Страна производства - Франция.
Смотри все Французские автомобили в рейтинге!
2008
407 км/ч.
2.7 сек.
1001 л.с.
Veyron 16.4 Grand Sport
2010
431 км/ч.
2.5 сек.
1200 л.с.
Veyron 16.4 Super Sport
2016
420 км/ч.
2.4 сек.
1500 л.с.
Chiron
Автомобиль получил значительные изменения в конструкции, включая облегченные колеса, переработанный монокок и новую выхлопную систему.
Максимальная скорость:
268 миль/ч
431 км/ч
Разгон до 100 км/ч:
2.5 сек
Мощность двигателя:
(882 кВт)
Крутящий момент: 1500 Нм
при 2200 об/мин.
1200 л.с.
Удельная мощность:
653 л.с. / т
Объем двигателя:
150 л.с. с литра
8 литр
7993 см³
Вес автомобиля:
1.53 кг на 1 л.с.
1838 кг
Цена:
2 800 000 $
2 710 000 €
252 млн. рублей
Super Sport развивает 1183 л.с. и колоссальные 1500 Нм крутящего момента благодаря четырем турбонаддувам и новой выхлопной системе.
Результаты и время круга на гоночной трассе:
Сравнение времени прохождения одного круга и зачетного места, в таблице рекордов трассы с наиболее интересным из ближайших лучших соперников на каждой из трасс. Переходите на лучшие автомобили, чтобы добраться до лидера!
Автомобиль разработан для высокой скорости и установил новый рекорд максимальной скорости для серийных автомобилей.
Super Sport имеет множество уникальных технологий для обеспечения охлаждения двигателя и передачи мощности на все колеса.
Bugatti Veyron уже более десяти лет, но все еще очаровывает, особенно его рекордсменская версия Super Sport.
Автомобиль имеет улучшенную подвеску, стабилизаторы поперечной устойчивости и конструкцию подвески для гоночных автомобилей.
Veyron обладает массивными колесными дисками из углеродного композита и воздушным тормозом в заднем спойлере.
Страна производства - Франция.
Смотри все Французские автомобили в рейтинге!
Veyron имеет огромный вес, широкую колею и прижимную силу, что делает его комфортным на высоких скоростях.
Конкуренция за Bugatti Veyron 16.4 Super Sport практически отсутствует, но есть один реальный конкурент - SSC Tuatara.
Veyron Super Sport обладает отличной управляемостью и устойчивостью на поворотах, но может быть сложным при быстрых переходах влево/вправо.
Внутри автомобиля присутствует приятная смесь замши и кожи, а сиденья являются мягкими на ощупь, но жесткими при посадке.
Несмотря на свою мощность, Veyron SS остается послушным в городских условиях и способен преодолевать сложные участки дороги.
Расход топлива Veyron SS на полном газу опустошает бак за 12 минут.
Вождение Veyron SS предлагает незабываемый опыт и делает другие автомобили менее привлекательными.
Комплект специальных шин Michelin Super Sport стоит 42 000 долларов и может прослужить 10 000 миль, хотя при максимальной скорости автомобиля их хватает всего на 15 минут.
Как придумывали этот Bugatti?
Смотри галерею с рисунками автомобиля!
2008
407 км/ч.
2.7 сек.
1001 л.с.
Veyron 16.4 Grand Sport
2010
431 км/ч.
2.5 сек.
1200 л.с.
Veyron 16.4 Super Sport
2016
420 км/ч.
2.4 сек.
1500 л.с.
Chiron
241
Хотя не спорю, возможно CCXR действительно способен развить 410+ км/ч.
242
Далее: Белый Bugatti Veyron против двух Nissan GTR Switzer P800 и P800 R35. Мощность обоих 850 л.с. Гонка была в Москве. Nissan тюнингованны и два раза мощней чем на самом деле. Имеют динамику как у Koenigsegg CCXR заправленого биотопливом. Однако тем не менее Bugatti их делает, хотя старт даётся тяжело, но за 200 км/ч Bugatti на 25 метров от них, а за 300 км/ч его уже не догнать. Даже 1000-сильный Nissan GTR за 300 км/ч уступить Bugatti.
243
И ещё одно: Bugatti Veyron vs Koenigsegg CCXR. Ниже напишу примерную динамику Bugatti vs Koenigsegg.
244
bugatti veyron ss не хочу спорить,но ты переборшил ,1000 сильный ниссан порвал бугатти сс ,есть видео
Если честно вы достали, если вейрон проигрывает то значит он не нажимал на педаль, если честно бред! Если бугатти проиграл значит это так, надо же признавать это! Будьте мужыками.
248
Bugatti Veyron не проигрывает, точный разгон, полная мощь и Bugatti делает всех. Просто есть одно понятие, если динамика быстрей чем у Bugatti, то значит автомобиль обгоняет его. Но попробуй найди сотню разных автомобилей в мире, которые выжмут больше 400+ км/ч и Bugatti их не догонит.
249
Ты думаешь, я расстроюсь если SSC Tuatara обгонит Super Sport? По мне, я наоборот хочу чтобы она установила новый рекорд скорости.
250
ссылка вот тут заезд на четверть мили, и ниссан выиграл.
251
Водитель на Bugatti Veyron Super Sport на брал 300 км/ч за 17 сек. Опять говорю, что то он там в Bugatti не полностью выжимает. У Veyron 300 км/ч за 17 сек. а у Super Sport за 15 сек. Даже если Nissan обгоняет, ничего страшного. Это понятное дело - будут суперкары делать больше, будет и тюнинг чтобы их обогнать.
