2008 Volkswagen Passat R36 Sedan (B6)

  Германия
— Для меня именно шестое поколение Пассата - самое красивое. Даже в обычной комплектации. Плавные линии кузова, красивая задняя оптика, выхлоп. Пусть он не блещет крутыми характеристиками, но в своем классе это был один из красивейших представителей, даже на фоне Мазды 6. Сейчас, правда, по дизайну Мазда вырвалась вперед. Надеюсь на современную интерпретацию самого мощного серийного Пассата.

Максимальная скорость: 155 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
250
км/ч

Разгон до 100 км/ч:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
5.8
сек

Мощность двигателя:  (221 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 350 Нм  при  2400  об/мин.
300
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
206
л.с. / т

Объем двигателя: 83  л.с. с литра   3.6 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
3597
см³

Вес автомобиля: 4.86  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1457
кг

Цена:  40 000 $ 38 000  €
3 млн. рублей

Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)
2008 Volkswagen Passat R36 Sedan (B6)
Рейтинг:  Volkswagen  (Класс: Спортивные автомобили)
История автомобилей Volkswagen (все классы)
2008 Volkswagen Passat R36 Sedan (B6)
2008 Volkswagen Passat R36 Sedan (B6)
2008 Volkswagen Passat R36 Sedan (B6)
2008 Volkswagen Passat R36 Sedan (B6)
2008 Volkswagen Passat R36 Sedan (B6)

1

Пассат В6 мне больше нравится внешне, чем В7. С 300-сильным VR6 и полным приводом 4Motion этот Пассат был самой топовой модификацией. Вполне себе приличный вариант автомобиля на каждый день и если хочешь что-то попроще (в противном случае и при наличии необходимых финансовых ресурсов я бы взял BMW M3 или Alpina В3, это сейчас. Ну а на то время - одним из самых годных вариантов была М5 (Е60)).

2

Мне В5+ нравится, очень солидный был. В6 уже какой-то непривлекательный и без прежней солидности, В7 и NMS (в чём между ними разница?) вообще скучные. Только В8 наконец-то действительно красив. А вот этот R36 совершенно не цепляет, и салон напрягает, обклеенный фольгой. Ну а технически да, он крут. Только сомневаюсь, что ему придали ещё какой-то спортивности, помимо мощного мотора.

3

NMS был предназначен для рынка Северной Америки.

4

Ну, вряд ли там обошлось одним лишь мотором. Подвеску, думаю, тоже подзажали слегка, дабы кренов меньше было, да и тормоза чуть производительнее. Его бы чуть расширить, чтоб казался более приземистым, был бы шик.

5

Для меня именно шестое поколение Пассата - самое красивое. Даже в обычной комплектации. Плавные линии кузова, красивая задняя оптика, выхлоп. Пусть он не блещет крутыми характеристиками, но в своем классе это был один из красивейших представителей, даже на фоне Мазды 6. Сейчас, правда, по дизайну Мазда вырвалась вперед. Надеюсь на современную интерпретацию самого мощного серийного Пассата.

6

Такая тачка была умаего бати, ну как такая с 2.0Т литровым двигателем V6, компютера в салоне не было, так скажем не спортивная версия, но валили на трассе за 160 км/ч даже до 200 дохадили . Эта машина у меня ассоциируется с детством.
Популярные заезды автомобилей
Новые автомобили в рейтинге :
2019 Tushek TS 900 H Apex
1999 Alfa Romeo Dardo Pininfarina
1987 Dodge Shelby Charger GLHS
2007 Elfin MS8 Streamliner 50th Anniversary
2018 Tesla Model 3 Performance
1998 Lamborghini Affolter Diablo Evolution GTR
1955 Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe (W196S)
2009 Artega GT
2013 Ken Okuyama Design kode7 Exclusive
2020 Mercedes-AMG CLA 45 S Shooting Brake 4Matic+ (X118)
1996 Guldstrand GS90 Nassau Roadster
1994 Dodge Venom Concept
2005 Ford GTX1 Roadster Conversion by Genaddi Design Group
2020 Mini John Cooper Works GP (F56)
2003 Honda HSC Concept
2019 Volkswagen ID. Buggy Concept
2020 Koenigsegg Gemera Prototype
2020 Aston Martin Vantage Roadster
2017 Iso Rivolta Vision Gran Turismo by Zagato
2020 McLaren 620R
2021 Bentley Mulliner Bacalar
© 2009-2020 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777