Красивее, чем купе. Фастбековский зад его немного портит, а в спайдере этот недостаток отсутствует. Десятка.
2
О да! Одно из немногих добавлений, которое мне действительно понравилось! Обожаю 8С, а белый Спайдер и вовсе неподражаемый.
3
А мне категорически нигде не нравится мягкая крыша, будь то Альфа, или еще что-то. Сделали б тогда под цвет кузова крышу. А лучше красную, да с красными дисками, верх изыска был бы, на мой взгляд.
4
Илья, ето был бы верх не изыска, а вульгарности.
5
вот что действительно огорчает, так это дизайн его решетки! вот действительно, зачем такая решетка в виде треугольника? а вот насчет характеристик, то для города норма сойдет! да и я еще слышал где то говорили что он мягкая машина! никто не слышал!
6
В самом-то деле, разве можно было выбирать в качестве фирменного отличительного элемента такой марки, как Альфа, столь банальный щит-треугольник. :)) Почему-то, крест на Dodge, "почки" на BMW, шевроны на Citroen, трапеция на Peugeot, либо характерные решетки Aston Martin, Maserati, недавно добавленных SAAB, или, скажем, Daewoo ( не к ночи будет помянута), вопросов не вызывают. Мягкая, в каком смысле? Врут, бессовестно :)) Железо/сталь/алюминий, из которых кузов, довольно жесткие, как и пластик в салоне. Подвеска для такого спорткара, тоже, мягкостью не должна отличаться, по определению. Сиденья водителя и пассажира, да, должны быть мягкими - при жесткой подвеске на табуретке долго не усидишь, но, не очень - ездоков надо надежно фиксировать от продольных и поперечных перегрузок и не только ремнями, иначе или спину или задницу даже на мягкой сидушке в кровь сотрешь. О! Управление может быть мягким. Не знаю, не проверял.
7
По мне это красивый автомобиль, даже прекрасный автомобиль, но вот клевер на треугольнике мне не нравится лучше было бы без клевера и треугольника
8
Удивлён, что не комментировал его. Хотя знал уже давно, что он есть на сайте. Сказанное мной по поводу дизайна купе справедливо и здесь. Лишь с оглядкой на тип кузова. Выглядит не лучше и не хуже купе. Красивая машина, вне всяких сомнений. И встречается реже, чем купе, как я заметил.
9
Концепт был построен Carrozzeria Marazzi и показан на конкурсе 2005 Pebble Beach Concours d'Elegance, а постройкой серийных 500 экземпляров руководили Maserati.
Италия
