Страна производства - Франция.
Смотри все Французские автомобили в рейтинге!
2008
407 км/ч.
2.7 сек.
1001 л.с.
Veyron 16.4 Grand Sport
2010
431 км/ч.
2.5 сек.
1200 л.с.
Veyron 16.4 Super Sport
2016
420 км/ч.
2.4 сек.
1500 л.с.
Chiron
Автомобиль получил значительные изменения в конструкции, включая облегченные колеса, переработанный монокок и новую выхлопную систему.
Максимальная скорость:
268 миль/ч
431 км/ч
Разгон до 100 км/ч:
2.5 сек
Мощность двигателя:
(882 кВт)
Крутящий момент: 1500 Нм
при 2200 об/мин.
1200 л.с.
Удельная мощность:
653 л.с. / т
Объем двигателя:
150 л.с. с литра
8 литр
7993 см³
Вес автомобиля:
1.53 кг на 1 л.с.
1838 кг
Цена:
2 800 000 $
2 587 000 €
271.6 млн. рублей
Super Sport развивает 1183 л.с. и колоссальные 1500 Нм крутящего момента благодаря четырем турбонаддувам и новой выхлопной системе.
Результаты и время круга на гоночной трассе:
Сравнение времени прохождения одного круга и зачетного места, в таблице рекордов трассы с наиболее интересным из ближайших лучших соперников на каждой из трасс. Переходите на лучшие автомобили, чтобы добраться до лидера!
Автомобиль разработан для высокой скорости и установил новый рекорд максимальной скорости для серийных автомобилей.
Super Sport имеет множество уникальных технологий для обеспечения охлаждения двигателя и передачи мощности на все колеса.
Bugatti Veyron уже более десяти лет, но все еще очаровывает, особенно его рекордсменская версия Super Sport.
Автомобиль имеет улучшенную подвеску, стабилизаторы поперечной устойчивости и конструкцию подвески для гоночных автомобилей.
Veyron обладает массивными колесными дисками из углеродного композита и воздушным тормозом в заднем спойлере.
Страна производства - Франция.
Смотри все Французские автомобили в рейтинге!
Veyron имеет огромный вес, широкую колею и прижимную силу, что делает его комфортным на высоких скоростях.
Конкуренция за Bugatti Veyron 16.4 Super Sport практически отсутствует, но есть один реальный конкурент - SSC Tuatara.
Veyron Super Sport обладает отличной управляемостью и устойчивостью на поворотах, но может быть сложным при быстрых переходах влево/вправо.
Внутри автомобиля присутствует приятная смесь замши и кожи, а сиденья являются мягкими на ощупь, но жесткими при посадке.
Несмотря на свою мощность, Veyron SS остается послушным в городских условиях и способен преодолевать сложные участки дороги.
Расход топлива Veyron SS на полном газу опустошает бак за 12 минут.
Вождение Veyron SS предлагает незабываемый опыт и делает другие автомобили менее привлекательными.
Комплект специальных шин Michelin Super Sport стоит 42 000 долларов и может прослужить 10 000 миль, хотя при максимальной скорости автомобиля их хватает всего на 15 минут.
Как придумывали этот Bugatti?
Смотри галерею с рисунками автомобиля!
2008
407 км/ч.
2.7 сек.
1001 л.с.
Veyron 16.4 Grand Sport
2010
431 км/ч.
2.5 сек.
1200 л.с.
Veyron 16.4 Super Sport
2016
420 км/ч.
2.4 сек.
1500 л.с.
Chiron
801
Всё открывается. Моторный отсек откроют на сервисе
802
Name1, спасибо! Просто не видно линий моторного отсека! Сможешь потом показать фото, где этот отсек (я знаю,что он сзади)!
803
Вот вроде так. Это фото модели, но у настоящего всё так же
ссылка
804
У меня поиск то твоему запросу Name1,ссылка не нашёл ничего!
805
Там на 16 фотографии показан Вейрон со снятой задней панелью
806
А напиши название продукта /5207/. А то не понимаю!
Всё,понял!Заранее спасибо! Мне интересно,как Вейрон Супер Спорт пройдёт трек Нюрбуринг!
807
По-моему, никак. Не дадут, чтобы имидж не портить - понятно же, что его результат блистать не будет, все-таки вес почти 2 тонны.
808
Мойша,с тобой соглашусь!Пагани Зонда Р не будет на треках Топ Гир и на Нюрбуринге самой лучшей!Ей на смену придёт Пагани Зонда Р Эволюция!
809
"Булыжник" опозорится на первой же шпильке
810
Celt!Какой булыжник!Ты не по теме написал!
Синенький Вейрон Супер Спорт красивее,чем оранжевый!Особенно больше понравился ещё и салон!
811
Name1, ты пишешь, что моторный отсек откроют на сервисе, а сам ты можешь открыть тот отсек? Для этого нужно специальное оборудование?
812
Самому едва ли удастся открыть. Ну это ничего. Двигатель у Порша Бокстер тоже весь закрыт. Его можно увидеть только снизу, заехав на подъемник
813
А если машина сломается, то будет пип*ц!!! Хотя, я бы не отважился чинить этот МОТОРИЩЕ!!! Выход один - ждать эвакуатора.
