Логин: Пароль:

2007 Rolls-Royce Phantom Mansory Conquistador

45.6%
Все модели :   Mansory   или    Rolls-Royce
2007 Rolls-Royce Phantom Mansory Conquistador
Тюнинг 
— Чувство стиля дизайнеров Mansory зачастую подводит, хотя и не факт, что они руководствуются такой целью. По крайней мере Роллс-Ройс с пафосным названием Conquistador производит впечатление дорогой машины, напрочь убивающей наделённые Фантому с рождения аристократизм и вальяжность. Считается, что Rolls-Royce Phantom-ом управляет наёмный водитель, в то время как хозяин комфортно располагается сзади. Mansory Conquistador разносит этот постулат вдребезги.

Максимальная скорость: 168 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
270
км/ч

Разгон до 100 км/ч:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
5.6
сек

Мощность двигателя:  (366 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 780 Нм  при  1700  об/мин.
498
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
199
л.с. / т

Объем двигателя: 74  л.с. с литра   6.7 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
6749
см³

Вес автомобиля: 5.02  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
2500
кг

Цена:  1 000 000 $ 886 000  €
77 млн. рублей

Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)
2007 Rolls-Royce Phantom Mansory Conquistador
Рейтинг:  Rolls-Royce  (Класс: Престижные автомобили + TUNING)
История автомобилей Rolls-Royce (все классы)
2007 Rolls-Royce Phantom Mansory Conquistador
Тюнинг (улучшенный) автомобиль Стоковый (оригинальный) автомобиль

270 (+30) +13% 240 км/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

5.6 (-0.6) -10% 6.2 сек
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

498 (+38) +8% 460 л.с.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

199 (+14) +8% 185 л.с. / т
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

6749 (0) = 6749 см³
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

2500 (+15) +1% 2485 кг
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

2007 Rolls-Royce Phantom Mansory Conquistador
2007 Rolls-Royce Phantom Mansory Conquistador
2007 Rolls-Royce Phantom Mansory Conquistador

41

Rolls-Royce и без всякого тюнинга шикарен, а с тюнмнгом от Mansory он просто великолепен!

42

кто-бы что ни говорил ,а это авто лучшее в своём классе.Мансори постарались на славу.

43

королевское авто с королевским тюнингом

44

Мансори сделали хороший обвес но карбон в нутри rolls royce не вяжется

45

Я не понимаю как можно сравнивать Ролс Ройс с купе машинами?! А с Майбахом ваще не вяжется... Ведь майбах по сравнению с Ролс ройсом выглядит по современному.

46

Боюсь спросить, что же есть такого несовременного в Роллсе, что есть в Майбахе? Это же не карета на конной тяге, чтобы его несовременным называть. Машины то, кстати говоря, разные, если судить по первому и последнему фото. Значит есть и тюнинг обновленной версии.

47

Илья, Манзори предлагают 2 варианта оптики. А насчёт тюнинга нового Фантома, что-то мне пока не попадался. Неужели он прошёл мимо тюнеров, так же незаметно, как и мимо нашего сайта?

48

подлецу все к лицу, машина которую ничем не испортить

49

rolls-royce тюнинг не нужен

50

Тюнинг нужен любому автомобилю, потому как не всегда автопроизводитель в состоянии удовлетворить запросы и пожелания своих покупателей. Да, каждый Роллс Ройс строится под конкретного покупателя, но что-то остается неизменным независимо от желаний владельцев Фантомов. Кому-то нужен мотор по-мощнее, кому-то отделка салона эксклюзивнее, поэтому в подобных случаях стоит обратиться к тюнерам. Либо, как с этим Роллсом, компания сама взялась за автомобиль и сделала его лучше стока. В общем, любой автомобиль можно улучшить, что тюнеры и доказывают.

51

498 л.с./ 4700 и 780 Нм/ 1700-3920. У обновленного Conquistador II с 7447-кубовым мотором: 551 л.с./ 5000 и 810 Нм/ 2900-4500. Этот-же мотор, но со сниженным до 800 Нм/3750 моментом вырабатывает 560 сил при 5250 и устанавливается на Mansory Bel Air на базе открытого Rolls-Royce Drophead Coupe первого поколения.

52

А вот тут у меня самого вопрос возник. Инфа с сайта Манзори, но каким образом повышение мощности так "просадило" момент? Что он уменьшился и обороты макс момента теперь выше. Есть идеи?

53

Также, ничего удивительного. В отличие от лимузина, для двигателя кабриолета попросту избрали немного другие настройки. Может быть, достаточно места для нормальной системы охлаждения не нашлось. Или, массу решили сэкономить. Поэтому, особенно с повышенными настройками не заморачивались, удовлетворившись вместо широкой "полки" в 810 Нм/ 2900-4500, чуть менее широкой 800 Нм при 3750. Оттого и пришлось двигатель крутить сильнее. На мощности-то, экономить не стали.

54

А, то есть, ты думаешь, что это просто следствие других настроек из-за системы охлаждения. Просто так сужать момент (а он только при 3750 что ли? Или это просто нижний предел? Я там что-то инфы не нашел у них) нет смысла, если в угоду мощности. Ее можно поднять и более адекватно. С этого мотора можно выжать лошадей 600, оставив момент в широком диапазоне и подняв его к тому же. Или нет? Я просто тонкостей конструкции этого мотора не знаю.

