С возможностью переключения (Суперкар/Люкс/Джип/Спорткар)
1
Такой же хочу!
2
Для столь крупного внедорожника поразительно шустрые технические характеристики. Но больше всего напрягает цена...
3
На 300 ограничитель.
4
Уж слишком он похож на повседневный внедорожник - кроссовер. А цена в 800000 баксов для него уж слишком.
5
Объём двигателя 6233 см кубических,на 300 км/ч ограничитель.
6
У него объем M156 - 6208см3!
7
Балдею от салона. Да и внешне что надо! В киеве такой есть. Был моим любимым люксовым внедорожником, до появления Бентли EXP9F
8
По-моему дорого для этого авто-500-600 кусков не больше.
9
Приятно удивил салон этого Брабуса! 10 баллов. Люблю сочетание кожи с алькантрой, да еще и в таких мягких цветах.
10
Новый GL 63 AMG и то слабее! Ну что ж, Brabus на то и Brabus, что бы быть круче AMG!
11
Салон, конечно, классный, как и у большинства Брабусов. Впрочем, неплох он и у стока - GL же флагман джипов Mercedes, он создан не только для водителя. А вот внешность не понравилась совершенно. Черный цвет оптимален для предыдущего GL, с этим не спорю - он скрывает некоторые недостатки. Но вместе с перекраской Brabus увеличил во много раз количество этих самых недостатков. Они что, хотели стилизовать его под Гелик? С таким обвесом он получился угловатым и непропорциональным. Да еще и диски как будто фарфоровые. Короче, некрасивый он. Зато без V12 и без 800 сил такой громадине потребовался ограничитель там, куда многие аналоги даже не доходят, так что технически работа отличная. И почему у него донор не указан? GL500 же есть на сайте.
12
Да он просто офигенный! Стоковый мне казался гробом с колёсами. А этот просто бомба! Ви таки будете смеятся. Но я его видел живьём. В Киеве. Сразу, гад, в глаза не бросается. Но как подаст голос! Это гром!!! Видел раньше переодически. Сейчас не вижу. Ну я просто в том районе теперь реже бываю. Он судя по всему такой один в Киеве. Недавно его опять видел. Там где и обычно. Точно такой, только диски чёрные.
13
салон супер! тачка вообще хорошая! очень даже! затонировать только надо наглухо. но стоит оч много и это в германии...
14
Спидометр размечен до 320 км/ч. Двигатель 6,3-литровый AMG V8 спецы Брабуса подвергли доводке: выпускные коллекторы, места и способы крепления турбин, конструкцию нагнетателей и интеркулеров. Модернизации подверглись воздушные фильтры и блок управления двигателем. На Brabus GL63 Biturbo установлены фирменные тормоза размером 380/36 мм, оснащённые 12-поршневыми суппортами спереди и шестипоршневые механизмы 355/28 мм сзади. Пневматическая подвеска Airmatic была занижена на 30 мм. Покрышки размером 305/30 R23(можно заказать меньшие колёса 21 или 22 дюйма)
