2009 Bugatti 16C Galibier Concept

Администраторы как вы включили Maybach Exelero если он в не серийный , а !

Тачка Бомба!

Panamera - наевшаяся стероидов!!!

Шедевр! Лучшая машина класса люкс! Бугатти как всегда шикарен.

Maybach гораздо лучше! (Я не имею в виду Exelero)

хм... и чем же Майбах лучше чем Бугатти Галибьё?

Майбах полное г..но

много чем

Не Майбах, не Роллс-Ройс, не Бугатти не говно и никогда им не были, а самые крутые и Лучшие Люкс автомобили!

Конечно не г..но, разве оно так дорого стоит!

Maybach га..о? какой придурок мог такое сказать?

Скорее бы ее выпустили...

Я очень уважаю Бугатти. Особенно технический прорыв Вейрона, но вам не кажется что самый крутой в мире седан должен не уступать размерами Роллс Ройсу Фантому? А судя по фото это одноплатформенник Панамеры. что думаете?

Подобный опыт у Бугатти был уже. Машина Жана Бугатти - Тип 41 Ройал обладала всеми качествами Роллса и Испано-Сюизы умноженными в разы (как и американский Дюзенберг). Эта машина опередила своё время, но оказалась невостребованной из-за слишком большой цены.

Самый крутой в мире седан не Bugatti 16C Galibier, а Maybach Landaulet.

Чем это Майбах Ландо круче Bugatti 16C Galibier. Майбах конечно тож неплох но Бугаттти оригинальнее, эксклюзивнее, да и характеристики у него получше.

Майбах уныл... Бугатти - это действительно оригинальная тачка!

У Бугатти не складывается крыша, а у Майбаха есть мини бар. В общем, Майбах гораздо комфортнее!

Зато у Бугатти есть собственный стиль, а майбах смахивает на корейца.

Сравнивать Бугатти и Майбах (современный) кощунство. Бугатти это инженерная легенда, стиль и эксклюзив. Это видно как минимум по дизайну. Майбах 57/62/landaulet это Мерседес S класса с корейским дизайном.

Подковку радиаторной решётки Бугатти невозможно нисчем спутать. Да и общий ретро стиль выделяет эти машины среди конкурентов (конкурентов?!..). В целом у машин Бугатти на рынке соперников нет, потому что никакая другая фирма не предлагает подобных качеств сразу в одной машине.

Все в этой тачиле устраивает, но она должна быть больше и седаном мне так кажется.

Салон достаточно просторный для 4-ых. Багажник только маленький. Всё в угоду оригинальности и самобытности кузова. Машину если больше сделать, то масса будет запредельная. Тут, в отличие от Роллса и Майбаха, полный привод и 8-и литровый мотор с коробкой передач более чем в 500 кг. Тормоза машины и так самые мощные, какие только созданы для дорожных машин (даже круче чем у Бентли Континенталь GT)

Но ведь в Бугатти делают самую самую машину в мире... Бугатти Роял например в 20-e годы был самым большим представительским автомобилем (больше Фантома тогдашнего) и ехал быстрее спорткаров. И несолидно для Бугатти, это ведь хэтчбэк, если открыть багажник например на трассе то ветер/дождь/снег обрушится на головы задних пассажиров.

Майбах - 5 звёздочный отель на колёсах, а Бугатти 3 звёздочный.

АК не знаешь - не пиши!

VanDam: Bugatti Galiber 16C возможно будут переделывать. Нынешний глава Bugatti признал этот автомобиль недостадочно роскошным. Так что, то что видно сегодня, возможно изменится. Вот ссылка: ссылка

У разных людей разные требования к машинам: те кому нужен комфортный и престижный автомобиль-офис с компами и т.п. выберут Майбах, а те кому нужна просто роскошная, уютная и при этом оригинальная машина выберут Бугатти. Так что каждый из них по своему крут!

А в салоне швейцарские часы! Круто!

Роскошная машина, думаю купить)) Кто нибудь знает есть в ней мини бар?

Начался новый этап в разработки дизайна серийной модели. Окончательный вариант дизайна покажут до начала рождественских праздников. Автомобиль будет отличаться от оригинального концепта, внешний вид станет абсолютно другим, что сделает автомобиль чуточку длиннее, а мощность двигателя будет выражаться четырехзначной цифрой.

Майбах 62 гораздо круче будет.

Подумать только, последние годы компания Bugatti выпускала только супер-кары, а тут авто люкс-класса и очень даже крутое!

Автомобиль подойдёт солидным людям или для понтов, но можно купить авто с такими же характеристиками намного дешевле!

Напиши мне хоть 1 авто Люкс класса с такими характеристиками!

один из самых комфортных автомобилей премиум класса

Характеристики чють меньше но тоже премиум класса Cadillac Sixteen.

Хватит писать всякую ерунду по 2-4 слова!! Это не Премиум класс, а Люкс!!!

Пока это всего лишь концепт и серийный Royal , так он будет называться будет сильно отличаться. Тогда я думаю не возникнет сомнений, люкс это или премиум. \"Начался новый этап в разработки дизайна серийной модели. Окончательный вариант дизайна покажут до начала рождественских праздников. Автомобиль будет отличаться от оригинального концепта, внешний вид станет абсолютно другим, что сделает автомобиль чуточку длиннее, а мощность двигателя будет выражаться четырехзначной цифрой.\" Это к слову мой коммент.

большая машина за большие деньги