Логин: Пароль:

2008 Porsche 911 Gemballa Avalanche GT2 600 EVO

58%
Все модели :   Gemballa   или    Porsche
2008 Porsche 911 Gemballa Avalanche GT2 600 EVO
Тюнинг 
— Пожалуй, наиболее удачный аэро-кит для порше 911. Серьезная доработка внешнего дизайна. Экстерьер автомобиля смотрится очень цельно и гармонично. Особое внимание уделено деталям. Все сделано предельно грамотно и профессионально. Гембалла - это лидер тюнинга Порше. Жаль что с их руководителем приключилась такая беда. Но будем ждать скорейшего возрождения бренда! Их машины всегда очень круты!

Максимальная скорость: 199 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
320
км/ч

Разгон до 100 км/ч:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
3.2
сек

Мощность двигателя:  (441 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 840 Нм  при  2000  об/мин.
600
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
383
л.с. / т

Объем двигателя: 158  л.с. с литра   3.8 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
3800
см³

Вес автомобиля: 2.61  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1565
кг

Цена:  740 000 $ 655 000  €
57 млн. рублей

Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)
2008 Porsche 911 Gemballa Avalanche GT2 600 EVO
Рейтинг:  Porsche  (Класс: Суперкары + TUNING)
История автомобилей Porsche (все классы)
2008 Porsche 911 Gemballa Avalanche GT2 600 EVO
Тюнинг (улучшенный) автомобиль Стоковый (оригинальный) автомобиль

320 (-9) -3% 329 км/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

3.2 (-0.5) -14% 3.7 сек
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

600 (+70) +13% 530 л.с.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

383 (+15) +4% 368 л.с. / т
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

3800 (+200) +6% 3600 см³
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

1565 (+125) +9% 1440 кг
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

2008 Porsche 911 Gemballa Avalanche GT2 600 EVO
2008 Porsche 911 Gemballa Avalanche GT2 600 EVO

1

Пожалуй, наиболее удачный аэро-кит для порше 911. Серьезная доработка внешнего дизайна. Экстерьер автомобиля смотрится очень цельно и гармонично. Особое внимание уделено деталям. Все сделано предельно грамотно и профессионально. Гембалла - это лидер тюнинга Порше. Жаль что с их руководителем приключилась такая беда. Но будем ждать скорейшего возрождения бренда! Их машины всегда очень круты!

2

По мне так он даже круче чем Carrera GT и Carrera S

3

Единственный стоящий ракурс - сбоку, хотя по показателям - стоящая машина.

4

Gemballa может делать тюнинг без лишних наворотов,этот Porsche тому пример

5

Есть такой в Киеве, черный матовый.

6

Расцветка кузова интересная и салон супер. Бежевые тона салона мне по душе. Смущает одно - скорость при таком моменте и массе могла бы быть побольше. И цена дороговата.

7

По-моему, один из самых красивых тюнингов Porsche (наверное, потому, что я обожаю двухцветную покраску и светло-бежевые салоны). Гармоничное сочетание внешней, дышащей мощью и скоростью, агрессивности и внутренней лаконичной, без излишеств, роскоши. Только скорость могли бы и побольше выжать.

8

Машина получилась невероятно красивой. Двухцветный окрас, и такие диски этой машине очень идут. Гембала, попросту не тратят деньги и время, каждая ихня машина- это шедевр. Правда не понимаю зачем её назвали Avalanche(англ. Лавина), хотя бы в белый цвет покрасили, что-ли.

9

Характеристики, дизайн просто супер. Но цена!!! Такого я не ожидал. Но это всё равно просто отличный автомобиль.

10

Этот тюнинг 911 не хуже,чем RUF,но не доходит до безумия 9ff.Это лучший тюнинг для 911 что я видел!

11

выглядит роскошно и вправду это один из лучших тюнингов 911

12

А кто может подсказать почему здесь максимальная скорость упала на 9 км/час при приросте мощности?Или тут может указан неправильный донор для тюнинга?

13

Изменилась сама концепция машины. Из полутрека она превратилась в полулюкс, сильно выросла масса. Что-то вроде этого и повлияло на скорость, тем более вряд ли были какие-то тесты.

14

А почему тогда не увиличился разгон,а наоборот сократился?Может что-то с коробкой передач делали?Отпишитесь кто знает.Буду благодарен.

