Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

2008 Audi R8 LMS Prototype

  Германия
Оцените дизайн этого автомобиля:
    
2008 Audi R8 LMS Prototype
R8 TDI Le Mans Concept
  325 км/ч.
  4.2 сек.
  500 л.с.
2008  R8 TDI Le Mans Concept
R8 LMS Prototype
  330 км/ч.
  3.3 сек.
  500 л.с.
2008  R8 LMS Prototype
R8 V10
  316 км/ч.
  3.9 сек.
  525 л.с.
2009  R8 V10
Максимальная скорость
330  км/ч  
Разгон до 100 км/ч
 3.3 сек
Мощность двигателя
500  л.с.
500  Нм
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
(важна при сравнении авто)
400 л.с./т
2.5  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
5204 см³
96  л.с. с литра
Вес автомобиля
1250 кг
www.a777aa77.ru
Среднемоторная компоновка. Задний привод.
V10 - V-образный
Атмосферный двигатель

V10 - V-образный
Среднемоторная компоновка. Задний привод.
Атмосферный двигатель
580 000  $    516 000  €
35.1  млн. рублей 
2008 Audi R8 LMS Prototype
2008 Audi R8 LMS Prototype
2008 Audi R8 LMS Prototype
2008 Audi R8 LMS Prototype
2008 Audi R8 LMS Prototype
2008 Audi R8 LMS Prototype
2008 Audi R8 LMS Prototype
R8 TDI Le Mans Concept
  325 км/ч.
  4.2 сек.
  500 л.с.
2008  R8 TDI Le Mans Concept
R8 LMS Prototype
  330 км/ч.
  3.3 сек.
  500 л.с.
2008  R8 LMS Prototype
R8 V10
  316 км/ч.
  3.9 сек.
  525 л.с.
2009  R8 V10

1

Как обычно, урезали мощность. А жаль - если уж при такой мощности столь серьезная динамика, то что бы было при большей силе? Зад этого лемановского (судя по названию) автомобиля нравится мне больше, чем стандарт: благодаря антикрылу менее заметна несоразмерно маленькая длина кормы, которая так раздражает на R8. Но со всех остальных сторон стандарт все же красивее, LMS чересчур уж заниженный. Про салон распинаться не буду, свое отношение к гоночным переделкам красивых и комфортных интерьеров я уже выражал. А слово Prototype в названии что означает? Пометка "концепт"-то не стоит.

2

LMS- для Ле-Мана? Что ж, было бы неплохо, если Audi отправит парочку таких!

3

Судя по мощности-класс авто гт3, если не ошибаюсь. Почему многие крупные авпроизводители решили покорять именно этот класс? Неужели в классах выше такая серьезная конкуренция. Хочется видеть гораздо больше, чем скромные 500 сил. Но что бы я ни говорил, машинка все равно получилась добротная.

4

Увы, красивая приставка "LMS" в названии не больше, чем маркетинговый ход. Хотя, несмотря на отсутствие этой модификации в соревнованиях на самом знаменитом европейском марафонском треке, у боевых версий Audi R8 LMS имеются совсем не скромные гоночные достижения. За срок чуть больше трех с половиной лет, начиная с дебютных тестов на трассе Поль Рикар 18 марта 2009 года, и по последнюю на настоящее время гонку в Хоккенхайме в серии ADAC GT, прошедшую 30 сентября, 40 "заводских" и 18 "клиентских" боевых автомобиля неплохо заявили себя в группах GT3, GT4 и GTS, выиграв 29 гонок из 190, еще 75 раз завоевав подиумные места и 20 раз стартовав с поула.
Заодно, именно эта модель стала самой часто встречающейся Audi на гоночных трассах за все время - из 1581 стартовавших автомобилей этой марки, 545 раз это была именно Audi R8 LMS.

5

выглядит на 10+++++ , разгон и максималка вполне нормальные. только мощности у неё меньше чем у audi r8 v10

6

Audi R8 LMS. Благодарю. Вот это добавление что надо. Ещё один полу дорожный гоночный автомобиль. И вновь, великолепный автомобиль оказался прототипом. То есть, что то вроде концепткара. Внешний вид крутой. Гоночная модификация LMS дала R8 очень много изменений. Всё стало агрессивнее и аэродинамичнее. А огромный спойлер вообще больше самого R8 LMS.) Салон, ну тут как обычно. Но руль классный. Он хорошо отделан. Гонщику будет удобно за него держатся. На руле всего две кнопки-Radio и ABS. Это наверно самые нужные вещи для гонщика.) Технические характеристики хорошие. Да, R8 LMS менее мощен R8 V10, R8 Le Mans Heritage, R8 GT и обновлёных R8, но технические характеристики сделаны такими в связи с требованиями гонок серии GT3. И к этим требованиям входит и привод. Он должен быть задним. А у всех R8, да и вообще, у всех Audi привод полный. Так сказать дань Ралли. Но коль таков закон, в Audi сделали R8 LMS заднеприводным. Да и так, я думаю, он будет меньше стопорить. К таким основным...

