Логин: Пароль:

2007 Porsche 911 Turbo Cabriolet

911 Turbo
(997)
В 2008 году компания Porsche совершила настоящий прорыв в мире спортивных кабриолетов, представив третье поколение легендарной модели — 911 Turbo Cabriolet (997). Этот автомобиль стал воплощением мечты о совершенном открытом спорткаре, объединив в себе непревзойдённую мощность, отточенную управляемость и современные экологические решения.
Новейший Porsche 911 Turbo Cabriolet унаследовал лучшие черты своего купе-собрата, при этом сохранив уникальные особенности открытого автомобиля. В основе модели лежит проверенная временем архитектура, которая делает её достойным представителем топовой линейки кабриолетов бренда.
Добавляйте до 4-х автомобилей для сравнения характеристик и создания гонки.
 
 
 
 
2000
911 Turbo
  307 км/ч.
  4 сек.
  420 л.с.
911 Turbo
2007
911 Turbo Cabriolet
  310 км/ч.
  3.8 сек.
  480 л.с.
911 Turbo Cabriolet
2009
911 Turbo
  312 км/ч.
  3.7 сек.
  500 л.с.
911 Turbo
Центральным элементом автомобиля стал впечатляющий 3,6-литровый шестицилиндровый двигатель с горизонтальным расположением цилиндров. Инновационная система с двумя турбонаддувами, оснащенными регулируемыми лопатками, в сочетании с полноприводной трансмиссией создаёт неповторимый характер автомобиля и обеспечивает исключительную динамику.

Максимальная скорость: 193 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
310
км/ч

Разгон до 100 км/ч:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
3.8
сек

Мощность двигателя:  (353 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 620 Нм  при  1950  об/мин.
480
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
290
л.с. / т

Объем двигателя: 133  л.с. с литра   3.6 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
3600
см³

Вес автомобиля: 3.45  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1655
кг

Цена:  140 000 $ 120 000  €
10.8 млн. рублей

Porsche 911 Turbo Cabriolet — это не просто кабриолет с турбонаддувом. Это воплощение духа бренда, где каждая деталь работает на создание неповторимых эмоций от вождения. Автомобиль оснащён самыми передовыми технологиями компании, что позволяет ему оставаться вершиной модельного ряда даже в сегменте открытых автомобилей.
Электромобиль 2025 Nissan Micra EV
Результаты и время круга на гоночной трассе:
140
7:52.00
Nurburgring Nordschleife
138
7:51.51
140
1:13.10
Hockenheim Short
117
1:12.50
Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)
Создавая 911 Turbo Cabriolet, инженеры Porsche сумели сохранить баланс между спортивными амбициями и комфортом открытого автомобиля. Модель устанавливает новые стандарты в своём классе, доказывая, что истинное удовольствие от вождения возможно даже с опущенным верхом.
Porsche 911 Turbo Cabriolet — это воплощение легендарной эстетики бренда в формате открытого автомобиля. Модель унаследовала знаковые черты купе-версии, сохраняя при этом свою индивидуальность. Культовые передние воздухозаборники и элегантные овальные биксеноновые фары создают неповторимый образ, узнаваемый с первого взгляда.
2007 Porsche 911 Turbo Cabriolet
Дизайн модели обогащён современными технологическими решениями. Светодиодные указатели поворота, интегрированные в боковые воздухозаборники, не только выполняют практическую функцию охлаждения, но и придают автомобилю характерный агрессивный вид. Горизонтально расположенные воздухозаборники промежуточных охладителей за дверями подчёркивают спортивный характер автомобиля.
Рейтинг:  Porsche  (Класс: Суперкары)
История автомобилей Porsche (все классы)
Внутреннее пространство Porsche 911 Turbo Cabriolet — это симфония комфорта и технологий. Стандартная комплектация включает премиальную кожаную отделку салона, создающую атмосферу истинной роскоши. Аудиосистема Bose® с семиканальным цифровым усилителем и 13 динамиками обеспечивает безупречное качество звучания.
2007 Porsche 911 Turbo Cabriolet
В основе комфортабельности модели лежит система Porsche Communications Management (PCM), включающая современную навигационную систему. Каждый элемент интерьера продуман до мелочей, чтобы обеспечить максимальное удовольствие от вождения.
У этого автомобиля, существуют тюнинг версии :
Создание кабриолетной версии потребовало от инженеров Porsche особого подхода. Несмотря на наличие откидного верха, кузов сохранил исключительную жёсткость конструкции, характерную для купе-версии. Это позволило сохранить фирменные черты: Отличную управляемость на высоких скоростях, Превосходный комфорт при движении, Высочайший уровень безопасности.
2007 Porsche 911 Turbo Cabriolet
Porsche 911 Turbo Cabriolet — это не просто открытый вариант купе. Это самостоятельный шедевр, в котором удалось сохранить легендарные характеристики модели, добавив возможность наслаждаться поездкой с опущенным верхом. Автомобиль демонстрирует, как можно совместить спортивный характер с комфортом открытого автомобиля, не жертвуя ни одной из этих важных характеристик.
2007 Porsche 911 Turbo Cabriolet
Porsche продолжает традиции индивидуализации, предлагая для 911 Turbo Cabriolet опцию жёсткой алюминиевой крыши. Её впечатляющая лёгкость — всего 33 килограмма — не утяжеляет автомобиль, при этом оснащение включает подогреваемое заднее стекло с продуманной системой энергоснабжения от креплений на крыше.
Инженеры Porsche поставили перед собой амбициозную задачу — создать кабриолет, не уступающий купе в ощущениях от вождения на высоких скоростях. Решение этой задачи потребовало комплексного подхода к аэродинамике и устойчивости автомобиля.
2007 Porsche 911 Turbo Cabriolet
Porsche 911 Turbo Cabriolet демонстрирует впечатляющие аэродинамические характеристики. При закрытом мягком верхе автомобиль достигает коэффициента сопротивления 0,31 — показателя, идентичного версии купе. Это особенно примечательно, учитывая, что крыша выполнена из ткани.
2007 Porsche 911 Turbo Cabriolet
Историческое достижение заключается в том, что новый 911 Turbo Cabriolet с закрытой крышей обладает такой же низкой подъёмной силой, как и версия купе. Это первый случай в истории Porsche, когда инженерам удалось достичь столь высокого уровня аэродинамического совершенства в кабриолетной версии.
2007 Porsche 911 Turbo Cabriolet
Porsche 911 Turbo Cabriolet — это не просто открытый вариант купе, а самостоятельный шедевр инженерной мысли. Автомобиль доказывает, что даже с тканевой крышей можно сохранить исключительные динамические характеристики и устойчивость, характерные для классических моделей Porsche.
2007 Porsche 911 Turbo Cabriolet
2007 Porsche 911 Turbo Cabriolet
2007 Porsche 911 Turbo Cabriolet

