2008 Hummer H3 Alpha

Вот это уже гораздо лучше, чем гипертрофированный кубик Н2. Третью модель Хаммера уже можно назвать нормальным джипом с собственным, ни на что не похожим дизайном. И самое приятное то, что он уже не рэперский, а вполне "взрослый" и солидный, без той брутальности, переходящей в крайнюю степень гламура, которая так раздражала в Н2. Только вот салон у него, как у младшей модели, похуже все-таки.

Фото салона, я так понимаю, взяты из пикапа. Не знаю конечно, но мне кажется, что места как-то маловато, что спереди, что сзади для столь огромного автомобиля. Двигатель как всегда огромен, но при этом, не максимально форсирован. Из-за этого, автомобиль получился обжорливым, но при этом, не оправдывающим свою прожорливость. В дизайне-то да, появились нотки "зрелости", но салон, как и в H2? слишком тесен.

Самый лучший и последний из Хаммеров - его производство свернули после неудачной попытки продать его, как в последнее время бывает, китайцам, которые, по всей видимости, насытили свой рынок и перестали покупать все подряд. Хотя, лучше бы они поднимали подобных Хаммеру производителей, чем всяких мелких и малоизвестных компаний.

По другим данным: мощность - 305 л.с./ 5200, максимальный момент - 434 Нм/ 4000. За возможность развивать максимальную скорость в 180 км/час, которую мог обеспечить 5,3-литровый V8, сменивший рядную "пятерку", пришлось пожертвовать почти центнером снаряженной массы, а покрышки 285/75 R16 пришлось заменить на более "легковые" 265/75 R16. "Хаммер" стал все меньше "Хаммером" и все больше просто большим джипом. Впрочем, преодолеваемый двухфутовый брод и 16-дюймовая стенка по прежнему заставляла относиться к нему с уважением. Примерно, как к нашему "Уазику", или "Ниве". :))

Расход по городу 18,1 л/100 км. Расход по трассе 14,7 л/100 км. Расход смешанный 16,2 л/100 км.

5327 сантиметров же мотор у него?

16-клапанная "восьмерка" GM Vortec 5300 LH8 Gen.IV ( 96,0 х 92,0 мм; 5327 см3; 9,9; 305 л.с./5200 и 434 Нм/4000; красная зона - 6000). Снаряженная масса 2206/2282 кг, полная - 2728 кг. 198 км/час при 5350 оборотов, 8,6 секунды до сотни, 402 метра за 16,0 секунды ( 137,4 км/час). Где-то так.

После огромного h2 который нравился далеко не всем. Создатели hummer приняли усилия и сделали обычный джип ни как не выделяющийся среди других авто,не такой как его старший брат h2. Это был отличный шанс повысить продажи автомобилей ведь теперь проблем с большим расходом топлива и весом автомобиля стало меньше. Hummer не пользовался большой популярностью и ожидаемого спроса на этот автомобиль не было. И вскоре компания GM прекратила производство Hummer.