Логин: Пароль:

2007 Jaguar XJ8 (X358)

30.3%
— Как ярый фанат V8 и заднего привода, я восхищён увиденным. Недавно встретил такой в городе, что-ж, водитель установил на него гоночный глушитель. Рев был страшный... (Ладно, оставим это) Люблю подобный дизайн. Эти мелочи лишь приукрашивают классический профиль "Джага", который мы, к сожалению, больше не увидим. Великолепный в свое время он собрали седан, с этим не поспоришь.

Максимальная скорость: 157 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
253
км/ч

Разгон до 100 км/ч:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
6.3
сек

Мощность двигателя:  (224 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 420 Нм  при  4100  об/мин.
304
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
178
л.с. / т

Объем двигателя: 72  л.с. с литра   4.2 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
4196
см³

Вес автомобиля: 5.63  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1710
кг

Цена:  60 000 $ 62 000  €
4 млн. рублей

Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)
2007 Jaguar XJ8 (X358)
Рейтинг:  Jaguar  (Класс: Престижные автомобили)
История автомобилей Jaguar (все классы)
2007 Jaguar XJ8 (X358)
2007 Jaguar XJ8 (X358)
2007 Jaguar XJ8 (X358)
2007 Jaguar XJ8 (X358)

1

Очень крутой, быстрый и классный престижный авто.

2

Вот оно, яркое свидетельство ягуаровского консерватизма. Дизайн - большой привет из ранних девяностых, да и салон при всей своей роскоши и красоте не блещет особой современностью.

3

Последний классический ягуар.То что выходило с индийскими хозяевами утратило тот английский дух и аристократичность.

4

Мать моя, это 2007 год? Да ему лет 20 как минимум. На последней фотке вообще мне Додж Челленджер напомнил.

5

Автомобиль на любителя. Я один из этих любителей, и мне он очень нравиться. Вот только цена какая-то высокая, или она указана на дату выпуска автомобиля, т.е. 2007г. Сегодня это авто в такой комплектации стоит не более 50000.

6

Ну естественно на моментО выпуска...На сайте лишь к единичным, примечательеным моделям стоит современная цена. Например Феррари 250 GTO 62-го года.

7

Я считаю Jaguar должен был придерживаться этой концепции, пускай все не свежее, зато, дорого и добротно выглядящее, у них был свой неповторимый стиль, их уважали. А что сейчас это не Jag а Ford Mondeo в самом прямом смысле, кто сидел и трогал салон в новых jaguar поймет о чем я, там все хлипкое и дешевое, материалы в разы уступают немецким, да и в Lexus материалы и сборка намного лучше. Многие наверняка наслышаны о их ненадежности, как будто все сговорились. По этому Jaguar на грани банкротства, например в Москве современных Jaguar-ов катастрофически мало, так с любой моделью их линейки. Да у них получаются вполне симпатичные авто, и наверняка здорово управляются, но это уже не Британские роскошные кошки, а Американские мустанги с заточкой на Европу.

8

Мне одному кажется, что данные приведены для XJR, а не для обычного XJ?

9

Не кажется. Так и есть. Придется Sergio скрепить сердце и заняться сложным и неблагодарным делом - заменить титульное обозначение с фотогалереей на Jaguar XJ-R. Ведь, иначе потребуется согласиться с тем, что в рейтинге присутствует менее мощная модель XJ8, обладающая менее впечатляющими характеристиками ( которые потребуется исправить), а более мощная версия отсутствует.

10

Лучше напомни, какой мотор был топовым для "обычного" XJ. Чем просить о таком Сергио, проще данные поменять на менее впечатляющие, а XJR предыдущего кузова у меня давно кандидат на добавление.

11

Да. Плюс на фотках часом не дизельный вариант? У того как раз похожие "губищи", образованные воздухозаборником внизу и решёткой радиатора. У бензиновой версии вроде более узкий воздухозаборник. То есть, его фейс не ассоциируется с губами "куриная жопа".

