Логин: Пароль:

2009 Bentley Continental GT Speed Hamann Imperator

55.7%
Все модели :   Hamann   или    Bentley

Максимальная скорость: 205 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
330
км/ч

Разгон до 100 км/ч:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
4.4
сек

Мощность двигателя:  (478 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 829 Нм  при  1600  об/мин.
650
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
281
л.с. / т

Объем двигателя: 108  л.с. с литра   6 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
5998
см³

Вес автомобиля: 3.55  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
2310
кг

Цена:  430 000 $ 380 000  €
32.3 млн. рублей

Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)
2009 Bentley Continental GT Speed Hamann Imperator
Рейтинг:  Bentley  (Класс: Престижные автомобили + TUNING)
История автомобилей Bentley (все классы)
2009 Bentley Continental GT Speed Hamann Imperator
Тюнинг (улучшенный) автомобиль Стоковый (оригинальный) автомобиль

330 (+6) +2% 324 км/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

4.4 (+0.2) +5% 4.2 сек
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

650 (+40) +7% 610 л.с.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

281 (+22) +8% 260 л.с. / т
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

5998 (0) = 5998 см³
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

2310 (-40) -2% 2350 кг
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

2009 Bentley Continental GT Speed Hamann Imperator
2009 Bentley Continental GT Speed Hamann Imperator
2009 Bentley Continental GT Speed Hamann Imperator
2009 Bentley Continental GT Speed Hamann Imperator

1

Что я могу сказать. Император! Ноу комментс. Хаманн, как всегда, на высоте.

2

С начинкой как всегда не заморачивались-это же Хаманн, а вот все остальное на высшем уровне, колеса приличные получились.

3

внешний вид стал значительно лучше, характеристики практически не изменились, а вот салон кажется через чур ярким и кричащим...

4

А мне кажется, что в тюнинге этого автомобиля лучше уделять больше внимания на люкс и роскошь, чем на мнимую спортивность. По характеристикам, Бентли ГТ и так на высоте, и это все знают, а вот создать индивидуальную атмосферу вокруг него, это достойное поле действия.

5

То есть черт с ними с ТТХ, главное внешность. У бентли то как раз салон всегда неплох был. Тогда можно вообще не трогать такие авто как авентадор или феррари ензо-там все на высоте,не так ли???

6

Скорее, я имел ввиду данный внешний обвес, который смотрится как нашлепки, натяжно стремящиеся подчеркнуть некую спортивность модели. А именно: хлипенькое заднее антикрылышко, арки колес, особенно арка заднего колеса с совершенно не продуманным сопряжением по линии накладного порога. А вот монументальность и истинный гоночный вид Bentley Continental GT3 меня устраивает в каждой детали!

7

Попробую в порядке исключения написать в стиле Пересвета. Вот убей не пойму, как из нормальной машины можно было сделать такое унылое ушлепочное г@вно. Дизайнеров Хаманна я уважаю, поэтому эта мерзость повергла меня в состояние шока. Этот обвес, образно выражаясь, сделал из лакированной туфли рваный резиновый сапог для болота. Вот так и представляю, как сажусь в каток и давлю, ДАВЛЮ это убожество, эту гниль, эту ошибку кривых рук, растущих из ж*пы...

8

А по мне выглядит гармонично в отличие от порядком позае№%авшего стока, которые я вижу по пять на день. Сток кстати неплох, но напоминает Ауди ТТ-Переросток. Сильно воняет духом Фольца, коим эта поделка (сток) является чуть более, чем наполовину. А вот Хаманн сделали упор на спортивность. А %уле? Это Бентли, славившиеся в спорте, это потом они стали люксовыми тенями более люксовых Роллсов. Жаль что ТТХ не прокачали. Хаманн это умеют делать. Кто не помнит или не знает, курим ТТХ таких авто, как Hamann Tycoon, Tycoon Evo, Tycoon Evo M, Cyclon, Flash, Typhoon, Stallion, San Diego Express, Laguna Seca II, Las Vegas Wings, Victory, Victory II. Их работы с БМВ, Ламбо и Порше заставляють испражнятся шлакоблоками (в хорошем смысле). Да и СЛР Вулкан не надо сбрасывать со счетов.

9

Даже я так не обосрал недаво добавленную пантеру, как это сделал Мойша в случае с бентли. Не прав ты, ой не прав.

