Логин: Пароль:

2008 Ford GT GeigerCars

GT
2008 Ford GT GeigerCars
Тюнинг 
Добавляйте до 4-х автомобилей для сравнения характеристик и создания гонки.
 
 
 
 

Максимальная скорость: 211 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
340
км/ч

Разгон до 100 км/ч:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
3.5
сек

Мощность двигателя:  (523 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 837 Нм  при  4600  об/мин.
711
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
474
л.с. / т

Объем двигателя: 131  л.с. с литра   5.4 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
5408
см³

Вес автомобиля: 2.11  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1500
кг

Цена:  250 000 $ 233 000  €
23.3 млн. рублей

Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)
2008 Ford GT GeigerCars
Рейтинг:  Ford  (Класс: Суперкары + TUNING)
История автомобилей Ford (все классы)
2008 Ford GT GeigerCars
Тюнинг (улучшенный) автомобиль Стоковый (оригинальный) автомобиль

340 (+10) +3% 330 км/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

3.5 (-0.4) -10% 3.9 сек
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

711 (+153) +27% 558 л.с.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

474 (+111) +31% 363 л.с. / т
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

5408 (0) = 5408 см³
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

1500 (-38) -2% 1538 кг
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

2008 Ford GT GeigerCars

1

Салон какой то больно широкий

2

У Форда GT самый мощный и красивый звук из современных суперкаров, он тяжеловат в управлении т.к тяжёлый, но машина чёткая, механика рёвёт так что сверление башки зондой пищалкой заглушиться мощным басистым звуком FORD GT. Знаю модификацию GT40 MK2. Конечно его не сравнишь с Ламбо, у неё тоже звук не менее приятный, но это уже повыше категория и высокооборотистый двигатель. Звук форда джити это заглушенный басами звук старого мускл кара.

3

У Ford GT двигатель от пикапа F-150(из него ещё делают Ford Expedition)

4

Неплохо.Он стоит своих денег.

5

Его бы в матовый цвет перекрасить, как и колеса, и было бы намного красивее, хотя относительно прагматизма, в машине было ба жарко на солнце.

6

Да Ford GT настоящий мускл кар,преемник легендарного GT40,четырежды побеждавшего в Ле-Мане.У стандартного Форда GT стоял 5.4 литровый V8 с механическим наддувом и мощностью 550 л.с.Мастера из Geiger Cars установили новый корпус дроссельной заслонки и воздушный фильтр нулевого сопротивления.Электронику перепрограммировали и установили новый выпускной тракт,с патрубками диаметром 110 см.Движок форсировали до 701 л.с,а разгон до сотни 3,5 с.Сделали спортивную подвеску,амортизаторы настраиваются по усилиям сжатия и отбоя.Дизайн крутейшего мускул кара.А какой у него звук,неистовый рев V8.

7

Ремейк Ford GT 2004 года, только появившись, сразу же стал иконой своего времени. Что привело, конечно же, к появлению многочисленных тюнинговых модификаций. Что интересно, практически никогда они не затрагивали внешность: ведь GT сделан в стиле старого лемановского болида, обвесы на него лепить, что ли? Вот и версию от немцев GeigerCars можно опознать разве что по новым шильдикам, зато уж на старте она улетит от стока далеко вперёд.
Электромобиль 2025 HiPhi A
Рисунки автомобилей КАТАЛОГ ТОП-30
Новые автомобили :
2024 McLaren GTS
2023 Pagani Imola Roadster
2021 Hispano-Suiza Carmen Boulogne
2019 GFG Style Kangaroo Concept
2023 Rolls-Royce Droptail
2021 Rolls-Royce Boat Tail
2024 Porsche 911 S/T
2023 Alfa Romeo 33 Stradale
2023 Dodge Challenger SRT Demon 170
2021 Tesla Model S Plaid
2023 Ferrari SF90 XX Spider
2023 Ferrari SF90 XX Stradale
Последние добавленные (на модерации) :    
2003 Gibbs Aquada
1998 Rinspeed E-Go Rocket Concept
1983 Sbarro Shahin 1000
1996 Spectre R42
2004 Rinspeed Splash Concept
1997 Rinspeed Mono Ego Concept
2007 Rinspeed eXasis Concept

© 2009-2021 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777