Логин: Пароль:

2010 Bugatti Veyron 16.4 Super Sport

Veyron
Veyron Super Sport является самым быстрым автомобилем с двигателем внутреннего сгорания.
Super Sport обладает улучшенными аэродинамическими характеристиками и более аэродинамичным кузовом.
Добавляйте до 4-х автомобилей для сравнения характеристик и создания гонки.
 
 
 
 
2008
Veyron 16.4 Grand Sport
  407 км/ч.
  2.7 сек.
  1001 л.с.
Veyron 16.4 Grand Sport
2010
Veyron 16.4 Super Sport
  431 км/ч.
  2.5 сек.
  1200 л.с.
Veyron 16.4 Super Sport
2016
Chiron
  420 км/ч.
  2.4 сек.
  1500 л.с.
Chiron
Автомобиль получил значительные изменения в конструкции, включая облегченные колеса, переработанный монокок и новую выхлопную систему.

Максимальная скорость: 268 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
431
км/ч

Разгон до 100 км/ч:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
2.5
сек

Мощность двигателя:  (882 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 1500 Нм  при  2200  об/мин.
1200
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
653
л.с. / т

Объем двигателя: 150  л.с. с литра   8 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
7993
см³

Вес автомобиля: 1.53  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1838
кг

Цена:  2 800 000 $ 2 605 000  €
260.4 млн. рублей

Super Sport развивает 1183 л.с. и колоссальные 1500 Нм крутящего момента благодаря четырем турбонаддувам и новой выхлопной системе.
Результаты и время круга на гоночной трассе:
23
1:16.80
Top Gear Track
21
1:16.20
Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)
Автомобиль обладает высокой максимальной скоростью, но клиенты ограничены скоростью 258 миль в час для избежания повреждения шин.

Veyron 16.4 Super Sport - official test drive
Super Sport обладает послушностью на низкой скорости, но становится агрессивным при наборе темпа.
2010 Bugatti Veyron 16.4 Super Sport
Bugatti Veyron 16.4 Super Sport является редким и аномальным автомобилем с ограниченным предложением (46 автомобилей).
Рейтинг:  Bugatti  (Класс: Суперкары)
История автомобилей Bugatti (все классы)
Автомобиль разработан для высокой скорости и установил новый рекорд максимальной скорости для серийных автомобилей.
2010 Bugatti Veyron 16.4 Super Sport
Super Sport имеет множество уникальных технологий для обеспечения охлаждения двигателя и передачи мощности на все колеса.
Bugatti Veyron уже более десяти лет, но все еще очаровывает, особенно его рекордсменская версия Super Sport.
2010 Bugatti Veyron 16.4 Super Sport
Автомобиль имеет улучшенную подвеску, стабилизаторы поперечной устойчивости и конструкцию подвески для гоночных автомобилей.
2010 Bugatti Veyron 16.4 Super Sport
Veyron обладает массивными колесными дисками из углеродного композита и воздушным тормозом в заднем спойлере.
Veyron имеет огромный вес, широкую колею и прижимную силу, что делает его комфортным на высоких скоростях.
2010 Bugatti Veyron 16.4 Super Sport
Конкуренция за Bugatti Veyron 16.4 Super Sport практически отсутствует, но есть один реальный конкурент - SSC Tuatara.
2010 Bugatti Veyron 16.4 Super Sport
Veyron Super Sport обладает отличной управляемостью и устойчивостью на поворотах, но может быть сложным при быстрых переходах влево/вправо.
2010 Bugatti Veyron 16.4 Super Sport
Внутри автомобиля присутствует приятная смесь замши и кожи, а сиденья являются мягкими на ощупь, но жесткими при посадке.
2010 Bugatti Veyron 16.4 Super Sport
Несмотря на свою мощность, Veyron SS остается послушным в городских условиях и способен преодолевать сложные участки дороги.
2010 Bugatti Veyron 16.4 Super Sport
Расход топлива Veyron SS на полном газу опустошает бак за 12 минут.
2010 Bugatti Veyron 16.4 Super Sport
Вождение Veyron SS предлагает незабываемый опыт и делает другие автомобили менее привлекательными.
2010 Bugatti Veyron 16.4 Super Sport
Комплект специальных шин Michelin Super Sport стоит 42 000 долларов и может прослужить 10 000 миль, хотя при максимальной скорости автомобиля их хватает всего на 15 минут.