814
Bugatti должна к 2013 году подготовить новую версию Veyron, и представить её в автосалоне во Франкфурте. Инфа довольно хилая, но я всё равно о ней немного раскажу. Новая версия спорткара будет оснащаться двигателем объёмом 9,6 литров и иметь мощность свыше 1600 лошадейных сил!!! Некоторые подробности о суперкаре раскрыл главный инженер компании Йенс Шуленбург. Он сказал, что самое трудное было связано с снижением веса (они даже сделали диски из карбона), но постарались сохранить всю роскошь салона. По заявкам производителей прибавка мощности и снижение веса почти на 250 килограммов позволят добиться "максималки" в 467 км/ч и разгоном до сотни за 1,8 секунд. Если очень постараться, то максимальной скорости в 467 км/ч ещё можно добиться, но разгона до сотни за 1,8 секунд... Но мне хочется в это верить. Чтобы добавить скорости в 9 км/ч потребовалось увеличить мощность на 200 сил и похудеть на 50 килограммов. А за эту модель... Что тут сказать. Ждём более достоверных данных.
815
Если честно не люблю Bugatti veyron SS .Ужасная машина!!!
816
Вот что сразу Даниил,что она ужасная машина!Понимаю,мне тоже она не очень нравится!Но мне она нравится тем!Что у них авто крутые делают!Дизайн тоже нормальный!Если сравнить с тем же Кёнигсеггом!Понимаю,Кёнигсегг молодая марка!Но авто у них красивые и крутые!Но мне и Бугатти нравится тоже!Дизайн хороший для такого авто!
Кому как!Кому нравится,кому нет!
817
Даниил, вот не надо только говорить, что это ужасная машина. Это только твоё мнение, мне она например нравится.
818
Понимаю вас. Соглашусь синяя красивее!
819
У Вейрона жёсткость кузова 50 000 Нм/град, а например у Авентадора - 35 000 Нм/град!!! Так-то...
820
Причом тут Lamborghini Aventador? Сравнивай с SSC ,Aventador не соперник.
821
Даниил, во-первых ГДЕ ТУТ СРАВНИВАЮТ VEYRON и AVENTADOR?! Укажи номер комментария. А во-вторых, ты не мог бы писать комментарии в ОДНОЙ ячейке!!! Зачем писать по одному слову в каждую ячейку. Здесь ты прекрасно мог объединить два комментария в один.
822
819 комментарий.
823
Что ты этим хочешь сказать?!
824
Шины Michelin Pilot для Veyron SS стоят 38 тысяч долларов
825
Он на них ещё в Топ Гире был.
826
Админ добавь пожалуйста tesla roadster
827
Она начинает мне нравитсья!
828
Даниил, я не пойму твоей логики, в одном комменте ты пишешь, что это ужасная машина, а в другом, что она тебе нравится.
829
С Twenkey соглашаюсь,где 828 комментарий.Даниил,можно тебе задать вопрос?В начале писал,что она тебе не нравилась!Теперь пишешь,что начала нравиться.Где логика?не понимаю тебя.
830
Name1,может быть шины стоят 20.000 фунтов стерлингов?Это примерно больше 1.000.000 рубля.
831
Вкусы меняются !
832
Но не настолько же! Вчера ненавидел машину, а сегодня влюбился! Даниил, что-то мне подсказывает, что комментарии от фонаря пишешь! Ты совсем не понимаешь того, что пишешь! И хватит, пожалуйста, писать всякий спам.
833
Так написано
ссылка
А разве 38 тыс долларов не рано 20 тыс фунтов? Фунт стерлингов как раз в 2 раза дороже американской валюты
834
И так. Это самая безопасная (Среди суперкаров), самая быстрая, с шикарным салоном, и довольно привлекательным внешним видом. Но всё же не моя любимая.
835
да ssc tuatara говорят 440кмч может разогнать но мне больше нравится эта бугатти супер спорт. И кстати как тачки в гараж добавлять?
Заранее спасибо
836
Напротив строфы голосования есть строфа "добавить в гараж". Кликни на неё и всё.
837
Ко всем преимуществам этого автомобиля можно добавить 1 немалый плюсик. Это воистину самая узнаваемая и известная машина в мире. Даже самая белоснежная блондинка знает, что буггати это круто.
838
Это плюс?! Я именно за это и не люблю: терпеть не могу, когда зомбируют. "iPhone это круто... Берите его втрое дороже других аналогичных смартфонов, потому что на нем яблочко нарисовано..." "Veyron это круто... Платите за него втрое больше, потому что мы считаем, что он крут..." И ведь ведутся, что самое обидное. Фотографируются у зеркал с iPhonами, с застывшим чмоком на губах. А кто побогаче - берут Бугатти и ходят гордые: "У меня самая дорогая = самая крутая машина в мире!" Не спорю, Вейрон хорош. Но чересчур дорог и слишком раскручен.
839
То есть, ты считаешь, что купив вейрон ты переплачиваешь, а когда покупаешь зонду за 2.5 миллиона или кенигзек ССХР тревита за почти 5 лямов ты не переплатишь. Я тебе больше скажу-ты переплатишь за любой астон, любую феррари и ничего. Обычный вейрон продавался по цене ниже себестоимости, и фольксваген терпел убытки от его продажи. Надо же хоть как то оправдать производство такого автомобиля. а не трудиться себе во вред.
840
Вот-вот. Согласен. В том то и проблема Bugatti и iPhone. И у меня возникает тоже самое ощущение. Но машина - очень хороша в плане всего.