высоких скоростях.
Конкуренция за Bugatti Veyron 16.4 Super Sport практически отсутствует, но есть один реальный конкурент - SSC Tuatara.
Veyron Super Sport обладает отличной управляемостью и устойчивостью на поворотах, но может быть сложным при быстрых переходах влево/вправо.
Внутри автомобиля присутствует приятная смесь замши и кожи, а сиденья являются мягкими на ощупь, но жесткими при посадке.
Несмотря на свою мощность, Veyron SS остается послушным в городских условиях и способен преодолевать сложные участки дороги.
Расход топлива Veyron SS на полном газу опустошает бак за 12 минут.
Вождение Veyron SS предлагает незабываемый опыт и делает другие автомобили менее привлекательными.
Комплект специальных шин Michelin Super Sport стоит 42 000 долларов и может прослужить 10 000 миль, хотя при максимальной скорости автомобиля их хватает всего на 15 минут.
Как придумывали этот Bugatti?
Смотри галерею с рисунками автомобиля!
2008
407 км/ч.
2.7 сек.
1001 л.с.
Veyron 16.4 Grand Sport
2010
431 км/ч.
2.5 сек.
1200 л.с.
Veyron 16.4 Super Sport
2016
420 км/ч.
2.4 сек.
1500 л.с.
Chiron
321
VanDam: Такого видео ты ещё не видел!!! То что было скрыто, всё таки я всё таки нашёл. Пьер Анри Рафанель разгоняет Bugatti Veyron Super Sport до 430+ км/ч -------- ссылка
322
Уважаемый Администратор: Просьба, если возможно вставить видео офицального разгона Bugatti Veyron Super Sport ------ ссылка
323
MOSLER, специально полазил по твоим ссылкам и нашел данные по разгону Супер Спорта до скорости 350 км/час. Согласно им , динамика разгона следующая : 0-50 км/час - 1,3 секунды ; 0-100 км/час - 2,6 секунды ; 0-160 км/час - 4,8 секунды ; 0-200 км/час - 6,9 секунды ; 0-240 км/час - 9,9 секунды ; 0-270 км/час - 12,9 секунды ; 0-300 км/час -17,1 секунды ; 0-322 км/час - 21,2 секунды ; 0-350 км/час -29,1 секунды ; На мой взгляд они подтвердили предположение о растянутых 1, 6 и 7-ой передачах и укороченных 3, 4 и 5-ой передачах.
324
Я пересчитал немного по другому, мои данные (это теория , так что , не судите строго):
0-50 км/час-0,465 секунды и 4,305 метра (здесь многое зависит от реакции пилота, так что можно пренебречь); 0-80 км/час-1,190 секунды и 22,890 метра; 0-100 км/час-1,860 секунды и 34,449 метра; 0-150 км/час-4,184 секунды и 116,224 метра; 0-161 км/час-4,814 секунды и 143,445 метра; 0-200 км/час-7,440 секунды и 275,592 метра; 0-241 км/час-10,800 секунды и 482,008 метра; 0-250 км/час-11,622 секунды и 538,058 метра; 0-300 км/час-16,736 секунды и 929,791 метра; 0-322 км/час-19,280 секунды и 1149,664 метра; 0-350 км/час-22,779 секунды и 1476,419 метра; 0-400 км/час-29,752 секунды и 2204,738 метра; 0-402 км/час-30,050 секунды и 2237,080 метра ; 0-440 км/час (расчетная максималка) - 36,0 секунды и 2933,333 метра
325
И, немного, про дистанцию разгона :
100 метров - 3,785 секунды ( 142,670 км/час ) ; 200 метров - 6,008 секунды ( 179,753 км/час ) ; 402 метра (1/4 мили) - 9,569 секунды ( 226,848 км/час ) ; 500 метров - 11,067 секунды ( 243,962 км/час ) ; 804 метра (1/2 мили)- 15,190 секунды ( 285,815 км/час ) ; 1000 метров - 17,568 секунды ( 307,372 км/час);1500 метров - 23,021 секунды ( 351,854 км/час ) ; 1609 метров (1 миля)- 24,123 секунды ( 360,178 км/час ) ; 2000 метров - 27,888 секунды ( 387,266 км/час ) ; 2413 метров (1,5 мили)- 31,609 секунды ( 412,298 км/час ) ; 2500 метров - 32,361 секунды ( 417,169 км/час ) ; 2816 метров ( 1,75 мили)- 35,026 секунды ( 434,005 км/час );
326
Спойлер смотрится не очень, и почему вы все тащитесь по ней? ))) просто самая быстрая ) подумаешь. Что такого еще особенного?
327
Спойлер такой, какой нужно автомобилю на такой скорости, дизайн у СС не плохой дизайн, самое лучшее качество из всех автомобилей (кому нужны доказательства, напишите, я скину ссылки на видео), быстрый разгон, №1 по максимальной скорости чем не повод чтобы восхищаться? Супер качество за заниженную цену (именно заниженную, кому не понятно, тоже объясню почему)
328
Richick05: (сообщение 330) то это значит, что если бы не сближенные передачи, то СС набирал бы 434 км/час за 35 сек???
