Логин: Пароль:

2010 Audi e-Tron Spyder Concept

41.9%
2010 Audi e-Tron Spyder Concept
Концепт 

Максимальная скорость: 155 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
249
км/ч
+

Разгон до 100 км/ч: (скорость ограничена)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
4.4
сек

Мощность двигателя:  (285 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 1002 Нм
387
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
267
л.с. / т

Объем двигателя: 130  л.с. с литра   3 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
2967
см³

Вес автомобиля: 3.75  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1451
кг

Цена:  2 700 000 $ (для концепт-кара, установлена оценочная стоимость)

Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)

The Audi e-tron Spyder in Malibu, California
2010 Audi e-Tron Spyder Concept
Рейтинг:  Audi  (Класс: Спортивные автомобили + CONCEPT)
История автомобилей Audi (все классы)
2010 Audi e-Tron Spyder Concept
2010 Audi e-Tron Spyder Concept
2010 Audi e-Tron Spyder Concept
2010 Audi e-Tron Spyder Concept
2010 Audi e-Tron Spyder Concept
2010 Audi e-Tron Spyder Concept
2010 Audi e-Tron Spyder Concept

1

Этот Спайдер отличается, от линейки Р8 е-трон тем, что он является автомобилем с гибридной силовой установкой. По габаритам близок к Ауди ТТ. А в среднерасположенном моторе видна концепция предполагаемого младшего спорткара R4.

2

Ну не так и плохо в принципе. Симпатично смотрится. Но слишком уж грубо и угловато.

3

Кстати, цена в 2,7 млн долларов вполне Не с потолка. Такую цену назвали представители Ауди человеку, бравшему её на тест-драйв. Видимо, чтоб добавить острых ощущений!))).

4

Мне кажется, что он очень страшный. Аэродинамика желает лучшего.

5

Я думал что у audi концепты роудстеры будут не очень,к счастью что это не так! Лобовое стекло отлично дополняет дизайн. Двигатель практически открыт что позволяет ему быстрее охладиться и не принести хлопот владельцу. здесь острые линии в точку подошли а не как с версией quattro, вышла коробка а не автомобиль. Автомобилю Like однозначно.

6

Мне тачка понравилась. По моему он вообще не страшный. Очень красивый салон!И напишите сколько у него оборотов.

7

Это электродвигатель. Количество его оборотов не имеет принципиального значения. Тем более, если просто просуммировать показатели обоих электромоторов, приводящих переднюю ось ( 2 х 32 КВт и 352 Нм) вместе с показателями турбодизеля под капотом ( 300 л.с. и 650 Нм), ответственного за заднюю.

8

Емкости 9,1-КВт-ной "батарейки" хватает только на 50 км при движении с максимальной скоростью 60 км/час, что довольно неплохо, если учесть её отнюдь не рекордную ёмкость. Зато, учитывая экономичность турбодизеля ( ни о каких 300 лошадях мощности в "экономном" режиме и речи быть не может), имеющего минимальное потребление топлива в 2,2 литра на 100 км, емкости 50-литрового бака с дизельным топливом вполне хватает, чтобы при достаточно комфортной езде на 60 км/час достичь запаса хода в 1000 км.

9

Ну, респект таким пацанам, инженерам в смысле)
Рисунки автомобилей КАТАЛОГ ТОП-30
Новые автомобили :
2020 McLaren Sabre by MSO
2022 Ferrari 812 Competizione A
2021 Ferrari 812 Competizione
2021 Cadillac Escalade Sport Platinum
2022 Cadillac CT4-V Blackwing
2021 Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo
2021 Audi RS e-tron GT
2020 Brabus Rocket 900 One of Ten (X290)
2021 Ferrari SF90 Spider
2021 Bentley Bentayga Speed
2020 Lamborghini Sian FKP 37
2021 McLaren Artura
Последние добавленные (на модерации) :    
1995 SARD MC8 Road Car
1998 Ascari Ecosse
2020 Bolwell Mk X Nagari 500
1979 Maserati Kyalami 4900 (AM129)
2003 Gibbs Aquada
1972 De Tomaso Longchamp
2001 Rinspeed Advantige Rone Concept

© 2009-2021 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777