55

Чтобы выкрутить из него 600 сил при 800 Нм максимального момента, рабочие обороты придется поднять по крайней мере до 5800-5900. Мне, также, неизвестно, к чему относятся заявленные 3750 оборотов максимального момента. То ли это верхний предел, и этот момент доступен, например, со стандартных 1500 оборотов, то ли это нижний предел ( что очень сомнительно). Скорее всего, это как раз и является пиковым значением и на более высоких и более низких оборотах момент мотора будет ниже. Впрочем, упоминалось, что 75% максимального момента ( а это 600 Нм) доступно уже начиная с 1000 оборотов, что добавляет вероятности первому предположению.

56

В конце-концов, обратись за консультацией к самой тюнинг-компании. Может ответят, а то их описания на официальной странице весьма расплывчаты и неопределенны. Зато разнообразным цацкам, микроизменениям в обвесе и дискам с оригинальным дизайном куда больше места уделяют. Как-никак, это их основной хлеб.

57

Та я бы не сказал, что микроизменения в обвесе. Нет, у них есть ассортимент различных цацок, которые если ставить по одной, только спойлер, или только диски, или только передний сплиттер, то да, особо в глаза не бросается. Но у данного Роллса всё впорядке с этим. Кстати, мне такое оформление переда больше понравилось. Решётка радиатора как бы продолжается ниже, после рамки номерного знака. У стока там дальше просто небольшая щель. Здесь всё совсем уж паровозно и монументально, но Роллсу это в плюс. Да и небольшой спойлер дополняет общую картину сзади. А вот вариант с передней оптикой от купе/кабрио вообще выглядит очень интересно. И ему она идёт больше чем купе и кабрио, по моему субъективному мнению.

58

Вот я не знаю, джентельмены, но меня умиляет, когда такой автомобиль, как Роллс-Ройс (любой), предлагают сравнить с премиальным сегментом BMW, Audi или Mercedes-Benz. Учитывая самобытность РР, это смахивает на сравнение с Запорожцем, Москвичом и Жигулями. Если уж Майбаху там делать нечего, то остаются только Bentley Mulsanne, DiMora Natalia и Scaldarsi Emperor I, а всем остальным остаётся только порыдать в темном уголке заводских задворок.

59

И каким боком новоявленные тюнинг-конторы с непонятным будущим могут сравниваться с таким брендом, как Rolls Royce. Что такое DiMora Natalia SLS2 ( ведь, именно этот автомобиль приводится в качестве примера)? Гипотетический концепт со странным дизайном, вряд-ли работающим 16-цилиндровым 1200-сильным турбо( или, компрессорным? ах, да, он атмосферный)мотором Volcano V16, слепленным из двух 7-литровых "корветовских" восьмерок и наполеоновскими амбициями. Прошло уже десять лет с премьеры. Где "It will be the world's fastest, most technologically-advanced, and finest four-door sport luxury sedan in transportation history."? Даже тот-же пафосный Scaldarsi Emperor I на базе S600, имеет куда более реальные шансы на дальнейшее существование.

60

роллс ройс по истине дорогой и красивый автомобиль.

61

Чувство стиля дизайнеров Mansory зачастую подводит, хотя и не факт, что они руководствуются такой целью. По крайней мере Роллс-Ройс с пафосным названием Conquistador производит впечатление дорогой машины, напрочь убивающей наделённые Фантому с рождения аристократизм и вальяжность. Считается, что Rolls-Royce Phantom-ом управляет наёмный водитель, в то время как хозяин комфортно располагается сзади. Mansory Conquistador разносит этот постулат вдребезги.
Страницы: 1   2  
Рисунки автомобилей в галереях дизайна!
sketch-2021-bmw-m3-competition-g80.php
sketch-2020-touring-aero3.php
sketch-2017-peugeot-instinct-concept.php
sketch-2006-audi-roadjet-concept.php
sketch-2019-infiniti-qx-inspiration-concept.php
sketch-2018-pagani-huayra-roadster.php
sketch-2020-porsche-panamera-turbo-s-971.php
Новые автомобили в рейтинге (готовые страницы) :
2021 BMW M3 Competition (G80)
2020 Touring Aero3
2021 Audi e-tron S
2020 Lamborghini Essenza SCV12
2020 Pagani Imola
2020 Ferrari Portofino M
2020 Porsche Panamera Turbo S (971)
2020 Aston Martin DBX
2021 Audi S3 Sportback
2020 Mini Clubman John Cooper Works (F54)
2020 Ford GT Le Mansory
2015 SCG 003C
2018 Fornasari Gigi 311 GT
2018 Alfa Romeo Mole Costruzione Artigianale 001 (960)
Последние, добавленные на сайт (на модерации) :    
1996 Heuliez Intruder
1999 Status & Class OPAC Contender XG
1960 TVR Grantura (MkII)
2021 Lister Stealth
1981 Panther De Ville Saloon
2010 Abarth Punto Evo esseesse (199)
2021 Ram 1500 TRX (DT)
2015 Mole Costruzione Artigianale 001
2021 Bentley Bentayga Speed
1999 Acura NSX Alex Zanardi Edition
2021 Koenigsegg Jesko Absolut
2007 Maserati GS Zagato Coupe
2020 Mercedes-AMG GT Black Series (C190)
1961 AC Ace Ruddspeed Ford
© 2009-2020 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777