Страна производства - Германия.
Смотри все Немецкие автомобили в рейтинге!
2001
315 км/ч.
3.9 сек.
462 л.с.
911 GT2
2007
329 км/ч.
3.7 сек.
530 л.с.
911 GT2
2010
330 км/ч.
3.5 сек.
620 л.с.
911 GT2 RS
Максимальная скорость:
204 миль/ч
329 км/ч
Разгон до 100 км/ч:
3.7 сек
Мощность двигателя:
(390 кВт)
Крутящий момент: 680 Нм
при 2200 об/мин.
530 л.с.
Удельная мощность:
368 л.с. / т
Объем двигателя:
147 л.с. с литра
3.6 литр
3600 см³
Вес автомобиля:
2.72 кг на 1 л.с.
1440 кг
Цена:
190 000 $
178 000 €
18.6 млн. рублей
Результаты и время круга на гоночной трассе:
Сравнение времени прохождения одного круга и зачетного места, в таблице рекордов трассы с наиболее интересным из ближайших лучших соперников на каждой из трасс. Переходите на лучшие автомобили, чтобы добраться до лидера!
Страна производства - Германия.
Смотри все Немецкие автомобили в рейтинге!
2001
315 км/ч.
3.9 сек.
462 л.с.
911 GT2
2007
329 км/ч.
3.7 сек.
530 л.с.
911 GT2
2010
330 км/ч.
3.5 сек.
620 л.с.
911 GT2 RS
1
Она слишком сложная и не оставляет таких ощущений которые должны идти от такой машины. Я бы лучше купил Gallardo LP 560-4
2
Почему? GT2 заднеприводная, в отличие от 911 Turbo и Gallardo LP560-4, соответственно она более предсказуемая. Когда в повороте (особенно в дождь или снег) гребут 4 колеса действительно стрёмно и непонятно как машина себя поведёт.
3
Заднеприводный лучше, она более управляемая! Porsche 911 GT2 RS 7:18, а полный привод Porsche 911 Turbo S 7:32
4
47fav ты дурак? уже люди написали что задний привод лучше. писать научись дятел
5
Похож на фольксваген жук с задним спойлером.
6
А поцчему нет страниц с обычными версиями Porsche 911, Lamborghini Murcielago, Lamborghini Gallardo и т.п.? И почему нет страниц с самыми медленными машинами из конца списка?
7
Оппозитный двигатель находится в заднем свесе . Есть выбор между задним и полным приводом . Пожалуй , это единственный серийный скоростной ЧЕТЫРЁХМЕСТНЫЙ автомобиль с такой компоновкой .
8
Porshe принадлижит 51% Wolksvagen Group, каторому принадлижит Bugatti, Lamborghini, Audi, Shkoda, Seat. В год эти фирми прадают 6300 тыс. машини. А сам порше выпускает 100тис. машин, Porshe управляет самий балшой часть 11% машинапраизвотства.
9
Давно все поменялось. Теперь Порше принадлежит ВАГу.
10
у них идей нету вот они и занимаются те ми же моделями а новые проэктировать времени нету и как всегда у немцев она нериально предсказуема и сложна но мне немецкие авто нравятся
11
Есть идеи. Вышел же новый 911. А про кучу версий 911 - не только у 911 столько версий. Возьмем Корветт, Галлардо у них тоже много вариантов. Но почему-то все наезжают именно на 911
12
Top Gear Test Track 1:19:5
13
Практически ничего не меняется в нем в смысле дизайна уже много лет, но это не мешает ему быть одним из самых популярных суперкаров в мире.
Сегодня был в Ростове-На-Дону и АЛИЛУЯ!!!Я мельком увидел автомабиль моей мечты,1Porsche 911 правдо я успел увидеть только "зад" и не успел понять что это за модель,он был белоснежно белого цвета и он железно врезался мне в память на целый день=)А еще порадовала чёрная BMW M6 на агромных калесах!
18
Машина красивая, характеристики тоже ничего. А число тюнингов просто поражает!
19
Еще раз повторюсь,переделывайте внешний стайлинг...О чем вообще думают дизайнеры?
20
отличная машина и характеристики хорошие и выглядит круче, как король порше
21
Всегда любил ПОРШЕ за их сочетание спортивных характеристик и повсегдневного авто + дизайн, простой, но отчетливо выражающий, что не такой и простенький это автомобиль - волк в овечей шкуре. Идеал простоты в плане форм и внешнего контура
22
Не атмосферный он, а твин-турбо, как и "старший брат" GT2 RS.
23
Измените дату на 2007 год. Продажи версии 911 GT2 начались с ноября 2007 года. Двигатель - Type M97/70S ( 100,0 х 76,4 мм; 3600 см3; 530 л.с./6500 и 680 Нм/2200-4500; 9,0; 1,2 бара ( в режиме overboost - 700 Нм при 1,4 бара); максимальные обороты - 6750). До рестайлинга 2008 года было выпущено 16 автомобилей в 2007-ом, и 939 - в 2008 году.
24
С ноября 2007-го - значит всё верно. 2008 год.
25
6-ступенчатая механическая коробка передач gGetrag G.97/88( I - 3,154; II - 1,889; III - 1,400; IV - 1,094; V - 0,892; VI - 0,733; задний ход - 2,857) с главной передачей 3,444.