252
У бугатти вроде 14,9 по моему, но это адский ниссан, плюс сделали 1500 сильный ниссан амс альфа 12, квотер за 8,9 сек 275 км ч вот ссылка ссылка
253
Короче этот Ниссан полное г так как он ни на что кроме дрэга не тянет и жрёт он литр в милисикунду.
Вот кул сыль про заряжаный garand sport ссылка
254
Ты ваще говорил что не любишь Бугатти из-за того, что она много бензина хавает, а твои тюнинги 1500 л.с. жрут намного больше!
255
vandam там 3,8 литров, он не много жрет, мощность не зависит. bugatter молчи, со своим гранд спортом...
256
ВАЩЕ ты ВАЩЕ.... твой Ниссан ничеuо не стоит, а заряженый гранд спорт это вещь!!!
257
бугаттер сразу видно неадекват, твой бугатти убогий,
ты копи на бугатти всю жизнь, а я максимум тысяч 170 отдам
258
ВАЩЕ подумай не эмоциями а головой! Ниссан реально говно, если сравнить его с СуперСпортом (мне СС лучше, чем Гранд хоть и заряженый). Литраж не говорит что автомобиль мало хавает, а лошади говорят, пример: Формула 1, 2.4 литра, 900 л.с., 75-80 л/100 км. Ниссан точно хавает больше Бугатти, и он предназначен только на драги, а Бугатти и драг, трек, и повседневное использование. И хватит матерится оба! P.S. Ниссан мне тоже нравится, но ему не сравнится с Бугатти (возможно только разгоном), а в Бугатти специально ограничили распределение мощности на разгон, чтобы она не теряла стабильности.
259
Соглашусь с вандамом, тюнингованный Ниссан употребляет топлива гораздо больше, чем вейрон сс, и тем более у этого Ниссана вообще никакого комфорта нету, и он создан только для дрэга! И кстати хватит реально лаяться матом.
260
по мне лучше заряженый грандд спорт (тотже самый сс только крыша плосмасовая или мягкая или вообше без нее)
и если нужин автомобиль для дрега я бы выбрал его: ссылкассылка
261
Че мне радоваться? все знают что тюнингованый ниссан вэдернит бугатти, нах убирать тюнинг? Заходи и пиши в другом сайте где только сток.
262
Мне бугги сс больше не нравится
263
VanDam: Вот ссылка Super Sport WRE vs Grand Sport ссылка
264
Ей погонщики слонов, хватит писать всякую чушь моим ником, или это у вас такое чувство юмора продвинутое агрошкольное? Мне СС никогда не перестанет нравится, хоть будут и быстрее, и динамичнее автомобили. Никто даже не поверит что я такое написал.
265
Смотрел видео, Бугатти СС просто ракета, такой мощный разгон...
266
БУГАТТИ СС ДЕЛАЕТ БОЛЬШЕ 440
267
А ВЫ ЗНАЕТЕ ВЫЙДЕТ НОВЫЙ БУГАТТИ С МАКСИМАЛКОЙ В 501 КИЛОМЕТРОВ
268
Бугатти СС не сделает 440 км.ч, как бы этого не хотелось. 434 делал, но 440 немного сомневаюсь. А где ты такую инфу откопал?
269
Нашел я инфу про 501 км/час, информация очень сомнительная, не думаю, что Бугатти будет таким заниматься. А вот первое место они будут держать, на 2013 год готовится Вейрон второго поколения, где всё будет еще круче, меньше вес (я этому очень рад), и кульный дизайн.
270
у Бугатти СС 431 километров это его средняя скорость!
271
Почему над Bugatti висит французкий флаг? Эта машина сделана в Германии, из французского на ней только шины!
272
Спасибо за видео в SSC Tuatara, а можно про Bugatti Veyron Super Sport установить красивое видео: ссылка ------------- ссылка
Андрей, а на какой картинке висит французский флаг?
275
Наверное здесь ссылка отмечена как французская марка, а разве не так?
276
Тут не правильно максимальная скорость написана. У неё 467 км/ч. по Top Gear показывали! А так машина нет слов!
277
Где ты видел 467 км/ч? 4 июля 2010 года - в день когда тестировали Bugatti Veyron Super Sport первый заезд на автомобиле без ограничителя скорости провёл Джеймс Мей (Капитан Улитка). Он разогнался до 417 км/ч обогнав SSC Ultimate Aero TT (414 км/ч). Но это была не вся мощь новой Bugatti. После заезда Top Gear, Bugatti позвали тест-пилота Пьера Анри Рафанеля, который разогнал автомобиль по обе стороны тестового трека. В первом разгоне он показал почти 428 км/ч, а во втором 434 км/ч. В итоге представители Книги Рекордов Гинесса записали новый рекорд средним значением в 431 км/ч.
278
Администратор: Напишите пожалйста у Bugatti Veyron Super Sport ускорение 0-100 км/ч за 2,5 сек. Согласно данным с офицального сайта www.bugatti.com и передачи Top Gear (ссылка) ускорение до 100 км/ч осталось прежним в 2,5 сек.
279
В некоторых источниках указано 2,2 сек до 100 км/час, когда Вейрон с СуперСпортом гонялись было ясно видно, что СС намного быстрее разгоняется, и с самого начала вырвался далеко вперёд.
280
Я думаю на видео Bugatti Veyron Grand Sport не стартовал на полную. Ускорение у Bugatti Veyron Super Sport до 100 км/ч = 2,5 сек. а у Grand Sport = 2,7 сек. (ссылка) разверни нижний раздел Technical Specifications. До 200 км/ч Grands Sport едет за ~ 7,5 сек., а Super Sport менее 7 сек. Поэтому возможно Super Sport сразу уехал от Grand Sport.