1

Bugatti Veyron 16.4 Super Sport Это самая клёвая и крутая в мире машина и с ней никакая из машин не сравнится, а в будущем посмотрим!

2

Я обожаю Bugatti Veyron SS!! Она лучшая!!

3

Супер бомба тачила! Высший класс!!!

4

Лучше тачки мир не видел, и на вряд ли увидит!

5

Лучший суперкар во всём мире! С этой машиной никогда и ничто не сравнится!

6

Согласен со всеми! Она лучшая! N1

7

Супер тача, у нас Bugatti Veyron Pegasus Edition тача тоже прикольная, но эта лучше и в 2011 году она разогналась до 473 км/ч !!!

8

Своих денег она не стоит

9

Скоро американцы сделают авто быстрее чем Bugatti Veyron Super Sport

10

Лучшей тачки не было и нет! И она стоит каждого своего цента!!!

11

А про Mosler MT900 GTR XX Land Shark слышали? 2500 лошадок, скорость 603 км./ч. вот это монстр!!! Так что эта не лучшая!

12

А посмотрим, у твоей Mosler MT900 GTR XX Land Shark двигатель не взорвется?! а на бугатти не бузи!

13

Тем более у неё v8 а у Бугатти v12

14

На Буги не бузите, она СУПЕР! Mosler ещё не построен и заявленой скорости ещё не набирал, рано о нему говорить. И когда американцы сделают быстрее автомобиль - тогда и будешь писать, ок? Своих денег она стоит, есле бы ты узнал как её делают и из чего.

15

Посмотрим. А Mosler MT900 GTR XX Land Shark построен.

16

Нет! Построена версия, которая 340 км./ч. набирает, а эта - громкое заявление на будущее. Не знаешь - не говори!

17

Я нашел информацию что Mosler MT900 GTR XX Land Shark - существует только на бумаге!

18

И кстати, так же как и Dagger GT (обещают тоже 2500 л.с.) и SSC Ultimate Aero TT 2 (планируют 1350 л.с.) и все пишут что переплюнут Бугатти СС, но сначала надо переплюнуть, а потом уже писать...

19

Dagger GT планируют 2000 коней. А на счёт буги время покажет. И есть инфа что два Dagger GT уже заказаны и появятся в 2011.

20

Ну вот давай поговорим об Dagger, Mosler, TT 2 когда, или вообще есле они будут не только на бумаге.. А пока Бугатти СС №1 Из этих заявок наверное только SSC Aero TT 2 будет построен, и то возможно...

21

А кто-то знал что у двигателя Бугатти Вейрон не 1001 лошад. сила, а 3000 л.с., только остальные идут на охлаждение. И его антикрыло при торможении поднимается и тормозит с силой, что равна тормозам обычных автомобилей.

22

Мажор-мобиль, дизайн наиубогейший (зад нормальный, но не передок и профиль), а скорость ничего не значит... Очень жаль что Бугатти опустились до токого после ЕВ110

23

Лучшая - и точка!

24

Ну сразу видно что Dwight ничего не понимает в суперкарах, и кстати в лучших из лучших! Dwight - тупо ну6!!!

25

Как поднять общий рейтинг? Bugatti - чудо техники!

26

Вот Salion - мужик который всё понимает, я с тобой согласен. Есле бы я мог только поднять... Я не знаю.

27

Как машину поднять в общем рейтинге? Отвечаю, изменением ее характеристик! Рейтинг строится по сложной формуле в которую входят (скорость, мощность, разгон, удельная мощность, тип привода, класс автомобиля, год создания, цена, дизайн). Мы можем изменить из всего этого только оценку дизайна. Но судя по количеству голосов, на текущее место в общем рейтинге это не повлияет.

28

Сейчас №1 Hennessey Venom GT имеет среднюю оценку за дизайн =7. А №2 Bugatti Veyron SS =8. Разницы в 1 балл явно не достаточно. Скоро будет обнуление голосов за дизайн, и когда у Буги будет 10 баллов за дизайн а у Венома 5 или меньше, то возможно Бугатти будет первой. Но я лично Веному ниже 7 не поставлю.

