Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

2009 Hennessey GTR800 Nissan GT-R

  США
Все модели :   Nissan   или    Hennessey

Оцените дизайн этого автомобиля:
2009 Hennessey GTR800 Nissan GT-R
Максимальная скорость
314  км/ч +4  
Разгон до 100 км/ч
 2.6 сек -0.9
Мощность двигателя
813  л.с. +323
955  Нм   при  4100  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
(важна при сравнении авто)
478 л.с./т +205
2.09  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
3799 см³
214  л.с. с литра
Вес автомобиля
1700 кг -90
www.a777aa77.ru
Переднемоторная компоновка. Полный привод.
V6 - V-образный
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)

V6 - V-образный
Переднемоторная компоновка. Полный привод.
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)
250 000  $    220 000  €
14.9  млн. рублей 
2009 Hennessey GTR800 Nissan GT-R
2009 Hennessey GTR800 Nissan GT-R

1

Супер Авто! Просто и элегантно снаружи и готов преподнести сюрпризы!

2

Великолепная машина! Снаружи монашка, внутри дикий зверь!

3

Администратор почему не добовляешь? Очень хочется посмотреть на Ниссан ГТР Свитцер R800, R900, R1K-X

4

Неплохо было бы увидеть здесь GTr в японском тюнинге например: HKS, TOP SECRET, Mines.

5

Не добавляют, потому что они даже на малосерийные не тянут, и являются, по сути, штучными драгстерами на базе Ниссан ГТ-Р.

6

Динамика и мощность улучшились на много . Мне кажется дизайн авто стал хуже ,будь - то он весит около 2-х тонн . Ему не идёт белый цвет .

7

Такое чувство, что хеннесси не старалась над ним совершенно внешний вид такой же только на двигатель два любимых турбонадува поставили и все.

8

Хеннесси в своем репертуаре, так помешаны на мощности только там и в 9ff. Как мне кажется, у него только один недостаток - с такой мощностью хотелось бы максималку побольше.

9

здесь дизайн отнюдь не хенеси, а от Вальд.

10

Это же Sony Playstation 6D формате,я слышал все идет от бортовика некоторые лиди ломают его и делают с ней что хотят от изменения h.p. до крутящего момента

11

Вообще у всех ГТ-Р проблема с максималкой, может дело в коробке, но скорее всего у него аэродинамика не позволяет выжимать большие скорости. Недавно был поставлен новый рекорд для ГТ-Р (R35), что-то около 355 км/ч, такой скорости тюнеры добились разогнав движок до... 1250(!) л.с., при этом очень серьезно изменив аэродинамику. Не самый высокотехнологичный Бристол Файтер Т, максималка которого многим не нравится, побыстрее оказался.

12

Ну аэродинамика Бристол Файтер Т на голову выше, чем у многих суперкаров. Без антикрыла и прочей лабуды обеспечивается большая прижимная сила. При этом дизайн авто разработали на бумажке линейкой и циркулем, БЕЗ КОМПОВ. Вот что значит авиационные инженеры! И торсионная жесткость выше, чем у Бристол Бленхейм,му которого она выше, чем у Мака Ф1. Ну вы понели... Технологичность бристола высока.

13

По сравнению с Ниссаном он менее технологичен. Разработка на бумажке с циркулем и линейкой говорит о таланте, высоком мастерстве инженеров, но никак не о высоких технологиях.

14

А торсионная жесткость? Дочитай мой коммент до конца.

15

Ну насчет подвесок их я не в курсе, но хочу отметить что достаточно тяжелый ГТ-Р тоже не промах, и, при своей большой массе, различные трассы довольно быстро преодолевает.

16

Vanish, речь идет не о торсионной подвеске ( это-же не танк ), а о жесткости кузова на скручивание при прохождении поворотов.

17

Если о жесткости кузова, то и на этот вопрос мой прошлый пост подойдет)

18

Жесткость кузова как раз говорит о достаточно высокой технологичности. Высокие технологии - не то, что применялось к машине при разработке, а сама ее конструкция. Вот Вейрон высокотехнологичен, а ВАЗ нет. Ну это простой пример:-)

19

Жесткость кузова определяет поведение автомобиля в поворотах . Если кузов и рама сделаны из композитных материалов , рама несущая а кузов , рама и другие детали соединены эпоксидной смолой , то в этого автомобиля хорошая жесткость . Но одним из главных элементов улучшения жесткости - жесткость торсионов подвески и робота стабилизаторов поперечной устойчивости . Но при этом следует помнить тот факт , что для таких автомобилей нужна хорошая система трекшн - контроля , а то занос неизбежен .

20

японские авто всегда страдали "избыточным весом"-это главная их проблема, а в остальном они прекрасны

21

Это же не японское авто , а американское . Но на базе японского , поэтому более-менее верно .

22

Кроме максималки ниссан страдает еще излишним весом, сбрось он пару другую сотен кило, летал бы как ошпаренный, хотя и при своем нынешнем весе летает не слабо

23

прибавка мощности в мильон раз а в скорости всего на 4 км/ч?

24

Ориентация на ускорение, неужели не видно?

25

ну им что западло поднять планку скорости?

26

Японские авто на ура расходятся у тюнеров ходовой части-потенциал этих машин невероятен. Скайлик и супра высоко подняли планку профессионального тюнинга, пока гтр держит его на достойном уровне.

27

Очень даже красивая машина для повседневного пользования а не те которие даже с гаража не выходят Эксклюзивние

28

Крутой автомобиль!Разгон отличный для такого веса!

29

Мне одному интересно почему машина с такой большой мошностью имеет такую маленькую максималку?

30

Kov11, она имеет такую маленькую максималку потому, что её коробка расщитана на ускорение, следовательно её максималка будет низкая. К тому же ускорение в 2,6 с до сотни очень даже приличное для пусть и мощной машины, но довольно таки тяжёлой.

31

Мая самая интересная.
А ещё она очень быстрая.
Я забыл, она очень крассивая
Хеннеси рулят

32

Получилось какое то хокку прямо-без рифмы,но правда и смысла не много.

33

Мн этот автомобиль очень нравится по моему он не плох.
Популярные заезды автомобилей

Это не Гонки! - Это Карточная Игра - Битва Характеристик!
Скачивай нашу игру на Android устройства.
Новые автомобили в рейтинге :
2019 Bentley EXP 100 GT Concept
2020 Lamborghini Huracan Evo RWD
2019 Alpina B7 Bi-Turbo (G12)
2020 Toyota GR Yaris
2019 Lexus LF-30 Electrified Concept
1947 Bentley Mark VI Drophead Coupe by Franay
2019 Hummer H1 Launch Edition Four Door Hard-Top Slantback by Mil-Spec
2021 Chevrolet Tahoe RST
2020 Aspark Owl
2019 BMW M760Li xDrive (G12)
2020 Audi RS Q3
2020 Audi RS Q8
2020 Mercedes-AMG GLE 63 S 4Matic+ (V167)
2018 Jeep Grand Cherokee Trackhawk Hennessey HPE1200 Supercharged
2021 Nissan GT-R50 Italdesign
2020 Jaguar F-Type R Coupe
© 2009-2020 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777