Логин: Пароль:

2010 Rolls-Royce Ghost

Максимальная скорость: 155 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
250
км/ч
+

Разгон до 100 км/ч: (скорость ограничена)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
4.9
сек

Мощность двигателя:  (419 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 780 Нм  при  1500  об/мин.
570
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
242
л.с. / т

Объем двигателя: 86  л.с. с литра   6.6 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
6592
см³

Вес автомобиля: 4.14  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
2360
кг

Цена:  250 000 $ 230 000  €
17.6 млн. рублей

Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)

Rolls-Royce Ghost. The Power of Simplicity
2010 Rolls-Royce Ghost
Рейтинг:  Rolls-Royce  (Класс: Престижные автомобили)
История автомобилей Rolls-Royce (все классы)
2010 Rolls-Royce Ghost
У этого автомобиля, существуют тюнинг версии :
2010 Rolls-Royce Ghost
2010 Rolls-Royce Ghost
2010 Rolls-Royce Ghost
2010 Rolls-Royce Ghost
2010 Rolls-Royce Ghost

41

призрачная роскошь от роллс-ройс.

42

Его отличия от Фантома то что он быстрее и современнее

43

Гениальная догадка! Я склоняюсь перед твоим умением сравнивать годы выпуска и секунды разгона.

44

DAKE, За что минус?

45

Извини это случайно сорри, но ты можешь отомстить если хочешь, просто тут недорузумение произлошло

46

Он не ты, мстить не захочет.

47

походу вы один тот же человек

48

DAKE, Мстят только те, кто совсем не думают нормально...

49

Это всего лишь твое мнение

50

Это общепринятая мораль. Не нравится - до свидания.

51

Не буду опускаться до вашего уровня, это мое последное сообщение, и я не пишу гадости за спиной когда человек уже оффлайн, короч мне нет до вас дела, но если кто минус поставит то и я поставлю, у вас свои законы, у меня свои всем удачи в автобитве которую я ща играю, просьба если нормальные такие то не беспокойте еще раз до свидания, ответы не принимаются

52

Насчет "опускаться до нашего уровня" - просто не могу промолчать... :-D Упал под стол от смеха! И на какой же уровень ты себя возвел?! :)

53

DAKE, И тебе всего того же...)

54

Rolls-Royce Ghost был представлен в 2009 году на автосалоне во Франкфурте если я не ошибаюсь, если нет то палей вверх
До "сотни" тяжелый седан разгоняется всего за 4.9 с, что почти можно сравнить со спорткарами

55

Всё равно Фантом круче!

56

Вообще к марке Rolls-Royce я отношусь, как к Ferrari: и те, и другие бывают хорошие... иногда... редко... Но среди Фер у меня есть любимица, тезка штата и полуострова. Среди Роллсов тоже, и это Ghost. Поклонники марки меня убьют за эту фразу, но среди всех Роллсов это единственный автомобиль. Роллс-Ройсы - это монументальные, недоступные смертным махины, своеобразные кареты для королей. И нефиг лезть в них всяким толстосумам, ведь это совсем не тот уровень. Чтобы оправдать владение Роллсом, мало быть богачом. Нужно иметь в жилах королевскую кровь. Поэтому Роллсы - не автомобили, это экзотические средства передвижения. Данное впечатление усугубляется распашными в обратную сторону дверьми. Ghost совсем иной, он красив, элегантен, но это уже автомобиль. И простой смертный может в него сесть, не осквернив его. Фантом утратил звание автомобиля - его водят только обученные пило... пардон, водители, а владельцу Госта не зазорно и самому за руль сесть.

57

Вообще к марке Rolls-Royce я отношусь, как к Ferrari: и те, и другие бывают хорошие... иногда... редко... Но среди Фер у меня есть любимица, тезка штата и полуострова. Среди Роллсов тоже, и это Ghost. Поклонники марки меня убьют за эту фразу, но среди всех Роллсов это единственный автомобиль. Роллс-Ройсы - это монументальные, недоступные смертным махины, своеобразные кареты для королей. И нефиг лезть в них всяким толстосумам, ведь это совсем не тот уровень. Чтобы оправдать владение Роллсом, мало быть богачом. Нужно иметь в жилах королевскую кровь. Поэтому Роллсы - не автомобили, это экзотические средства передвижения. Данное впечатление усугубляется распашными в обратную сторону дверьми. Ghost совсем иной, он красив, элегантен, но это уже автомобиль. И простой смертный может в него сесть, не осквернив его. Фантом утратил звание автомобиля - его водят только обученные пило... пардон, водители, а владельцу Госта не зазорно и самому за руль сесть.