329
Грубо говоря, согласно тягового балланса, любой автомобиль, при 100 % использовании потенциала двигателя, шин, трансмиссии, реакции пилота, достигает своей максимальной скорости за 36 секунд (на пальцах объяснить сложно, но это вытекает из физических формул), кстати, это один из прикладных способов оценить, насколько автомобиль технически совершенен и сбалансирован. А так, как я, в своем посте, принял максимальную скорость на уровне 440 км/час, то скорость 434,005 км/час, соответственно, достигается немного раньше, то есть на 35-ой секунде (и передачи (1, 6, 7), я имел в виду, именно растянутые, а не сближенные).
330
Вряд ли тебя устроит ссылка на страницу в одной из моих тетрадок. Это вы, дети Интернета, Вики и Ю-Туба, а моя информация из книг и журналов, да и нет привычки документировать источники, если ищу для себя. Так что - извини, ссылка недоступна, хотя, можешь сам проштудировать учебник физики. ...Вспомнил, если дашь адрес электронной почты или Скайпа, могу выслать неплохую книгу по конструкции гоночных автомобилей, она хоть и 30-летней давности, но основы остались прежними, я её в 12 лет случайно нашел в библиотеке, с тех пор, раза 4 перечитал, а пол-года назад нашел в электронном виде.
331
Интересная вещ, я тут просмотрел га раже нескольких людей и убидился, у некоторых нет вкуса или они плохо разбираются в автомобилях, их выдаёт тот факт, что они запихали себе либа самые известные автомобили либо все самые новые - например господин VanDam с 400 с лихом коментариями, думаю меня поймут.
332
Понимаю, себе добавлял только те, что мне реально нравятся! Было бы побольше гаражей - добавил бы еще те, что нравятся только из-за дизайна: Devon GTX, BMW X6 M Hamann Tycoon Evo M, Lamborghini Estoque Concept, Bentley Continental GT 2011, Aston Martin V12 Vantage, Aston Martin DBS Volante, Aston Martin Virage, Rolls-Royce Ghost, Maserati GranTurismo MC Stradale, Aston Martin V8 Vantage S, Rolls-Royce Phantom Coupe.... Это дело вкуса каждого, в гараже у меня те автомобили, которые нравятся и по дизайну и по характеристикам, я не напихал автомобили вслепую.
333
Авто получился классный но очень дорого!
334
Barabus и keating это один и тот же автомобиль. Его выпустила ангийская фирма Barabus, не путайте с brаbus
335
Это понятно. Но их нужно добавить, ведь они реально существуют, а тесты уже давно проведены. Все данные известны и изображения с нормальным разрешением тоже давно есть в сети.
336
Не поддавайтесь на действия неадекватных пользователей. Только помните небольшое правило, что Если ваша раздача кармы (оценки чужих комментариев) будет больше чем количество ваших собственных комментариев, то каждая новая ваша оценка комментария будет штрафоваться на -1 ед. кармы. Если оценки в минус преобладают над оценками плюс, то уменьшается сам рейтинг пользователя. Это всё автоматические штрафы, которые убираются тоже автоматически при правильных действиях на сайте. И не кармите посты, заранее обреченные на удаление! Ваша раздача (у вас) не удалится, у него да (вся карма что относится к посту стирается). Всё безобразие ниже, я пока не удаляю, так как на этом надо отредактировать и настроить сдерживающий алгоритм.
337
VanDam - предатель! Предал Bugatti Veyron SS! А я-то думал, что ты с ним НИКОГДА не расстанешься! Что, признал, что Tuatara быстрее? LOL
338
Думай дальше) Нет, не признал и не признаю до того момента, когда будет тест, и в Книге Рекордов Гиннеса Туатара не станет на 1 место. Поставил на время просто так, и если ты заметил, то у тебя Туатара уже не главная) Тебе ник MOSLER нравиться больше чем ВАЩЕ?)
339
Gorobchenkomaks хочет себе заработать тут огромный авторитет , именно поэтому он и пишет кучу бессмысленных комментариев , Мослер хочет , что бы тут присутствовали очень быстрые автомобили , которые существуют только на бумаге , или являются гоночными прототипами.Могу сказать точно , что у Мослера как минимум еще 2 ника \"Ваще\" и \"Vawe\". Так что не могу сказать точно один ли это человек(Мослер и Gorobchenkomaks).
340
VanDam, это полный бред! Просто ты относишься к людям, которым понятие «культура поведения в Интернете» не знакомо. Если ТЫ не умеешь писать грамотно, не значит, что ДРУГИЕ этого не умеют. По поводу других ников...ну ты знаешь, куда можешь засунуть себе свое мнение...Кто из нас еще агрошкольник - чья бы корова мычала! Что думаешь, никто не понял что ты тоже набиваешь себе счетчик комментов. Обсуждать кого-то будешь в чате, а здесь, будь добр ТОЛЬКО по теме!