10

Ха-ха! Конечно, этот Бентли заслуживает лучшей оценки, чем я тут написал, просто он мне не понравился из-за слишком спортивного для машины такого класса вида. Мне захотелось проверить, что чувствует человек, делая такие высказывания о заведомо неплохой машине. Так вот, чувствует он себя херово.

11

Неплохой тюнинг. Но по мне немного пошляцкий.

12

ЗАЧЕЕЕЕМ!!! И без этого отличный автомобиль он люксовый и не должен быть спортивным!!!

13

Без этого хорош, а с этим ещё лучше. И вообще Конти ГТ это Гран Туризмо, а не классический люкс, коими являются Бруклэндс и Арнаж.

14

Continental Super Sport быстрее.

15

Пожалуй со спойлером правда прогадали-не к месту он здесь, но зато салон по моему сугубо личному и субъективному мнению один из лучших, если не лучший, что я видел.

16

Наименование Imperator этому Bentley Continental GT Speed от Hamann вполне подходит. Хоть он и стал мощнее, чем стандартный автомобиль, он не стал гонщиком, старающегося походить на джентельмена, он, скорее, остался джентельменом, который, помимо всего прочего, увлекается спортом в свое удовольствие. Автомобиль не стал излишне агрессивнее, он стал авторитетнее, как император. Стилизация под воздухозаборники охлаждения тормозов, на колесных арках, все-же, не самая удачная.

17

Роскошный,статусный и быстрый Bentley Continental GT Speed-сам по себе своеобразное деликатесное блюдо в мире автомобилей.А в данном случае этот деликатес приправлен великолепным тюнингом от одного из самых опытных и известных ателье в мире-Hamann.От этого уже веет солидностью и размахом,не правда-ли? Прибавим ко всему этому громкое имя-Imperator,хорошие технические характеристики,потрясающую внешность,и получим экзотичное и непревзойденное блюдо под названием Bentley Continental GT Speed Hamann Imperator.За всю эту вкуснотищу,естественно,полагается высокая цена в 520000 $,но он того стоит!Чтобы оправдать высокие надежды на превосходное качество аэродинамики сего шедевра,проектировщики из Hamann полностью реконструировали фронт четырехместного автомобиля.Большие отверстия для впуска воздуха отлично сочетаются с интегрируемыми дневными светодиодами и придают Bentley отчетливо динамическое лицо.У тюнеров из Ляупхайма получилось создать настоящее чудо.
Как придумывают автомобили? Дизайнерские рисунки машин!
sketch-2005-bentley-continental-flying-spur.php
sketch-2007-jaguar-xk.php
sketch-2019-audi-e-tron.php
sketch-2015-renault-twingo.php
sketch-2001-renault-talisman-concept.php
sketch-2013-mitsubishi-xr-phev-concept.php
sketch-2015-renault-coupe-c-concept.php
sketch-2011-ford-evos-concept.php
sketch-2011-mercedes-benz-silver-arrow-concept.php
sketch-2008-mazda-furai-concept.php
sketch-2019-mitsubishi-engelberg-tourer-concept.php
sketch-2016-mercedes-maybach-vision-6-concept.php
sketch-2013-volvo-coupe-concept.php
sketch-2007-mercedes-benz-f700-concept.php
Новые автомобили в рейтинге :
2020 Mini Clubman John Cooper Works (F54)
2020 Ford GT Le Mansory
2015 SCG 003C
2018 Fornasari Gigi 311 GT
2018 Alfa Romeo Mole Costruzione Artigianale 001 (960)
1988 ItalDesign Giugiaro Aztec by Savio
1985 MG EX-E Concept
1996 Rinspeed Yello Talbo
1951 Hudson Hornet Club Coupe (7A)
1987 Zender Vision 3
2019 Porsche 930 TAG Turbo by Lanzante
1953 Alfa Romeo Bertone BAT 5
2019 Tushek TS 900 H Apex
1999 Alfa Romeo Dardo Pininfarina
1987 Dodge Shelby Charger GLHS
2007 Elfin MS8 Streamliner 50th Anniversary
2018 Tesla Model 3 Performance
1998 Lamborghini Affolter Diablo Evolution GTR
1955 Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe (W196S)
2009 Artega GT
2013 Ken Okuyama Design kode7 Exclusive
© 2009-2020 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777