15

Уже полтора года, как я зарегистрировался на этом сайте. Вскоре после регистрации я впервые обратил внимание на этот тюнинг, и сейчас, как и тогда, я по-прежнему от него в диком восторге. Выше я уже писал, чем именно он меня привлекает. Остается только добавить, что он до сих пор новый. Что это значит? Тюнинги дорогих машин - вещь преходящая. Они радуют, пока радует своей новизной сама машина. И обычно, когда спорткар перестают выпускать, его тюнинги морально устаревают, причем стремительно. Видно это и по классике: в большинстве случаев оригиналы ценятся выше тюнингов. Но с этой работой Гембаллы получилось по-другому, по крайней мере на мой взгляд. Машине 5 лет, и 5 лет назад Порше 911 перестал выпускаться в этой версии. А тюнинг до сих пор дышит свежестью и современностью, что снаружи, что в салоне. Для меня он вообще никогда не устареет.

16

Не всегда устаревают. Ягуар XJ220 недавно тюнингнули. Очень клёво. И он не устаревает. Да есть и другие примеры. Энцо и некоторые другие. Хотя обычно мода проходит.

17

Ну тут уж кому как. Для меня XJ220 устарел давным-давно, смотреть не могу на эту древнюю (по-другому не скажешь) корму. Единственная неустаревающая (для меня) машина 90-х - Ягуар ХК8.

18

Ну корма у него старовата, но профиль и перед современнее того же Галлардо и прочих. Гелик внешне вообще застрял в 70-ых, там же и 911. Да, их обоих приукрашивали, но всё же. Про Морган вообще молчу. Правда они выпускаются постоянно, а Ягуар уже давно снят с производства. Но выглядит эффектно, как и Мак Ф1. Это автомобили вне времени. А что самое интересное, что в отличие от Гелика и 911 им не пришлось торчать на конвейере 30-40 лет.

19

Такой есть у Геннадия Кернеса, мэра Харькова. Чёрный матовый. Обалденный аппарат!

20

И что, Геннадий Адольфович таки сам на нем ездит?

21

Таки да! Сам. Он ещё по Киеву на нём ездил в паре с Леонидом "Лёней-космосом" Черновецким, нашим мэром, теперь уже бывшим. Тот на Роллсе Фантоме ехал тогда. Эх... Весёлые были времена.

22

Отличный тюнинг. Отличный боди- кит для Porsche. Салон шикарный, нет излишнего контраста между различными элементами в салоне, все выглядит собрано, серьезно и сбалансировано по цветовой гамме. Но, белая крыша тут, как мне кажется, не к месту, это визуально делает автомобиль выше. Так же антикрыло очень сильно "нагружает" корму, разгружая перед, что приводит к визуальному дисбалансу автомобиля. У Porsche 911 длинные передний и задний свесы, из -за чего портится его вид в профиль, а с таким антикрылом это особенно заметно. Но, зато это самое антикрыло очень украшает корму при виде сзади.
Рисунки автомобилей в галереях дизайна!
sketch-2021-bmw-m3-competition-g80.php
sketch-2020-touring-aero3.php
sketch-2017-peugeot-instinct-concept.php
sketch-2006-audi-roadjet-concept.php
sketch-2019-infiniti-qx-inspiration-concept.php
sketch-2018-pagani-huayra-roadster.php
sketch-2020-porsche-panamera-turbo-s-971.php
Новые автомобили в рейтинге (готовые страницы) :
2021 BMW M3 Competition (G80)
2020 Touring Aero3
2021 Audi e-tron S
2020 Lamborghini Essenza SCV12
2020 Pagani Imola
2020 Ferrari Portofino M
2020 Porsche Panamera Turbo S (971)
2020 Aston Martin DBX
2021 Audi S3 Sportback
2020 Mini Clubman John Cooper Works (F54)
2020 Ford GT Le Mansory
2015 SCG 003C
2018 Fornasari Gigi 311 GT
2018 Alfa Romeo Mole Costruzione Artigianale 001 (960)
Последние, добавленные на сайт (на модерации) :    
1996 Heuliez Intruder
1999 Status & Class OPAC Contender XG
1960 TVR Grantura (MkII)
2021 Lister Stealth
1981 Panther De Ville Saloon
2010 Abarth Punto Evo esseesse (199)
2021 Ram 1500 TRX (DT)
2015 Mole Costruzione Artigianale 001
2021 Bentley Bentayga Speed
1999 Acura NSX Alex Zanardi Edition
2021 Koenigsegg Jesko Absolut
2007 Maserati GS Zagato Coupe
2020 Mercedes-AMG GT Black Series (C190)
1961 AC Ace Ruddspeed Ford
© 2009-2020 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777