Логин: Пароль:

2009 BMW Vision EfficientDynamics Concept

36.1%
2009 BMW Vision EfficientDynamics Concept
— Она такая вся футуристичная, как-будто нет никакой несущей конструкции, а всё держится на какой-то гравитационной силе. Красивая. Как и серийная i8. Но вот это всё электрическое (хоть и неизбежное, видимо, к сожалению) мне не нравится. Хочется, чтоб старый добрый бензиновый мотор (хрен с ним, даже дизельный) как можно дольше существовал в этом бренном мире и радовал своих почитателей своим рёвом, вибрацией, запахом.

Максимальная скорость: 155 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
250
км/ч
+

Разгон до 100 км/ч: (скорость ограничена)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
4.8
сек

Мощность двигателя:  (262 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 800 Нм
356
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
255
л.с. / т

Объем двигателя: 238  л.с. с литра   1.5 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1496
см³

Вес автомобиля: 3.92  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1395
кг

Цена:  3 000 000 $ (для концепт-кара, установлена оценочная стоимость)

Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)
2009 BMW Vision EfficientDynamics Concept
2009 BMW Vision EfficientDynamics Concept
2009 BMW Vision EfficientDynamics Concept

1

То, что впоследствии превратилось в BMW i8, изначально имело иной внешний вид: тут даже сложно выделить какие-то конкретные изменения, ибо в 2014 баварцы выкатили совершенно другую машину с увеличенными передними фарами (фирменные решётки компании при этом стали меньше), а задняя часть подверглась кардинальной переработке. Однако силовые установки у тачек схожие: движок на 3 цилиндра трудится вместе с парой электромоторов. BMW Vision EfficientDynamics Concept смотрится немного более... футуристическим, что ли. Однако то, во что он в итоге эволюционировал, смотрится более законченным и совершенным.

2

Ну уж нет: этот НАМНОГО футуристичнее. Серийный i8 практичнее концепта, безусловно, но вряд ли совершеннее. Дай дизайнерам волю (а в случае концепта с них, как видим, сняли оковы), они сварганят эстетическое совершенство - так, что слюнки потекут от вожделения. :) Но когда следом за дело возьмутся технологи... М-да, сами понимаете. "сложно выделить какие-то конкретные изменения" - в первую очередь остекление, что обусловило последующие изменения в структуре кузова. "силовые установки у тачек схожие" - настолько, насколько схожи бензиновый ДВС с дизельным. ;)

3

Ну, у них-же, у обоих, по три цилиндра, и по полтора литра. :) Серийный i8 ( i12) совершенней, чем Vision Efficient Dynamics, уже, хотя-бы потому, что от стадии сырого концепта и прототипа дошел до уровня серийной модели. Да, и, избавившись от излишнего футуризма во внешности и салоне, что было вполне уместно на концепте, он стал значительно симпатичнее и удобнее.

4

Концепты в техническом плане также совершеннее. В теории, по крайней мере. :D

5

Концепты, на то и концепты, что должны демонстрировать лишь новую концепцию ( будь то техническая, технологическая, дизайнерская или мультимедийная), без оглядки на её практичность, доведённость и, саму необходимость внедрения. То бишь, по умолчанию, они - " сырые" шоукары. Нередко, с наглухо тонированными стеклами, примитивной подвеской, отсутствующим мотором, или " скорлупой", вместо нормального кузова. Хотя, конечно, бывают и полноценно проработанные. Именно поэтому, я и называю серийную версию более совершенной и гармоничной, чем концепт/ прототип, где основное внимание уделено лишь отдельным аспектам будущего проекта.

6

Она такая вся футуристичная, как-будто нет никакой несущей конструкции, а всё держится на какой-то гравитационной силе. Красивая. Как и серийная i8. Но вот это всё электрическое (хоть и неизбежное, видимо, к сожалению) мне не нравится. Хочется, чтоб старый добрый бензиновый мотор (хрен с ним, даже дизельный) как можно дольше существовал в этом бренном мире и радовал своих почитателей своим рёвом, вибрацией, запахом.
Рисунки автомобилей КАТАЛОГ ТОП-30
Новые автомобили :
2022 BMW X7 M60i xDrive (G07)
2022 Ferrari SP48 Unica
2022 BMW iX M60 (i20)
2021 Gordon Murray Automotive T.50s Niki Lauda
2022 Ferrari 296 GTS (F171)
2020 Maserati Ghibli Trofeo ( М.157)
2022 Audi RS3 Sedan
2022 Audi RS3 Sportback
2020 Genesis GV80 AWD
2020 Gordon Murray Automotive T.50 (SP1)
2023 Maserati Grecale Trofeo (M182)
1979 Maserati Kyalami 4900 (AM129)
Последние добавленные (на модерации) :    
2003 Gibbs Aquada
1972 De Tomaso Longchamp
1998 Rinspeed E-Go Rocket Concept
1983 Sbarro Shahin 1000 (C126)
1996 Spectre R42
2004 Rinspeed Splash Concept
1997 Rinspeed Mono Ego Concept

© 2009-2021 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777