2009 Tramontana R

Автомобиль для трека, а не для обычных дорог. Я бы взял такой для трек дня.

Чем-то Ариэль Атом напоминает.

выглядит легенькой а весит 1268 кг.

авто по своему виду на четвёрку правда скорость не плоха для её веса

А двигатель свой или откуда-то сняли. Если да, то чей двигатель они используют?

Двигатель от Mercedes-Benz 5.5 литра V12 с двумя турбокомпрессорами.

На какого-то таракана похож, особенно на втором и третьем фото.

А я еще ругался на Weber вот король уродов. Нет есть конечно машины уродливее но не в этом списке.

Попытка изобразить «гражданский» болид Формулы 1.

Инсектоид, но со стилем. Салон интересный

Я думал что он меньше весит.

По внешнему виду, он должен на килограмм 400 легче быть.

Ну во всяком случае меньше тонны.

Двигатель Мерседес 5.5л V12, установлен продольно ссзади. 550лс в обычном режиме, нажимаешь кнопочку справа от руля и 720лс тут как тут, с подстройкой системы газораспределения. Масса 1364, кузов и каркас из углеродного волокна. 6-ступенчатая секвентальная коробка передач. Можно заказать настраиваемую подвеску для дорог. 4-режимный трэкшн-контроль.
В Испании стоит 370 тыс евро
Массу нужно исправить!

Аriel atom - гораздо симпатичнее.

Для трек дней покупать можна но если есть БОЛЬШЫЕ денги то лутче Zonda R))))))))Дизайн конешно не ахти на любителя!

Да, этот колпак крыши создает впечатление какого-то горба. Масса довольно большая у него. Пока что не видел ни одного результата на трассах, да и думаю не стоит ожидать от него чего-то рекордного.

Почему он такой тяжелый при таком относительно небольшом размере, да и урод еще тот

скажу кратко. странный и крутой аппарат.

26 июня открылся первый дилерский центр Tramontana. Считаю что этот авто врядли для трека подойдет.

Этот автомобиль (или нечто на его основе) очень уж своеобразный. То он суперкар, то киткар или просто гоночный автомобиль, то что то вроде мотоцикла даже. По городу в нём будет не очень. По трассе думаю тоже. И для чего же это чудное чудо?) Но мне он все ровно нравится. Непохожесть и странность, его главная черта. А скоро выйдет и XTR. Который ещё лучше, круче и страннее, чем этот R.

характеристики неплохие для такой аэродинамики,но дизайн подкачал

Подкачал мягко говоря.) Кстати. Есть ещё и обычный Tramontana.

Не подкачал, тут просто стилизация под самолёт.

Но у неё хотя бы есть крыша, хотя это трудно назвать крышей.

Вот как раз это авто меня впечатлило. Хоть что-то свежее и неординарное за последние десятилетия. В подобном ключе, но скромнее, был сделан Mercedes F300.

Mercedes F300 это уже слишком. А эта в самый раз!

Ну они разные. Ф300 более юркий, но он не суперкар. А это самолёт без крыльев.

Этот хоть самолёт без крыльев, а F300 вообще ни с чем не сравнить. Наверно самый странный автомобиль за всю историю автопрома.

Та не самый. Есть ещё страннее. Но у Ф300 клёвый салон!

Впринципе ничего свежего. Нечто подобное уже было у мелкой шотландской фирмы Dax под названием Kamala. Только там дизайн еще более убогий, чем у данного авто.

Весит как то многовато (с виду меньше).

Даниил, вот тебе и пример кит-кара, в который поставили двигатель большого объёма. Помнишь последние комментарии на странице BAC Mono?))))

Вид-гавно,скорость-гавно(для своей мощности),и вобще машина-ГАВНО!

Кто-то ему еще и плюсов наставил. Понятно, что машина красотой не блещет, но это все должно быть эффективно, если уж некрасиво, хотелось бы так думать по крайней мере.

Не это реально не машина а гавно на колесах, форма кузова мне его вообще не нравится. Как какашка выглядит. Эта машина для трека, и я бы её не взял.

Очень сомневаюсь, что все это будет хоть сколько-нибудь эффективно на треке...

Сказать честно это не авто а НЛО какое то!Уродливый,характеристики средние,пародия на атом!

Логотип a.d. Tramontana: ссылка , ссылка . Изначально был такой: ссылка