2007 Pagani Zonda F Roadster

Что с фото? Почему такое маленькое разрешение?

Lexx: "Я еще не подобрал годные фотографии для галлереи, так что придется подождать чуток:))"

Очередной автомобиль, который срочно было необходимо добавить " шоб было". Но, на который так и не удосужились даже подобрать удовлетворяющую пользователей нашего рейтинга, минимальную фотогаллерею с не расплывающимся разрешением. Предлагаю НЕ СОЗДАВАТЬ страниц автомобилей ( какими-бы они суперактуальными, по мнению добавляющего, не были), если, даже к их минимальному информационно-визуальному сопровождению имеются столь явные претензии. Пусть висит. Если это, на самом деле надо, то добавляющий будет иметь стимул довести будущую страницу до ума. А, если не захочет, то и не надо с ней возиться.

Херовое предложение. Нет, не так. Чертовски хреновая идея. На самом деле все работает иначе. Модератор добавляет, админ делает страницу, модератор добавляет фотографии. "Шоб было" - это проходняки. А это - топовый гиперкар, который уже признан мировым сообществом и коллекционерами. Я знаю, ты скажешь, мол есть купе, зачем родстер добавлять? Но увы, разные кузова, тем более топовых авто мы добавляем. Визуально открытый кузов лает иное впечатление. А внешность тоже важна. Да и если акцентировать внимание только на начинке, то родстер таки отличаются немного конструкцией и потрохами. А тем более - у Pagani. Традиционно, родстер у них мощнее аналогичного купе, и это как минимум. Плюс легче, или, как минимум, не тяжелее.

Но от необходимости более ответственно относиться к визуально-информационному сопровождению добавляемого автомобиля, в любом случае, это нисколько не освобождает. :) Окончательное решение, получит ли, и как скоро, предлагаемый автомобиль свою персональную страницу в рейтинге, всё равно, принимаем не мы, а Sergio. Моя позиция в вопросе актуальности некоторых "срочных и внеочередных" добавлений, давно известна всем "долгожителям" и "аксакалам" нашего рейтинга. Поэтому не считаю нужным ни её дополнительно продвигать в массы, ни её критиковать за ущербность и однобокость, ни её отстаивать, обостряя обстановку. Ваша, более либеральная позиция, также известна. Я её понимаю, по мере возможности стараюсь уважать. Хотя и не соглашаюсь с ней.

Вот хочется в очередной раз поднять вопрос о профпригодности некоторых модераторов. "Топовый гиперкар, который уже признан мировым сообществом и коллекционерами", до сих пор не получил фотографий, несмотря на то, сколько времени добавившего об этом упрашивали. Зато зайти на эту же самую (!!!) страницу и в очередной раз сказать, какой он топовый, это всегда пожалуйста. Сергио, как насчёт реализовать систему ограничений для модераторов? Чтобы любая попытка перейти куда-то в пределах сайта приводила на какую-нибудь из пустых страниц автомобилей, добавленных этим модератором, и только на них. Как по мне, это хорошо мотивирует модеров заниматься в первую очередь галереями, а не словоблудием.