Логин: Пароль:

2007 Lexus IS F

43.5%
— Заряженная модель, начиная с которой Lexus введённой в оборот литерой "F" обозначает спортивное направление. Фактором появления этого спортседана - своего рода "красной тряпкой" - послужил BMW M3. Грубая сила так и прёт наружу: IS F атлетичный такой получился, словно анаболиками подкачан. А за специально разработанный 5-литровый атмосферный V8 японцам отдельная похвала: тем самым лишний раз демонстрируется серьёзность их намерений схлестнуться с баварцами на конкурентном поле.

Максимальная скорость: 168 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
270
км/ч

Разгон до 100 км/ч:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
4.8
сек

Мощность двигателя:  (311 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 505 Нм  при  5200  об/мин.
423
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
250
л.с. / т

Объем двигателя: 85  л.с. с литра   5 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
4968
см³

Вес автомобиля: 4  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1690
кг

Цена:  60 000 $ 52 000  €
4.7 млн. рублей

Результаты и время круга на гоночной трассе:
115
1:26.90
Top Gear Track
108
1:26.00
226
8:18.00
Nurburgring Nordschleife
184
8:05.00
256
1:15.80
Hockenheim Short
227
1:14.90
72
1:07.09
Tsukuba Circuit
64
1:06.56
Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)
2007 Lexus IS F
Рейтинг:  Lexus  (Класс: Спортивные автомобили)
История автомобилей Lexus (все классы)
2007 Lexus IS F
2007 Lexus IS F
2007 Lexus IS F
2007 Lexus IS F
2007 Lexus IS F

1

Думал, что написать о нем, но так и не придумал-совершенно никаких эмоций авто не вызывает, как бы я ни старался разглядеть в нем хоть что-то, что меня бы зацепило. Разве что невысокая цена, несмотря на относительную дороговизну марки и неплохую оснащенность машины. В общем. крепкий середнячок, не хватающий звезд с неба.

2

Красивая машина.

3

Lexus IS F. Попросил открыть и он тут как тут.) IS F мне всегда нравился. Очень хороший спортивный седан среднего размера. Был бы чуть по мощней, то очень хорошо вписался бы в конкуренты прошлого BMW M5 и Jaguar XF R. Хотя IS F вполне на уровне с прошлым Audi RS4. Внешний вид приятный. Особенно в синем цвете очень хорошо смотрится. Салон комфортный. Сиденья удобные. Мне понравилась панель из углепластика. Технические характеристики хорошие. Как я говорил раннее, IS F вполне на уровне с прошлым Audi RS4. Максимальная цена в 2-3 миллиона рублей хороша за такой автомобиль. Ведь IS F приятен как на вид, так и на комфорт. Lexus же.

4

Redqol, такие комментарии будут удалятся! Но меня эта машина тоже особо не цепляет. Но довольно хороший выбор для повседневной машины. Хотя я бы предпочёл BMW M3 и Audi RS4 или RS5.

5

Если и брать M3 вместо IS F, то лучше уж брать M3 CRT. Пусть немного дороже, но всё же.

6

Такое чувство, будто ты в нем сидел, раз так говорищь о его комфорте, Кроу.

7

Тырыкин Илья: Кто именно? IS F? Думаю, он комфортный. У Lexus почти все автомобили комфортные. В нём я не сидел. Но посидел бы.

8

Мда... Авто совершенно не чем не цепляет... Нужна какая-то изюминка, что-бы появился характер машины... А её тут нет!

9

Тырыкин Илья, загляни в свой последний комментарий, ничего не замечаешь?!

10

Да что ты говорищь ...)

11

James Bond: ты просто не въехал в тему.

12

Ну как это ничем не цепляет? Прекрасный спорткар, конкурент М3. Интересная внешность, красивый салон, хорошие характеристики. Видимо, "не цепляет" он, потому что выглядит как обычный IS, давно всем надоевший на родных улицах. А лично у меня он ассоциируется с игрой NFS Undercover, где он был машиной такого же уровня, что и (!) Mercedes-Benz SLR McLaren. Уважают, значит, его американцы. :)

13

Да спорткар очень хороший, удобный и красивый. Но у него нету той "изюминки", он какой-то, обычный что ли... Не знаю... Я бы неверное предпочёл ей BMW M3. Она мне больше по душе.)

14

ссылка Вот он всего лишь 600000 рублей

15

То просто обычный Лексус IS, а это - Лексус IS F.

