Логин: Пароль:

2007 Koenigsegg CC XR

64.2%
2007
CC GT (012)
  371 км/ч.
  3 сек.
  610 л.с.
CC GT (012)
2007
CC XR
  402 км/ч.
  3.1 сек.
  1032 л.с.
CC XR
2010
Agera Prototype (#077)
  399 км/ч.
  3.1 сек.
  927 л.с.
Agera Prototype (#077)
— Этот экзотичный шведский гиперкар работает на биотопливе (а точнее, на двух видах топлива - бензине тоже), что обеспечило автомобилю не только статус "экологически чистого", но и существенный прирост в мощности относительно "просто" бензиновой версии CCX. Внешних отличий между обеими модификациями не наблюдается, но главное - Кёнигсеггу впервые покорились психологически важные отметки: 1000 л.с. и 400 км/ч. Как говорится, то ли ещё будет!

Максимальная скорость: 250 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
402
км/ч

Разгон до 100 км/ч:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
3.1
сек

Мощность двигателя:  (759 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 1060 Нм  при  5600  об/мин.
1032
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
709
л.с. / т

Объем двигателя: 219  л.с. с литра   4.7 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
4703
см³

Вес автомобиля: 1.41  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1456
кг

Цена:  1 300 000 $ 1 166 000  €
101.4 млн. рублей

Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)

2009 Koenigsegg CCXR Start Up, Exhaust, and In Depth Review
2007 Koenigsegg CC XR
Рейтинг:  Koenigsegg  (Класс: Суперкары)
История автомобилей Koenigsegg (все классы)
2007 Koenigsegg CC XR
2007 Koenigsegg CC XR
2007 Koenigsegg CC XR
2007 Koenigsegg CC XR
2007 Koenigsegg CC XR
2007 Koenigsegg CC XR
2007 Koenigsegg CC XR
2007 Koenigsegg CC XR

1

Странно, почему его ещё в самом начале не добавили, а добавили его спецверсии Едишн и Тревита. И про Спешл Эдишн тоже только я вспомнил. Автомобиль хорош. Хотя его собратья с антикрыльями и крылышками на по бокам бампера выглядят агрессивнее. Да и образ более завершен. А вот этот выглядит мягче, довольно по-граждански. И не скажешь, что это монстр мощностью 1032 лс!!!

2

А мне он больше по душе, чем карбоновый Edition. В оранжевом цвете даже понравился, хотя вообще-то из Кенигсеггов люблю только Агеру. Но антикрыла ему не хватает, конечно.

3

Оптика Агеры, на мой взгляд, менее привлекательна. На Агере фары гораздо меньше и задние фонари-бублики(сквозь которые выходит горячий воздух из моторного отсека)простовато смотрятся. CCX определённо красивей

4

А мне как раз в Агере оптика нравится))).

5

Несомненно, он красив. Да что там говорить, если бы я назвал 10 самых красивых автомобилей, он бы был в 10-тке. Красивые, пересекающие плавные линии, замечательная оптика, элегантные формы. И да, мне он кажется красивее спец-версий, да и вообще всех Кёнигсегов.

6

Как по мне SSC Ultimate Aero TT лучше, и по дизайну и по характеристикам, но это всего лишь моё мнение.

7

SSC Ultimate Aero TT имеет достаточно привлекательную переднюю часть, но в профиль(очень схожа с VW Nardo) машина не очень. Корма смотрится обрубленной. Ламбо-дизайн в не самой удачной трактовке. Вот Вектор гораздо симпатичнее

8

Этот экзотичный шведский гиперкар работает на биотопливе... а это означает, что данной карточкой не прочь поживиться наш магистр культа Высокого Октана. Некоторые утверждают, что ему известен секрет бессмертия... но он никому его не скажет, потому что, как уверены некоторые другие, дал обет молчания. Зато из своего имени он секрета не делает - нам он известен как Стиг.

9

Этот экзотичный шведский гиперкар работает на биотопливе (а точнее, на двух видах топлива - бензине тоже), что обеспечило автомобилю не только статус "экологически чистого", но и существенный прирост в мощности относительно "просто" бензиновой версии CCX. Внешних отличий между обеими модификациями не наблюдается, но главное - Кёнигсеггу впервые покорились психологически важные отметки: 1000 л.с. и 400 км/ч. Как говорится, то ли ещё будет!

10

" savagegarage", владелец CC XR-шасси 044, оказывается, совсем не погибший экс-рестлер Ренди Сэвидж, а вполне себе неплохо себя чувствующий Ренди Тиллим ( Randy Tillim). Хотя, как-то они были связаны.

11

Грубо говоря, согласно хронологии появления, и логике, CC XR, это, скорее, упрощенная версия более лимитированного CC XR Edition, чем форсированная биоэтанольная версия СС Х. С нормальным 4,7-литровым СС Х-мотором, доработанным под биоэтанол, вместо 4,8-литрового Edition-мотора. Для которого биоэтанол изначально должен был быть стандартным топливом.
Рисунки автомобилей КАТАЛОГ ТОП-30
Новые автомобили :
1995 SARD MC8 Road Car
2021 Ram 1500 TRX (DT)
2021 Volvo P1800 Cyan
2001 Rinspeed Advantige R-One Concept
2020 Apex AP-0 Concept
2022 Ferrari Daytona SP3
2021 Ferrari BR20
2022 Mercedes-AMG SL 63 4Matic+ (R232)
2021 Pagani Huayra Tricolore
1995 BMW M3 GT (E36)
2020 Bolwell Mk X Nagari 500
2022 Aston Martin Valhalla
Последние добавленные (на модерации) :    
1998 Ascari Ecosse
1979 Maserati Kyalami 4900 (AM129)
2003 Gibbs Aquada
1972 De Tomaso Longchamp
2015 BCC Vintage B3 (Bilenkin Classic Cars)
1970 Bolwell Mk VIII Nagari 302 Coupe
1998 Rinspeed E-Go Rocket Concept

© 2009-2021 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777