Warning: mysql_fetch_array() expects parameter 1 to be resource, boolean given in /var/www/u1310276/data/www/a777aa77.ru/comments.php on line 118

1

Даже несмотря на то, что один Порше от другого внешне практически ничем не отличается, даже беглый взгляд на превью дает понять, что перед нами автомобиль прошлого десятилетия. Взгляд на заднюю часть и в особенности салон дает больше представления о том, к какому примерно времени относится автомобиль.

2

Соглашусь. "Стиль на все времена" и "дизайн на все времена" - разные вещи, и второго по факту вообще не существует. Так что да, если 930 и даже 964 кузов уже выглядят как классика, то дорестайлинговый 997 сейчас смотрится попросту старым и несвежим. В отличие от рестайла 2009 года, который до сих пор как новенький. А вот насчёт салона не могу согласиться, такой салон у 911 был и в нашем десятилетии, пока не появился 991 с его лучшим интерьером среди спорткаров. Что касается конкретно этой машины - она послужила основой для самых быстрых кабриолетов в мире (чего стоит один 9ff TRC91), но сама по себе непримечательна, нет тех аутентичных черт, которые присущи обычным 911. Впрочем, она выглядит получше большинства более поздних открытых 911, которые стали горбатыми до неприличия.

3

Кабрик выглядит гармоничнее, чем купе. Но вот 991 уже реально выглядит лучше. 997 всё же ещё был горбатым.

4

Porsche 911 Turbo Cabriolet — это воплощение легендарной эстетики бренда в формате открытого автомобиля. Модель унаследовала знаковые черты купе-версии, сохраняя при этом свою индивидуальность. Культовые передние воздухозаборники и элегантные овальные биксеноновые фары создают неповторимый образ, узнаваемый с первого взгляда.
Рисунки автомобилей КАТАЛОГ ТОП-30
Новые автомобили :
2025 Ferrari SC40
2025 Pagani Huayra Codalunga Speedster
2022 Aston Martin DBR22
2026 Ferrari 849 Testarossa Spider

© 2009-2021 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777