16

А да IS F дороже стоит

17

Логично.)))

18

Отличный трек-седан :) Жаль, что коробка автомат да ещё и 8-ступка. Экстерьер и интерьер захватывают глаз.

19

Это единственный лексус, который мне нравиться без всяких но. Хороший спорт седан. (в салоне карбон не настоящий вроде). Такой стоял на выставке рядом с огромными колонками. Звук был настолько мощный что его не только можно было слышать, но и внутренности трясли в такт. Когда я сел в салон и закрыл дверь, появилось ощущение что я отъехал метров на 70 или больше от того места. музыку почти не было слышно. звукоизоляция просто потрясающая. Device101, можно поинтересоваться, откуда сочетание такое "трек-седан" ? ))

20

Мне нравится) V8, задний привод, салон вполне достойный. Больше всего в дизайне автомобиля нравится расположение выхлопных труб. В общем дизайн отличный, но не впечатляющий. Вполне себе сдержаный автомобиль. Динамика для седана тоже отличная, и куда лучше, чем у современных IS лексусов (хотя возможно это потому, что они ещё не выпустили топовую F версию, не знаю - не углублялся). В отличном состоянии, с пробегом 85000 км, 2008 г.в. можно купить за 1350000 руб. ссылка . А если язык хорошо подвешен и покупаете у частника - штук 100 можно скунуть.

21

У мамы такой был, из минусов: очень мало места сзади, быстро стираются колодки, и не было никакой мультимедийной системы, тоесть всё кнопочками по старинке. Из плюсов: классная музыкальная система, машинка резвая и динамичная, довольно жёсткая подвеска, на удивление большой багажник.

22

Lexus IS F - топовая версия всей линейки Lexus IS. Честный атмосферный 5-ти литровый v8, привод на заднюю ось, 8-ми ступенчатый автомат (SPDS) с возможностью блокировки гидротрансформатора, также японцы добились восхитительной развесовки по осям (49:51). Так же отмечается исключительная надежность данного авто. "жесткий", "резкий", кто-то называет его "боевым братом" BMW 5-ой серии или M5, лично я считаю что японцу до Баварского скакуна далеко!

23

Заряженная модель, начиная с которой Lexus введённой в оборот литерой "F" обозначает спортивное направление. Фактором появления этого спортседана - своего рода "красной тряпкой" - послужил BMW M3. Грубая сила так и прёт наружу: IS F атлетичный такой получился, словно анаболиками подкачан. А за специально разработанный 5-литровый атмосферный V8 японцам отдельная похвала: тем самым лишний раз демонстрируется серьёзность их намерений схлестнуться с баварцами на конкурентном поле.
Поддержите сайт!  
Рисунки автомобилей в галереях дизайна!
sketch-2013-bmw-x4-concept.php
sketch-2020-renault-morphoz-concept.php
sketch-2019-bmw-8-series-coupe.php
sketch-2015-bmw-x3.php
sketch-2011-mercedes-benz-e-class-cabriolet.php
sketch-2021-mazda-mx-30.php
sketch-2016-bmw-x2-concept.php
sketch-2015-rinspeed-etos-autonomous-hybrid.php
sketch-2021-bmw-m3-competition-g80.php
sketch-2020-touring-aero3.php
sketch-2017-peugeot-instinct-concept.php
sketch-2006-audi-roadjet-concept.php
sketch-2019-infiniti-qx-inspiration-concept.php
sketch-2018-pagani-huayra-roadster.php
Новые автомобили в рейтинге (готовые страницы) :
2021 Maserati MC20 Coupe
1990 Chevrolet Corvette ZR-12
2021 BMW M4 Competition (G82)
2020 Ferrari Omologata
2020 Cupra Formentor
2021 BMW M3 Competition (G80)
2020 Touring Aero3
2021 Audi e-tron S
2020 Lamborghini Essenza SCV12
2020 Pagani Imola
2020 Ferrari Portofino M
2020 Porsche Panamera Turbo S (971)
2020 Aston Martin DBX
2021 Audi S3 Sportback
Последние, добавленные на сайт (на модерации) :    
1989 Magna Vehma Torrero Prototype
1996 Heuliez Intruder
1999 Status & Class OPAC Contender XG
1960 TVR Grantura (MkII)
2021 Lister Stealth
1981 Panther De Ville Saloon
2010 Abarth Punto Evo esseesse (199)
© 2009-2020 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777