Логин: Пароль:

2008 Porsche 911 Gemballa Avalanche GT2 600 EVO

48.5%
Все модели :   Gemballa   или    Porsche
2008 Porsche 911 Gemballa Avalanche GT2 600 EVO
Тюнинг 
— Пожалуй, наиболее удачный аэро-кит для порше 911. Серьезная доработка внешнего дизайна. Экстерьер автомобиля смотрится очень цельно и гармонично. Особое внимание уделено деталям. Все сделано предельно грамотно и профессионально. Гембалла - это лидер тюнинга Порше. Жаль что с их руководителем приключилась такая беда. Но будем ждать скорейшего возрождения бренда! Их машины всегда очень круты!

Максимальная скорость: 199 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
320
км/ч

Разгон до 100 км/ч:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
3.2
сек

Мощность двигателя:  (441 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 840 Нм  при  2000  об/мин.
600
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
383
л.с. / т

Объем двигателя: 158  л.с. с литра   3.8 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
3800
см³

Вес автомобиля: 2.61  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1565
кг

Цена:  740 000 $ 617 000  €
55.5 млн. рублей

Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)
2008 Porsche 911 Gemballa Avalanche GT2 600 EVO
Рейтинг:  Porsche  (Класс: Суперкары + TUNING)
История автомобилей Porsche (все классы)
2008 Porsche 911 Gemballa Avalanche GT2 600 EVO
Тюнинг (улучшенный) автомобиль Стоковый (оригинальный) автомобиль

320 (-9) -3% 329 км/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

3.2 (-0.5) -14% 3.7 сек
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

600 (+70) +13% 530 л.с.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

383 (+15) +4% 368 л.с. / т
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

3800 (+200) +6% 3600 см³
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

1565 (+125) +9% 1440 кг
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

2008 Porsche 911 Gemballa Avalanche GT2 600 EVO
2008 Porsche 911 Gemballa Avalanche GT2 600 EVO

1

Пожалуй, наиболее удачный аэро-кит для порше 911. Серьезная доработка внешнего дизайна. Экстерьер автомобиля смотрится очень цельно и гармонично. Особое внимание уделено деталям. Все сделано предельно грамотно и профессионально. Гембалла - это лидер тюнинга Порше. Жаль что с их руководителем приключилась такая беда. Но будем ждать скорейшего возрождения бренда! Их машины всегда очень круты!

2

По мне так он даже круче чем Carrera GT и Carrera S

3

Единственный стоящий ракурс - сбоку, хотя по показателям - стоящая машина.

4

Gemballa может делать тюнинг без лишних наворотов,этот Porsche тому пример

5

Есть такой в Киеве, черный матовый.

6

Расцветка кузова интересная и салон супер. Бежевые тона салона мне по душе. Смущает одно - скорость при таком моменте и массе могла бы быть побольше. И цена дороговата.

7

По-моему, один из самых красивых тюнингов Porsche (наверное, потому, что я обожаю двухцветную покраску и светло-бежевые салоны). Гармоничное сочетание внешней, дышащей мощью и скоростью, агрессивности и внутренней лаконичной, без излишеств, роскоши. Только скорость могли бы и побольше выжать.

8

Машина получилась невероятно красивой. Двухцветный окрас, и такие диски этой машине очень идут. Гембала, попросту не тратят деньги и время, каждая ихня машина- это шедевр. Правда не понимаю зачем её назвали Avalanche(англ. Лавина), хотя бы в белый цвет покрасили, что-ли.

9

Характеристики, дизайн просто супер. Но цена!!! Такого я не ожидал. Но это всё равно просто отличный автомобиль.

10

Этот тюнинг 911 не хуже,чем RUF,но не доходит до безумия 9ff.Это лучший тюнинг для 911 что я видел!

11

выглядит роскошно и вправду это один из лучших тюнингов 911

12

А кто может подсказать почему здесь максимальная скорость упала на 9 км/час при приросте мощности?Или тут может указан неправильный донор для тюнинга?

13

Изменилась сама концепция машины. Из полутрека она превратилась в полулюкс, сильно выросла масса. Что-то вроде этого и повлияло на скорость, тем более вряд ли были какие-то тесты.