58

И я уверен, что он с удовольствием сядет. Потому что если под капотом шести-с-половиной литровый движок с почти шестью сотнями лошадок - от вождения нельзя не получить удовольствие. А "наоборотные" двери... ну, их можно и не открывать совсем.

59

Хорош, но если хочешь Роллс, то покупай Роллс, а не БМВ похожую на Роллс. Хотя ИМХО Роллсы все клёвые. Я б не мучался и купил бы все четыре версии Фантома и Гост, а еще их тюнинговые версии, раскрутил бы султана Брунея на один из его Роллсов Маджестик или выклянчил бы у Бертоне парочку для себя, ещё некоторые классические и ретро-Роллсы, одним из которых стал бы 1925 Phantom Jonckheere Coupe. А касательно Феррари мне практически все нравятся. Их можно не любить, но уважать. Феррари практически всегда хорошие модели делают.

60

Если хочешь автомобиль Роллс, а не супер-карету Роллс, покупай Гост. Феррари и Роллсы уважаю, но большую часть не люблю. Когда говорил, что хорошие редко встречаются, имел в виду для меня.

61

роллс-ройс для тех , кто "победнее". если честно мне он нравится больше чем фантом

62

У Роллса пневматическая алюминиевая подвеска, которая может уменьшать или увеличивать клиренс на 25 мм
Задние двери открываются под углом 83 градуса. Индивидуальные задние кресла идут альтернативой диванной конфигурации. Гост оснащается 8-ступенчатым автоматом ZF с электронным переключением. Кузов имеет 12 вариантов окраски. Для каждого из них, в качестве опции, идёт контрастная полировка капота Silver Satin

63

Машина впечатляет. У "Гост"- а довольно низкий клиренс, такое ощущение, как будто заходишь в машины, а не взбираешься! У него очень большой диаметр колёс, который равен половине высоты корпуса. И машина издаёт очень мало шума, ходит легенда что: " На скорости 160 kmh не слышно ничего, кроме тиканье часов! Салон отделан очень качественно и со вкусом, в нём очень просторно и удобно. Это авто стоит тех денег, которые предлагают производители. Моя оценка 10

64

Модель представлена в сентябре 2009 года на Франкфуртском автосалоне, поэтому год придется исправить на 2010. Рабочий объем - 6592 см3 ( 89,0 х 88,3 мм). 570 л.с./5250 и 780 Нм/ 1500-5200. Снаряженная масса - 2360/ 2435 кг, полная - 2940 кг.
Страницы: 1   2  
Как придумывают автомобили? Дизайнерские рисунки машин!
sketch-2019-bmw-x5.php
sketch-2013-honda-fcev-concept.php
sketch-2016-rolls-royce-dawn.php
sketch-2020-bmw-x5-m-competition-f85.php
sketch-2019-audi-ai-trail-quattro-concept.php
sketch-2016-bugatti-vision-gran-turismo-concept.php
sketch-2019-aston-martin-vanquish-vision-concept.php
sketch-2021-alfa-romeo-giulia-gta.php
sketch-2018-mercedes-benz-vision-eq-silver-arrow-concept.php
sketch-2014-porsche-macan-turbo.php
sketch-2019-audi-q8.php
sketch-2014-nissan-qashqai.php
sketch-2012-peugeot-onyx-concept.php
sketch-2015-mercedes-benz-vision-tokyo-concept.php
Новые автомобили в рейтинге :
1988 ItalDesign Giugiaro Aztec by Savio
1985 MG EX-E Concept
1996 Rinspeed Yello Talbo
1951 Hudson Hornet Club Coupe (7A)
1987 Zender Vision 3
2019 Porsche 930 TAG Turbo by Lanzante
1953 Alfa Romeo Bertone BAT 5
2019 Tushek TS 900 H Apex
1999 Alfa Romeo Dardo Pininfarina
1987 Dodge Shelby Charger GLHS
2007 Elfin MS8 Streamliner 50th Anniversary
2018 Tesla Model 3 Performance
1998 Lamborghini Affolter Diablo Evolution GTR
1955 Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe (W196S)
2009 Artega GT
2013 Ken Okuyama Design kode7 Exclusive
2020 Mercedes-AMG CLA 45 S Shooting Brake 4Matic+ (X118)
1996 Guldstrand GS90 Nassau Roadster
1994 Dodge Venom Concept
2005 Ford GTX1 Roadster Conversion by Genaddi Design Group
2020 Mini John Cooper Works GP (F56)
© 2009-2020 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777