7

...Конкурентам R8 LMS можно отнести разве что McLaren MP4-12C GT3, Mercedes-Benz SLS AMG GT3, Ferrari P4/5 Competizione. Другие автомобили типа Ferrari 599 XX и Mercedes-Benz-McLaren SLR 722 GT уже конечно же серьёзнее. Но и R8 LMS далеко не прост. А на последней фотографии, где R8 LMS едет вместе с R8 GT, это отличный вид. Так сказать дорожный и гоночный. И всё это R8.

8

Будучи, практически, самым "слабым" среди всех автомобилей серии Audi R8, по максимальной скорости он уступает разве что концептуальному 610-сильному Le Mans Concept и глубоко тюнинговапнному 620-сильному R8 Spyder GT Wheelsandmore Triad Bianco, вместе с экстремальным 777-сильным "болидом" BiTurbo от МТМ, а разгонные характеристики, даже учитывая монопривод, позволяют ему не намного уступать тюнингованным версиям на четверть, а то и вполовину более мощным, разгонные характеристики которых были достигнуты за счет потери в максимальной скорости.

9

все характеристики (кроме мощности) хороши, поэтому она уже не так важна.

10

Мощность всегда важна, может не для разгона до первой сотни, но дальше то она играет куда более важную роль.

11

антикрыло ахриненное

12

Читаю и не могу понять почему все так плачут о снижении мощности? Это не тюнинг, это гоночный болид и по правилам FIA для класса GT2 максимальная мощность в 520л.с, вес 1200кг.

13

Дак мы же вроде и не плачем насчёт снижении максимальной мощности у R8 LMS.) Просто разговор был. Ведь это же гонки. А в каждом виде гонок есть свои правила. А если есть правила, то их надо соблюдать. Что R8 LMS и делает.

14

Я думаю:LMS–Le-Mans Sport.
Машина успела появиться в Shift 2 Unleashed, как болид для класса GT3!В игре составляет конкуренцию даже Corvette Z06 GT3,Gallardo LP560-4 GT3 и BMW Z4 GT3.

15

не стоит мерить гоночный автомобиль дорожными мерками. на гоночном трассе важна высокая средняя скорость, поэтому даже при такой мощности она уделает любого дорожного "конкурента". и 599xx и прочие трэк машинки ни чем не серьезнее. думаю на трэке slr 722 прилично уступит sls gt3
да и зачем ауди особо тратиться на gt1, если они в lmp 1 весьма успешны

16

Не понимаю, по чём ты судишь? Ты считаешь, что на треке она быстрее 599 XX? Ничего, что она держит 4-ое место прохождения на Нюрбургринге? Да и с гоночным SLR 722 та же история.

17

599 xx и 722 трэковые машины (гоночные для любителей). gt3 профессиональная гоночная серия (Хотя там тоже есть частники). эта ауди конкурент скорее mp4\5 а у нее 2 место
то есть просто p45 competezione. заговорился .. северная петля специфический трэк. она старая, высокие поребрики,скоростная. тут сложно судить были бы факты. где то может ауди и проиграет

18

Но у них со своими дорожными собратьями нету почти ничего общего. Так же, как и в этой R8 LMS с дорожным R8. Это же не болид Формулы-1 или Ле-Мана, поэтому исключения тут нет.

19

Да...обвес ШШШикарен!!! но и только..

20

Блин, походу меня взломали...тот коммент про 'антикрыло' я точно не писал...так что извиняюсь, если под моим именем будет написана какая то фигня :(

21

Неплохое оправдание: пиши всякую ерунду, а потом говори, что твой аккаунт взломали. Видимо, у всех грамотеев нашего сайта сразу же взламывают аккаунты, поэтому и пишут ересь всякую. Раскрыта главная тайна сайта под названием "Top Car Rаting".

22

Опять тюнинговая версия стоит в модельней линейке на год раньше. КАК ТАК?!

23

А очень просто всё объясняется. Это не тюнинг, вот и всё.

24

Так почему же написано, что для тюнинга использовалась версия 2009 года?

25

Ну это нужно исправить. Почему-то админ так сделал. Не знаю.
Популярные заезды автомобилей
Новые автомобили в рейтинге :
2021 Nissan GT-R50 Italdesign
2020 Jaguar F-Type R Coupe
2019 Toyota Mark X GRMN
2020 Alpina B3 Touring Allrad (G21)
2020 Audi RS5 Coupe (B9)
2019 Lister LFT-C
2020 Audi RS5 Sportback (B9)
2020 Chevrolet Corvette Stingray Z51 (C8)
1993 Ferrari 348 Spider
2020 Land Rover Defender 110 P400 X
2020 Alpina B3 Limousine Allrad (G20)
2020 SSC Tuatara
1981 Mercedes-Benz 500 SLC AMG
2004 Holden Commodore HSV Clubsport R8 (VZ)
2020 Porsche Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid
2005 Lamborghini Concept S
2020 Audi R8 RWD Coupe
2020 Mercedes-AMG A 45 S 4Matic+ (W177)
2004 Mitsubishi Lancer Evolution VIII MR
2011 Lotus Evora GTE
2020 Mercedes-AMG GLS 63 4Matic+ (X167)
2020 Mercedes-Maybach GLS 600 4Matic (X167)
2019 Lamborghini Aventador Mansory Carbonado EVO Roadster
2019 Bugatti Chiron Mansory Centuria
© 2009-2020 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777