12

Jaguar XJR ( X358): 8-цилиндровый компрессорный Jaguar AJ34S ( 4196 см3; 86,0 х 90,3 мм; 9,1; 0,9 бар; 396 л.с./6100 и 541 Нм/3500). Масса - 1728/1803 кг. Максимальная скорость - 279 км/час, 5,0 секунды до сотни. 13,2 секунды ( 171,7 км/час) на 402 метрах. Согласно североамериканским спецификациям: 400 ( 405) л.с./6100 и 542 Нм/3500). Масса - 1790/1865 кг. Максимальная скорость - 278 км/час, 5,1 секунды до сотни. 13,2 секунды ( 171,5 км/час) на 402 метрах.

13

"Короткая" версия Jaguar XJ8 4,2 ( X358): 8-цилиндровый безнаддувный двигатель Jaguar AJ34 ( 4196 см3; 86,0 х 90,3 мм; 11,0; 298 л.с./6000 и 422 Нм/4100). Масса - 1678/1753 кг. Максимальная скорость - 254 км/час, 6,2 секунды до сотни. 14,3 секунды ( 157,6 км/час) на 402 метрах. Согласно североамериканским спецификациям: 300 ( 304) л.с./6100 и 420 Нм/4100). Масса - 1710/1785 кг. Максимальная скорость - 253 км/час, 6,3 секунды до сотни. 13,2 секунды ( 157,2 км/час) на 402 метрах. "Длинная" версия Jaguar XJ8 4,2 Sovereign: Масса - 1684/1759 кг. Максимальная скорость - 254 км/час, 6,2 секунды до сотни. 14,3 секунды ( 157,4 км/час) на 402 метрах. Согласно североамериканским спецификациям для Jaguar XJ8L снаряженная масса - 1730/1805 кг. Максимальная скорость - 253 км/час, 6,3 секунды до сотни. 13,2 секунды ( 157,0 км/час) на 402 метрах. Внешность для всех фейслифтинговых 358-ых версий была сходной. Разве что мощные XJR отличались "чистыми" воздухозаборниками под бампером, без сетки. Но, это не точно. :)) А, вот, красно-зеленый шильдик "R" и более крупные тормоза с красными суппортами на 20-дюймовых дисках на XJR должны быть.

14

Как ярый фанат V8 и заднего привода, я восхищён увиденным. Недавно встретил такой в городе, что-ж, водитель установил на него гоночный глушитель. Рев был страшный... (Ладно, оставим это) Люблю подобный дизайн. Эти мелочи лишь приукрашивают классический профиль "Джага", который мы, к сожалению, больше не увидим. Великолепный в свое время он собрали седан, с этим не поспоришь.

15

Как уже было сказано - этот автомобиль, типичное проявление английского консерватизма. По дизайну сложно судить, так как он на любителя, например: мне он нравится. Этот ягуар, в профиль, напомнил мне про бентли турбо Р, сзади похож на роллс-ройс фантом. Отличные характеристики. И, конечно, очень красивая и качественная отделка салона.
Рисунки автомобилей КАТАЛОГ ТОП-30
Новые автомобили :
2022 BMW X7 M60i xDrive (G07)
2022 Ferrari SP48 Unica
2022 BMW iX M60 (i20)
2021 Gordon Murray Automotive T.50s Niki Lauda
2022 Ferrari 296 GTS (F171)
2020 Maserati Ghibli Trofeo ( М.157)
2022 Audi RS3 Sedan
2022 Audi RS3 Sportback
2020 Genesis GV80 AWD
2020 Gordon Murray Automotive T.50 (SP1)
2023 Maserati Grecale Trofeo (M182)
1979 Maserati Kyalami 4900 (AM129)
Последние добавленные (на модерации) :    
2003 Gibbs Aquada
1972 De Tomaso Longchamp
1998 Rinspeed E-Go Rocket Concept
1983 Sbarro Shahin 1000 (C126)
1996 Spectre R42
2004 Rinspeed Splash Concept
1997 Rinspeed Mono Ego Concept

© 2009-2021 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777