Страна производства - Италия.
Смотри все Итальянские автомобили в рейтинге!
2003
309 км/ч.
4.2 сек.
500 л.с.
Gallardo
2007
317 км/ч.
3.6 сек.
530 л.с.
Gallardo Superleggera
2008
325 км/ч.
3.7 сек.
560 л.с.
Gallardo LP560-4
Максимальная скорость:
197 миль/ч
317 км/ч
Разгон до 100 км/ч:
3.6 сек
Мощность двигателя:
(390 кВт)
Крутящий момент: 510 Нм
при 4250 об/мин.
530 л.с.
Удельная мощность:
399 л.с. / т
Объем двигателя:
107 л.с. с литра
5 литр
4961 см³
Вес автомобиля:
2.51 кг на 1 л.с.
1330 кг
Цена:
220 000 $
203 000 €
20.2 млн. рублей
Результаты и время круга на гоночной трассе:
Сравнение времени прохождения одного круга и зачетного места, в таблице рекордов трассы с наиболее интересным из ближайших лучших соперников на каждой из трасс. Переходите на лучшие автомобили, чтобы добраться до лидера!
Страна производства - Италия.
Смотри все Итальянские автомобили в рейтинге!
2003
309 км/ч.
4.2 сек.
500 л.с.
Gallardo
2007
317 км/ч.
3.6 сек.
530 л.с.
Gallardo Superleggera
2008
325 км/ч.
3.7 сек.
560 л.с.
Gallardo LP560-4
1
Первое поколение Галлардо - наверно, первая Ламбо, которая мне понравилась. Любить эту марку я начал с выходом второго поколения, а вот первая понравившаяся - эта. Ну а SL выглядит красивее и спортивнее обычной версии.
2
Lamborghini Gallardo Superleggera 2007 года. 10-цилиндровый 40-клапанный двигатель L140 - 07L2 ( 4961 см3; 92,5 х 92,8 мм; 11,0; 530 л.с./8000 и 510 Нм/4250; красная зона - 8500) с фирменной системой индивидуального электронного впрыска Lamborghini LIE. 6-ступенчатая механическая коробка передач ( I - 3,31; II - 2,05; III - 1,46; IV - 1,14; V - 0,94 ; VI - 0,78; задний ход - 2,81) с главной передачей 3,597. Снаряженная масса - 1330 кг ( сухая - 1260 кг, полная - 1800 кг). Максимальная скорость - 317 км/час ( при 7150). Разгон до 100 км/час - 3,6 секунды, до 100 миль/час - 7,4 секунды, до 200 км/час - 11,0 секунды, до 150 миль/час - 17,2 секунды, до 300 км/час - 40,8 секунды. 402 метра - 11,3 секунды ( 202,0 км/час), 1 км с места - 20,5 секунды ( 255,1 км/час).
3
В варианте с фирменной полуавтоматической роботизированной 6-ступенчатой коробкой передач Lamborghini E-Gear, которая стала стандартным оснащением экспортных американских автомобилей ( I - 2,56; II - 1,85; III - 1,42; IV - 1,14; V - 0,94 ; VI - 0,81; задний ход - 2,65) с главной передачей 3,82, снаряженная масса увеличилась до 1360 кг ( сухая - 1285 кг, полная - 1800 кг). Максимальная скорость - 316 км/час ( при 7900). Разгон до 100 км/час - 3,6 секунды, до 100 миль/час - 7,5 секунды, до 200 км/час - 11,2 секунды, до 150 миль/час - 17,4 секунды, до 300 км/час - 41,2 секунды. 402 метра - 11,7 секунды ( 202,8 км/час), 1 км с места - 20,8 секунды ( 255,8 км/час).
4
Антикрыло выглядит инородно. А вот вариант со спойлером вместо антикрыла - хорош. Вообще мне больше нравится обновленный Галлардо (ЛП560-4) и его версии. Я имею в виду дорестайлинговый. Ибо рестайлинг 2013-го года - жуткий пипец.
5
там тоже антикрыло просто маленькое и низкое, и разгон на версии с роботом разве на 3,8с
6
Ну по фоткам трудно определить, что там - маленькое антикрыло или спойлер. Но если не ошибаюсь, то для Суперлеггеры была опция - спойлер вместо антикрыла. По крайней мере для ЛП570-4 вроде было. У Мурсиелаго ЛП670-4 СВ точно есть такой вариант.
7
на просторах инета есть много фото вида сзади, могу кинуть конкретную ссылку (если это не запрещено правилами)
8
Кидай ссылку. Я с этой Галлардо Суперлеггера знаком только по фоткам))). С новой, ЛП570-4, знаком значительно ближе))).
9
Вскоре после запуска в серию суперкара Murcielago итальянцы задумались над младшей моделью, и появился Gallardo. Небольшой автомобиль с непривычным мотором V10 пользовался бешеной популярностью, и спустя 4 года была создана его топ-версия - Superleggera. Новинка обладала более грозной внешностью и отличным поведением в поворотах, что подтверждается её очень достойными результатами прохождения треков. Отличное завершение первого поколения модели.