Логин: Пароль:
Поддержите сайт!       (донат 100 руб.)

2010 BMW M5 G-Power Hurricane RR

  Германия
Все модели :   G-Power   или    BMW

Максимальная скорость: 231 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
372
км/ч

Разгон до 100 км/ч:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
4.35
сек

Мощность двигателя:  (588 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 800 Нм  при  5000  об/мин.
800
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
444
л.с. / т

Объем двигателя: 160  л.с. с литра   5 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
4999
см³

Вес автомобиля: 2.25  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1800
кг

Цена:  750 000 $ 673 000  €
51.8 млн. рублей

Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)
2010 BMW M5 G-Power Hurricane RR
Рейтинг:  BMW  (Класс: Престижные автомобили + TUNING)
История автомобилей BMW (все классы)
2010 BMW M5 G-Power Hurricane RR
Тюнинг (улучшенный) автомобиль Стоковый (оригинальный) автомобиль

372 (+122) +49% 250 км/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

4.35 (-0.35) -7% 4.7 сек
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

800 (+293) +58% 507 л.с.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

444 (+171) +63% 273 л.с. / т
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

4999 (0) = 4999 см³
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

1800 (-55) -3% 1855 кг
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

2010 BMW M5 G-Power Hurricane RR

1

Гипер БМВ!

2

Администратор добавь «G-POWER 760i STORM 345 km/h» и «G-POWER X6 TYPHOON RS V10 330 km/h»

3

Самый быстрый БМВ сделали тюнеры из калифорнии 850 сил и 385 км/ч и цена всего 350000$ а не 750000$ как за эту.

4

Одним словом BMW, всё остальное , что-то...

5

G-Power один из лучших тюнеров БМВ. Достойный конкурент АС Шнайдзер, Хаманн и Хэрдж. Каждое их творение поражает своими ТТХ. При этом дизайн не сильно меняют. Как Брабус для Мерса.

6

машина - просто бомба,потрясающий дизайн, прекрасный тюнинг!

7

Он так и пышет агрессией! Я такого не ожидал от G-Power! Немаленький седан без роблем разгоняется до 372 км/ч! Невероятно!

8

Авто оснащен не двойным турбонаддувом, а двумя механическими нагнетателями.

9

Ну, да. А как иначе? Ведь это ярко-оранжевым аргументом прямо бросается в глаза, как только посмотришь под капот. Не иначе, как какой-то вредитель откорректировал. Бикомпрессорная опциональная система SK III RR, состоящая из двух не самых производительных механических компрессоров ASA T1-316 с развиваемым давлением наддува 0,8 бар. Впрочем, даже для немаленького 5-литрового V10 S85( с повышенным до 8400 лимитом оборотов) этого вполне хватает, чтобы выдавать на гора 805,6 л.с./ 8000 и 780,3 ( а не 800) Нм/ 7000. Впрочем, не менее 700 Нм доступно уже с 5500 и до 8100 оборотов.

10

Впрочем, когда в 2010 году этот автомобиль достиг своей максимальной скорости 372,1 км/час, то для него заявлялись как раз 800 л.с./7500-8000 и 800 Нм/ 5000-5500. И стоимость в 251100 евро. Чуть позже, в 2012 году, появилась еще более мощная ( 830 л.с./8000 и 780 Нм/6500) юбилейная ( как-никак, сотый автомобиль этой серии) версия Hurricane RRs. Которую можно отличить по чуть более широким 20-дюймовым опциональным передним покрышкам Michelin Pilot Sport 255/35 на дисках Silverstone Diamond ( вместо используемых ранее 245/35 на Silverstone ClubSport). Однако, улучшения рекордного достижения не последовало. Видимо, на него и не рассчитывали.

11

Однако, на одном единственном 830-сильном суперседане далеко не уедешь и много не заработаешь. Поэтому, на следующий 2013 год, в рамках обширной тюнинг-программы "GP Edition 30 Years" было предложено новое обновление топовой 10-цилиндровой М5-версии. На этот раз, показатели бикомпрессорного двигателя M5 Hurricane RR подняли до 820 л.с./8000 и 790 Нм/5000 ( при 7000 оборотах было доступно 780 Нм), обладая которыми почти двухтонный универсал M5 Hurricane RR Touring стоимостью 242 тысяч евро смог разогнаться до сотни за 4,4 секунды, достичь максимальной скорости 362 км/час и тем-самым завоевать титул быстрейшего в своём классе.

12

Про улучшение характеристик аналогичного седана, как ни странно, вновь не упоминалось. Как и о намерении в ближайшие пару лет представить обещанную еще в 2010-ом самую топовую ( 900 л.с. и 820 Нм) модификацию 5-литровой "десятки". Способную достичь максимально допустимых настройками электронного V-Max блока 380 км/час. Зато, в уже более близком нам 2015 году для оснащения M5/M6 был предложен самый безбашенный вариант тюнинга мотора - SK III RRS ( 1001 л.с./8400 и 900 Нм/ 6000) с двойным компрессором ASA T1-316 с давлением наддува, повышенным до 0,95 бар.

13

Как нетрудно было догадаться, основным объектом доработок предполагалось иметь купе 6-ой модели ( Е63), а "пятерке" он мог достаться лишь по причине общности платформы. Да и само появление этого варианта стало возможным лишь благодаря настойчивости одного заказчика из Арабских Эмиратов, для которого немецкие специалисты и подготовили штучное купе G-Power G6M V10 Hurricane CS Ultimate с Wide Body-китом, керамическими тормозами, 21-дюймовыми дисками и титановой выхлопной системой, имеющееся и в нашем рейтинге.
Популярные заезды автомобилей
Поддержите сайт!       (донат 100 руб.)
Новые автомобили в рейтинге :
2019 Porsche 930 TAG Turbo by Lanzante
1953 Alfa Romeo Bertone BAT 5
2019 Tushek TS 900 H Apex
1999 Alfa Romeo Dardo Pininfarina
1987 Dodge Shelby Charger GLHS
2007 Elfin MS8 Streamliner 50th Anniversary
2018 Tesla Model 3 Performance
1998 Lamborghini Affolter Diablo Evolution GTR
1955 Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe (W196S)
2009 Artega GT
2013 Ken Okuyama Design kode7 Exclusive
2020 Mercedes-AMG CLA 45 S Shooting Brake 4Matic+ (X118)
1996 Guldstrand GS90 Nassau Roadster
1994 Dodge Venom Concept
2005 Ford GTX1 Roadster Conversion by Genaddi Design Group
2020 Mini John Cooper Works GP (F56)
2003 Honda HSC Concept
2019 Volkswagen ID. Buggy Concept
2020 Koenigsegg Gemera Prototype
2020 Aston Martin Vantage Roadster
2017 Iso Rivolta Vision Gran Turismo by Zagato
© 2009-2020 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777