Логин: Пароль:

2007 Porsche 911 Turbo Cabriolet (997)

42.1%
Добавляйте до 4-х автомобилей для сравнения характеристик и создания гонки.
 
 
 
 
2000
911 Turbo (996)
  307 км/ч.
  4 сек.
  420 л.с.
911 Turbo (996)
2007
911 Turbo Cabriolet (997)
  310 км/ч.
  3.8 сек.
  480 л.с.
911 Turbo Cabriolet (997)
2009
911 Turbo (997)
  312 км/ч.
  3.7 сек.
  500 л.с.
911 Turbo (997)

Максимальная скорость: 193 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
310
км/ч

Разгон до 100 км/ч:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
3.8
сек

Мощность двигателя:  (353 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 620 Нм  при  1950  об/мин.
480
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
290
л.с. / т

Объем двигателя: 133  л.с. с литра   3.6 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
3600
см³

Вес автомобиля: 3.45  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1655
кг

Цена:  140 000 $ 125 000  €
11.2 млн. рублей

Результаты и время круга на гоночной трассе:
140
7:52.00
Nurburgring Nordschleife
125
7:48.40
140
1:13.10
Hockenheim Short
134
1:12.90
Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)
2007 Porsche 911 Turbo Cabriolet (997)
Рейтинг:  Porsche  (Класс: Суперкары)
История автомобилей Porsche (все классы)
2007 Porsche 911 Turbo Cabriolet (997)
У этого автомобиля, существуют тюнинг версии :
2007 Porsche 911 Turbo Cabriolet (997)
2007 Porsche 911 Turbo Cabriolet (997)
2007 Porsche 911 Turbo Cabriolet (997)
2007 Porsche 911 Turbo Cabriolet (997)
2007 Porsche 911 Turbo Cabriolet (997)
2007 Porsche 911 Turbo Cabriolet (997)
2007 Porsche 911 Turbo Cabriolet (997)
2007 Porsche 911 Turbo Cabriolet (997)

1

Даже несмотря на то, что один Порше от другого внешне практически ничем не отличается, даже беглый взгляд на превью дает понять, что перед нами автомобиль прошлого десятилетия. Взгляд на заднюю часть и в особенности салон дает больше представления о том, к какому примерно времени относится автомобиль.

2

Соглашусь. "Стиль на все времена" и "дизайн на все времена" - разные вещи, и второго по факту вообще не существует. Так что да, если 930 и даже 964 кузов уже выглядят как классика, то дорестайлинговый 997 сейчас смотрится попросту старым и несвежим. В отличие от рестайла 2009 года, который до сих пор как новенький. А вот насчёт салона не могу согласиться, такой салон у 911 был и в нашем десятилетии, пока не появился 991 с его лучшим интерьером среди спорткаров. Что касается конкретно этой машины - она послужила основой для самых быстрых кабриолетов в мире (чего стоит один 9ff TRC91), но сама по себе непримечательна, нет тех аутентичных черт, которые присущи обычным 911. Впрочем, она выглядит получше большинства более поздних открытых 911, которые стали горбатыми до неприличия.

3

Кабрик выглядит гармоничнее, чем купе. Но вот 991 уже реально выглядит лучше. 997 всё же ещё был горбатым.
Рисунки автомобилей КАТАЛОГ ТОП-30
Новые автомобили :
2023 Lamborghini Invencible
2023 Lamborghini Autentica
2023 Lamborghini Revuelto (LB744)
2023 BMW XM Label Red (G09)
2022 Alpina B4 Gran Coupe (G26)
2023 Alpina B5 GT (G30)
2023 BMW X6 M Competition (F96)
2023 BMW X5 M Competition (F95)
2021 Pagani Huayra R
1985 Merkur XR4Ti
2022 Lotus Emira
1999 Dodge Shelby Durango S.P.360
Последние добавленные (на модерации) :    
2003 Gibbs Aquada
1998 Rinspeed E-Go Rocket Concept
1983 Sbarro Shahin 1000 (C126)
1996 Spectre R42
2004 Rinspeed Splash Concept
1997 Rinspeed Mono Ego Concept
2007 Rinspeed eXasis Concept

© 2009-2021 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777