Логин: Пароль:

2008 Spyker C8 Aileron

39.9%

Максимальная скорость: 186 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
300
км/ч

Разгон до 100 км/ч:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
4.4
сек

Мощность двигателя:  (294 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 480 Нм  при  5000  об/мин.
400
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
281
л.с. / т

Объем двигателя: 96  л.с. с литра   4.2 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
4172
см³

Вес автомобиля: 3.56  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1425
кг

Цена:  210 000 $ 173 000  €
16.4 млн. рублей

Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)
2008 Spyker C8 Aileron
Рейтинг:  Spyker  (Класс: Суперкары)
История автомобилей Spyker (все классы)
2008 Spyker C8 Aileron
2008 Spyker C8 Aileron
2008 Spyker C8 Aileron
2008 Spyker C8 Aileron
2008 Spyker C8 Aileron
2008 Spyker C8 Aileron
2008 Spyker C8 Aileron
2008 Spyker C8 Aileron

1

Спайкер, конечно супер-эксклюзивный спортивный автомобиль. Но это переходящий класс из спорткаров в суперкар. Люблю Спайкер родстер, модель не помню, из фильма война.

2

Спайкер фирма из радостной Голландии. Двигатели ставят от Audi

3

Есть черты от Lotus Evora.

4

Стиль на десятку, как я знаю, они вложили на создание корпуса около 1.5 млн фунтов.

5

Что-то есть в Спайкере, но этот дизайн на любителя, и я им не являюсь. дизайн на 8.7-9.3

6

по мне этот спайкер приятней на глаз нежели предыдущие модели, хотя начал терять индивидуальность - прошлый хоть и вызывал противоречивые чувства, но было в неём нечто безкомпромиссное, нечто сильное - характер что ли. а этот как буд-то зверя поймали, приручили, научили пользоваться столовыми приборами, хорошему тону, приодели в более менее модный костюм, вообщем женился и обмяк. дизайн стал более приятен взгляду, да только потерял в характере.

7

Ненавижу зад всей линейки суперкаров спайкер, кроме загатто, но это потому что италийцы постарались. А так передние фары просто шедевр! И салон не может не порадовать глаз!

8

Дизайн просто шедевр. С какой стороны не смотри, всё равно красивая машина. А салон просто супер. Нет слов.

9

Передняя часть может быть и красивая но задняя не очень. Салон да красивый ничего не скажешь, с полуавтоматическим складывающимся верхом он смотрится гораздо лучше чем c твердым.

10

Andemirkan побольше таких мыслей это авто шедевр

11

Самый любимый Спайкер, ну еще его открытая версия и Загато. Передние фары смотрятся лучше, чем у предыдущих моделей. Воздухозаборники выглядят оригинально. Диски очень красивые. А салон Спайкеров, надо сказать, очень и очень специфический. Имитирует кабину военных самолетов Второй Мировой войны.

12

от блеска глаза режет!

13

Блеск! В прямом и переносном смысле. Мой любимый Спайкер. Красивейшее авто. Выглядит необычно и стильно. С какого ракурса не посмотри, красив до неприличия. Хотел бы видеть обычные, углубленные воздухозаборники, но и эти, в форме турбин, не портят вид. Обрубленный передок с воздухозаборником напоминает таковой на спортивных автомобилях 50-60х годов. И еще спойлер на корме очень органично вписался. Также выделяются диски колес в форме лопастей турбин. Все это выглядит довольно миловидно, но долю агрессии придают жабры на капоте. Салон Великолепен! И по дизайну и по качеству.

14

Добавлена масштабная модель Spyker C8 Aileron Spyder (2009) – Spark 1:43 ссылка: ссылка перейти можно из спецификации машины, просьба комментировать модель. ОЦЕНКА 86/100 WWW.CARMODUS.RU

15

Mosler скорее у лотус эвора есть черты от спайкера.

16

Сей убердевайс с колёсами больше напоминает самолёт. Видно, сказывается авиационное прошлое Спайкера. Салон, особенно в оранжевом - шикарный, а апельсиновый цвет кузова ему идёт больше всех остальных.

17

Очень красивый Спайкер! Все Спайкеры очень красивые! Чёрный ей идет больше всего.

18

А мне спереди немного Ягуар XKR-S напомнил - есть схожие линии. Решение с воздухозаборниками, а точнее присутствие их на этой в остальном довольно ровной и гладкой машине немного неоправданно, если хотели добавить изюминки, то добавили изюма слишком много, и не в кекс, а в булку хлеба, где он не к месту мянко говоря

19

Мне Спайкеры не очень,особенно с длинной кормой,но эта зацепила.очень красива внешне и интерьер.фары новые.И серебристая по мне лучше.я б хотел такую открытую себе в коллекцию.

20

Верно говорят - все познается в сравнении. Сначала я очень не любил Спайкеры, считал их внешность "кустарной". И до сих пор их ранние С8 (вроде Лаволетте) производят у меня такое впечатление. Потом вышел Айлерон в открытой и закрытой версиях, и я счел его очень красивым, несмотря на сохранившуюся "кустарность" капота и кормы. А теперь появились концепты Венатор, и тогда я понял, что по сравнению с ними даже по-настоящему красивый Айлерон - бездарная поделка. Очень жду серийных версий Venator, купе и родстера.

21

Не знаю как вам но мне эта машина нравится по дизайну на счёт характеристик неплохая среди сверстников . А в салоне она прекрасна .

22

Посмотрел на цену в России - теперь не могу шары обратно в орбиты вставить. Создаётся впечатление, что в Россию его везут через Индонезию. Цена в России на этот автомобиль больше 30 млн.руб.

23

Обновить галерею
Рисунки автомобилей в новых галереях дизайна.
Новые автомобили в рейтинге (готовые страницы) :
2020 Bugatti Bolide Prototype
2021 Maserati MC20 Coupe
1990 Chevrolet Corvette ZR-12
2021 BMW M4 Competition (G82)
2020 Ferrari Omologata
2020 Cupra Formentor
2021 BMW M3 Competition (G80)
2020 Touring Aero3
2021 Audi e-tron S
2020 Lamborghini Essenza SCV12
2020 Pagani Imola
2020 Ferrari Portofino M
2020 Porsche Panamera Turbo S (971)
2020 Aston Martin DBX
Последние, добавленные на сайт (на модерации) :    
2022 Alfa Romeo Giulia GT electric by Totem
2014 Porsche Boxster Bergspyder (981) Prototype
1988 Sbarro Robur Concept
1987 Sbarro Challenge III
2009 Rinspeed iChange Concept
1982 Sbarro Super Twelve
2020 Taraschi Berardo
© 2009-2020 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777