341
Я конечно понимал, что Bugatti Veyron Super Sport быстрей чем Bugatti Veyron, но что будет такой отрыв даже и не думал --- ссылка
342
Спасибо за ссылки, было интересно! Вторая ссылка не очень реалистическая, так как у Бугатти разгоны до 100, 200 и 300 км/час быстрее. Еще так Бугатти даже при 417 км/час не догоняла SSC и у Бугатти были заметны переключения передач, а так как переключение передач занимает всего 2 мс, то они практически не заметны, автомобиль разгоняется беспрерывно. и вот еще посмотри ссылка
И регистрируйся, я буду рад таким как ты, адекватным юзерам)
Всем, кому так не нравится первенство Bugatti Veyron 16.4 Super Sport, в плане максимальной скорости. Назовите другой, реально существующий, и доказавший свои характеристики, СЕРИЙНЫЙ автомобиль, способный создать ему конкуренцию в плане комплексных качеств из скорости, разгона, комфорта и безопасности. Если задаться такой целью, то, наверняка можно найти тюнингованный автомобиль, который будет иметь большую скорость, или быстрее разгоняться, или будет более комфортным ,или безопаснее, однако, по совокупности всех этих показателей, пока, СуперСпорту НЕТ РАВНЫХ.
Больше вероятности, что Бугатти построит Renaissance, чем GT.
347
А вот ЭТО видели ссылка существует в реальном мире и осязаем (либо годная графика) ИМХО если на это установить движок от Формулы 1, да еще и форсировать для кучи, то 500+ км/ч обеспечено! Можете думать что хотите. Но, думаю, не хилое бурление говн точно будет!11
348
Не силен в английском, но помоему, уже в заголовке написано, что это фейк. Далее, инфа о том, что это концепт. (построили ли) Существовала бы такая, все автоиздания, в том числе и наши, нашлись бы, что сказать. А так, графика да, годная.
349
«Fantasy» переводится не только как «фантазия», но и как «футуристический» или «представление» о чем-либо. Я внимательно прочитал статью, и не нашел там ни грамма сомнения в его существовании. Насчет графики...все-таки это слишком правдоподобно для графики. Ее сразу видно, это ни с чем не спутаешь. А насчет производительности я надеюсь, что хотя бы 600 л.с. в ней будет.
350
В NFS Shift 2, если сделать фотку во время гонки, она будет очень даже реалистична (ну, при наличии прямых рук). И это всего лишь игра. Эту Феррари могли нарисовать в каком-то кошерном графическом редакторе.
351
Не отрицаю...НО...это должен был быть редактор от самого Иуды, при чем он же сам должен был в нем работать, чтобы модель стала столь правдоподобной! Простые смертные так не могут сделать. Уж действительно СЛИШКОМ хорошо для модели. Все слишком точно сделано. А в SHIFT 2 нет такой графики, потому...эээ...как НИ КРУТИ уж слишком риальне получится!
352
Пиара для, могли собрать кузов с шасси и фототать его. Для такой компании, это непроблемно. P.S. В Шифт 2 я играю на самых высоких установках + hd. Для игры графика очень реалистична.
353
Графика очень реалистичная, но нет абсолютной естественности, как в Hot Pursuit 2010. Вот там-то как настоящее, особенно ночью.
354
ссылка сейчас ламба держит 1 место,интересно куда вейронделся?
355
Куда Вейрон делся? Владелец Бугатти Вейрона там нубас, на гонках нормально не газует, боится за свой автомобильчик, даже спорт режим не включает... О чем тут говорить то.
356
Может быть, он просто немного вырос и вдруг понял, что в его жизни драгрейсинг, понты перед девчонками, и дружеские покатушки занимали немного больше времени,финансов и сил, чем необходимо. А может понял, что, рано или поздно, может разбить свою дорогую тачку, а то и погибнуть сам. Или, просто наивно надеется, что увидев его аппарат, все конкуренты сдадутся без боя, а увидев, что так не получается, потихоньку свалил с вечеринки.
357
Люди, ану-ка объясните как машины в гараж замутить? Плиз
358
Lexx, чтобы добавить авто в гараж, нужно кликнуть на иконку ключа в верхнем правом углу на странице с понравившейся машиной, тогда она добавится в гараж автоматически. Первая машина будет использоваться по умолчанию. Таким же образом добавляешь другие. Чтобы поменять, нужно так же нажать на иконку ключа ниже фото, станица обновится и в качестве используемого авто будет выбранный вариант.
359
Почему он тогда не ушел сразу, как это понял, а продолжал сливать всем подряд?
360
Потому что гордость не позволила! Не мог же он после первой же неудачи уйти. Как ты себе это представляешь? - Лузар, блеять! - Я так больше не играю! - И уехал... Так что ли? Не! Так слишком позорно! Было так: - Проиграл, блеять! - Challenge Accepted, Bldjad! А как понял, что бесполезно, то по-тихой съеб... сбежал.