Симпатичный, мощный и престижный джип. Конкурент Land Cruiser. Причем для такой удельной мощности достаточно быстрый. 7 секунд до сотни, 210 км/ч, джипу больше и не надо. Только немцам и Jeep пришло в голову смешивать несоединяемое, то есть суперкары и внедорожники. А ведь такого быть не должно, классический городской внедорожник - вот он, перед нами. И, естественно, "наэлектризованный" под завязку - холодные, толстокожие и тормозные скандинавы из Volvo и Saab всегда шли и будут идти в ногу со временем. Люблю шведские машины, потому что их есть за что любить.
2
В нем спорта столько же, сколько в калине спорт-вообще не вижу смысла в таких внедорожниках. Либо делайте из него что то вроде кайен турбо либо уберите надпись спорт. Хотя единственный спорт-внедорожник, который я бы купил-это как раз кайен-все остальное жалкие его копии.
3
Да толку-то от такой оспортивленой внешности. Большой внедорожник должен быть солидным, а этот еще и выглядит как на цыпочках.
4
Это не джип, а универсал на высокой подвеске.
5
А чем не спорт? Разгон и скорость нормальные для внедорожника. Не обязательно же впихивать в него 400+ л.с. для того чтобы он стал спортивным. Спортивным он может быть по сравнению с остальной линейкой от Вольво. Может у него подвеска более жесткая по сравнению с обычным XC90 с тем же движком, система курсовой устойчивости позже вмешивается и руль с лучшим откликом. Зачем все равнять на лидера рынка? Кайен - это совсем другой класс внедорожников, как по характеристикам, так и по цене. Люксовый, можно сказать суперкар среди прочих. К тому же не известно стали бы покупатели раскошеливаться на такой мощный внедорожник как желтый Supercharged V8. В этом автомобиле меня устраивает все, кроме салона. Может он эргономичный, но, почти полностью преобладающий серый цвет в отделке наскучивает. И можно было добавить дерева чтоли за такую цену.
6
Mycket elegant sedan från Volvo. Han kombinerar all charm som en sportbil och praktiska vagn. Ganska vacker och tillgänglig, finns i nästan varje stad. Trevlig kasta)
7
James Bond, швед.) Volvo XC 90 Sport. А это точно версия Sport? Хороший автомобиль. Как я говорил на странице концептуального XC 90 PUV, XC 90 очень хорошо подходит для развоза детей в школу, больших покупок, какого нибудь путешествия, ну и конечно для бездорожью. Хоть это и не чистокровный внедорожник. Но и не кроссовер. Скорее эдакий универсал повышенной проходимости. Но точно не такой, как например Volkswagen Passat Alltrack. У многих моих знакомых, коллег, друзей именно XC 90. И все очень рады.
8
Без рейлингов на крыше вообше не смотриться
9
Согласен. Как будто XC90 лысым стал.) Также и с Nissan X-Trail.
10
Новое поколение модели, появившееся на публике пару недель назад, удивляет буквально во всём. Но особенно своими агрегатами: вместо 315-сильной "восьмерки" под капотом будет 320-сильный турбокомпрессорный R4, потому что Вольво вдруг решили перевести на "четверки" весь модельный ряд. Что при этом произойдет с интересными для нашего сайта моделями S60/V60 Polestar, не сообщается. Ах, да, ХС90 с 320-сильным двигателем не будет топовой моделью. На вершине модельного ряда окажется гибрид - тот же двигатель плюс электромотор, суммарная мощность - 400 лошадок. Уже внушает уважение.
Швеция