29

Я целиком согласен! Hennessey Venom GT - тоже супер-автомобиль. Удельная мощность очень большая из-за небольшого веса, потому Бугатти и не сможет опередить в рейтинге Hennessey GT. Думаю, второе место - справедливо. И я сомневаюсь что у Бугатти будет ср. бал 10 за дизайн как бы я этого не хотел, люди бывают с разными вкусами...

30

Дело не только в том сколько коней у тачки, мощность это не показатель, некоторые машины при своей мощности не достигают таких скоростей как эта, при том что там салон сделан по максимуму, что не могу сказать о большинстве таких быстрых машин, у которых даже панели толком нет, даже музыки. Американцы может быть и сделают тачку быстрее и лучше, но немцы тоже не собираются сдаваться, они эту то сделали только для того что бы снова первыми стать.

31

Удивительная машина и дизайн тут не главное. Бугатти спроектирована с чистого листа и при постройке не было заимствовано ни одной детали от серийных авто. Всё новое и разработано специально для Вейрона. Постройка завода в Мольцхайме, разработка авто в течении пяти лет - на всё это ушло столько денег, что себестоимость Вейрона в 3 раза выше тех полутора миллионов евро за которые его продают (по полной цене никто не купит)

32

Король дорог!

33

Уже давно есть лучше машины по манёвренности и скорости на дорогах с большим количеством поворотов, безопасности и прочее, например болиды Формулы-1.

34

А кто тебе говорит об больших количествах поворотов?? Бугатти - драг автомобиль, с каким никакой Ф1 не сравнится!

35

Это суперкар с большой буквы. Представьте это чудо с дефорсированным движком!

36

Не. Конечно Формула 1 быстрее во всех компонентах. Разгон до сотни 1,6 - 1,7 с, энерговооружённость 900+ л. с. на 600 кг. В повороты 60-70 градусные входит на 250-260 км в час. Может только на 7 передаче чуть медленнее. Предположительно скорость максимальная у Ф1 порядка 400 км с минимальными антикрыльями (как в Монце и Хоккенхайме). Но даже в Монце прямые достаточно короткие и болиды там успевают набрать порядка 360-370 км

37

Автомобили Формулы 1 набирали максимальную скорость только 400, и то не все. Мощность 650-950 л.с., ну а разгон до 100 км/час 2 секунды. Бугатти лучше по макс скорости, и я вообще считаю что серийные автомобили нельзя сравнивать с Формулой 1 или концептами!

38

Bugatti Veyron 16.4 Super Sport самый лучший Super Car в мире! И показал это на деле! А болтать и заявлять можно многое, например, как говорят насчёт Mosler MT900 GTR XX Land Shark, Dagger GT и т.д.

39

Во во, всё надо доказать на деле. Бугатти доказали всё и всем!

40

4 июля 2010 года на тестовом полигоне Фольксфагена Bugatti провела тестирование нового Bugatti Veyron Super Sport мощностью в 1200 л.с. В качестве водителя был приглашён тест-пилот компании Пьер Анри Рафанель. Днём, когда погода приобрела идеально нужную температуру, тест-пилот усевшись за руль начал рекордное шествие. В первом разгоне он разогнался до 427,933 км/ч, а во втором до 434,211 км/ч. Присутствовавшие при этом представители Книги Рекордов Гинесса записали новый мировой рекорд средним значением между двух попыток в 431,072 км/ч. И это вновь вернуло Bugatti Veyron звание самого быстрого автомобиля серийного производства в мире. Результат поразил даже создателей машины, которые расчитывали на максимальную скорость в 425 км/ч.
Страницы:  1   2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  21  22  23  24  25  26  27  28  29  30 
Электромобиль 2023 NIO ET5 Touring
Рисунки автомобилей КАТАЛОГ ТОП-30
Новые автомобили :
2024 Mercedes-AMG SL 63 S E Performance
2024 Ferrari 12Cilindri Spider
2024 Ferrari 12Cilindri
2023 Alfa Romeo Giulia SWB Zagato

© 2009-2021 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777