Логин: Пароль:
Поддержите сайт!       (донат 100 руб.)

2010 Audi e-Tron Spyder Concept

  Германия

Максимальная скорость: 155 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
249
км/ч
+

Разгон до 100 км/ч: (скорость ограничена)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
4.4
сек

Мощность двигателя:  (285 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 1002 Нм
387
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
267
л.с. / т

Объем двигателя: 130  л.с. с литра   3 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
2967
см³

Вес автомобиля: 3.75  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1451
кг

Цена:  2 700 000 $ (для концепт-кара, установлена оценочная стоимость)

Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)

The Audi e-tron Spyder in Malibu, California
2010 Audi e-Tron Spyder Concept
Рейтинг:  Audi  (Класс: Спортивные автомобили + CONCEPT)
История автомобилей Audi (все классы)
2010 Audi e-Tron Spyder Concept
2010 Audi e-Tron Spyder Concept
2010 Audi e-Tron Spyder Concept
2010 Audi e-Tron Spyder Concept
2010 Audi e-Tron Spyder Concept
2010 Audi e-Tron Spyder Concept
2010 Audi e-Tron Spyder Concept

1

Этот Спайдер отличается, от линейки Р8 е-трон тем, что он является автомобилем с гибридной силовой установкой. По габаритам близок к Ауди ТТ. А в среднерасположенном моторе видна концепция предполагаемого младшего спорткара R4.

2

Ну не так и плохо в принципе. Симпатично смотрится. Но слишком уж грубо и угловато.

3

Кстати, цена в 2,7 млн долларов вполне Не с потолка. Такую цену назвали представители Ауди человеку, бравшему её на тест-драйв. Видимо, чтоб добавить острых ощущений!))).

4

Мне кажется, что он очень страшный. Аэродинамика желает лучшего.

5

Я думал что у audi концепты роудстеры будут не очень,к счастью что это не так! Лобовое стекло отлично дополняет дизайн. Двигатель практически открыт что позволяет ему быстрее охладиться и не принести хлопот владельцу. здесь острые линии в точку подошли а не как с версией quattro, вышла коробка а не автомобиль. Автомобилю Like однозначно.

6

Мне тачка понравилась. По моему он вообще не страшный. Очень красивый салон!И напишите сколько у него оборотов.

7

Это электродвигатель. Количество его оборотов не имеет принципиального значения. Тем более, если просто просуммировать показатели обоих электромоторов, приводящих переднюю ось ( 2 х 32 КВт и 352 Нм) вместе с показателями турбодизеля под капотом ( 300 л.с. и 650 Нм), ответственного за заднюю.

8

Емкости 9,1-КВт-ной "батарейки" хватает только на 50 км при движении с максимальной скоростью 60 км/час, что довольно неплохо, если учесть её отнюдь не рекордную ёмкость. Зато, учитывая экономичность турбодизеля ( ни о каких 300 лошадях мощности в "экономном" режиме и речи быть не может), имеющего минимальное потребление топлива в 2,2 литра на 100 км, емкости 50-литрового бака с дизельным топливом вполне хватает, чтобы при достаточно комфортной езде на 60 км/час достичь запаса хода в 1000 км.

9

Ну, респект таким пацанам, инженерам в смысле)
Популярные заезды автомобилей
Поддержите сайт!       (донат 100 руб.)
Новые автомобили в рейтинге :
2019 Porsche 930 TAG Turbo by Lanzante
1953 Alfa Romeo Bertone BAT 5
2019 Tushek TS 900 H Apex
1999 Alfa Romeo Dardo Pininfarina
1987 Dodge Shelby Charger GLHS
2007 Elfin MS8 Streamliner 50th Anniversary
2018 Tesla Model 3 Performance
1998 Lamborghini Affolter Diablo Evolution GTR
1955 Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe (W196S)
2009 Artega GT
2013 Ken Okuyama Design kode7 Exclusive
2020 Mercedes-AMG CLA 45 S Shooting Brake 4Matic+ (X118)
1996 Guldstrand GS90 Nassau Roadster
1994 Dodge Venom Concept
2005 Ford GTX1 Roadster Conversion by Genaddi Design Group
2020 Mini John Cooper Works GP (F56)
2003 Honda HSC Concept
2019 Volkswagen ID. Buggy Concept
2020 Koenigsegg Gemera Prototype
2020 Aston Martin Vantage Roadster
2017 Iso Rivolta Vision Gran Turismo by Zagato
© 2009-2020 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777