14

А почему тогда не увиличился разгон,а наоборот сократился?Может что-то с коробкой передач делали?Отпишитесь кто знает.Буду благодарен.

15

Уже полтора года, как я зарегистрировался на этом сайте. Вскоре после регистрации я впервые обратил внимание на этот тюнинг, и сейчас, как и тогда, я по-прежнему от него в диком восторге. Выше я уже писал, чем именно он меня привлекает. Остается только добавить, что он до сих пор новый. Что это значит? Тюнинги дорогих машин - вещь преходящая. Они радуют, пока радует своей новизной сама машина. И обычно, когда спорткар перестают выпускать, его тюнинги морально устаревают, причем стремительно. Видно это и по классике: в большинстве случаев оригиналы ценятся выше тюнингов. Но с этой работой Гембаллы получилось по-другому, по крайней мере на мой взгляд. Машине 5 лет, и 5 лет назад Порше 911 перестал выпускаться в этой версии. А тюнинг до сих пор дышит свежестью и современностью, что снаружи, что в салоне. Для меня он вообще никогда не устареет.

16

Не всегда устаревают. Ягуар XJ220 недавно тюнингнули. Очень клёво. И он не устаревает. Да есть и другие примеры. Энцо и некоторые другие. Хотя обычно мода проходит.

17

Ну тут уж кому как. Для меня XJ220 устарел давным-давно, смотреть не могу на эту древнюю (по-другому не скажешь) корму. Единственная неустаревающая (для меня) машина 90-х - Ягуар ХК8.

18

Ну корма у него старовата, но профиль и перед современнее того же Галлардо и прочих. Гелик внешне вообще застрял в 70-ых, там же и 911. Да, их обоих приукрашивали, но всё же. Про Морган вообще молчу. Правда они выпускаются постоянно, а Ягуар уже давно снят с производства. Но выглядит эффектно, как и Мак Ф1. Это автомобили вне времени. А что самое интересное, что в отличие от Гелика и 911 им не пришлось торчать на конвейере 30-40 лет.

19

Такой есть у Геннадия Кернеса, мэра Харькова. Чёрный матовый. Обалденный аппарат!

20

И что, Геннадий Адольфович таки сам на нем ездит?

21

Таки да! Сам. Он ещё по Киеву на нём ездил в паре с Леонидом "Лёней-космосом" Черновецким, нашим мэром, теперь уже бывшим. Тот на Роллсе Фантоме ехал тогда. Эх... Весёлые были времена.

22

Отличный тюнинг. Отличный боди- кит для Porsche. Салон шикарный, нет излишнего контраста между различными элементами в салоне, все выглядит собрано, серьезно и сбалансировано по цветовой гамме. Но, белая крыша тут, как мне кажется, не к месту, это визуально делает автомобиль выше. Так же антикрыло очень сильно "нагружает" корму, разгружая перед, что приводит к визуальному дисбалансу автомобиля. У Porsche 911 длинные передний и задний свесы, из -за чего портится его вид в профиль, а с таким антикрылом это особенно заметно. Но, зато это самое антикрыло очень украшает корму при виде сзади.
Рисунки автомобилей КАТАЛОГ ТОП-30
Новые автомобили :
2021 Dodge Durango SRT Hellcat (WD)
2020 Mercedes-AMG GT Black Series (C190)
2021 Mercedes-AMG E63 S 4Matic+ (W213)
2019 Lamborghini Urus Mansory Venatus
2021 BMW M5 Competition (F90)
2021 Koenigsegg Jesko Absolut
2021 Aston Martin V12 Speedster
2020 Czinger 21C
2019 Brabus 850 4×4² Final Edition 1 of 5 (W463)
2020 Bugatti Bolide Prototype
2021 Maserati MC20 Coupe
1990 Chevrolet Corvette ZR-12
Последние добавленные (на модерации) :    
2003 Gibbs Aquada
1972 De Tomaso Longchamp
2001 Rinspeed Advantige Rone Concept
2015 BCC Vintage B3 (Bilenkin Classic Cars)
1970 Bolwell Mk VIII Nagari 302 Coupe
1998 Rinspeed E-Go Rocket Concept
1983 Sbarro Shahin 1000 (C126)
© 2009-2021 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777