2007 Hennessey Venom 1000 Twin Turbo

Супер тачка!

Кул тачка!!!

Dream of the dreams!!!

Там разгон до 100 за 2,25 сек!)

Совершенство, а самое главное она очень дешёвая для своих характеристик! Даже Lamborghini murcielago lp-670 стоит на 70000 долларов дороже.

Автомобиль суперский, но с таким весом и с задним приводом разгон до 100 за 2.35 невозможен из-за прошлифовки!

Ха, а Бугатти значит может с весом 1.888 кг. Все цифры реальны, только на счет 411 км/ч есть сомнения - ее разве тестировали на максималку?

У Бугатти полный привод, и очень много всяческих систем, если ты не знал. Я думаю что 400 она поедет.

Это же единственный экземпляр, я могу с таким же успехом девятку протюнить, купить за 40 тысяч рублей и вложить в неё 13 миллионов

И чтобы такой разгон был, и максимальная скорость... Удачи!

Это не единственный экземпляр, а мелкосерийный автомобиль. Читать надо внимательнее.

Выпустили 7 штук

Ну можно и калину но у нее дизайн ...

Кульная тачка! Просто зверь!

Скажу смешное: чисто теоретически, если полностью использовать весь потенциал двигателя, коробки, развесовки и шин, Бугатти Вейрон Супер Спорт имел бы время разгона до сотни 1,93 секунд, а Веном 1000 - 2,15 секунды, однако теория и практика - коварные вещи. Жаль, что «теоретики» об этом забывают и оперируют расчетными цифрами, а не реальными.

Richick05, почему решил, что разгон 0-100 км/ч за 2,35 у Венома - расчетные значения?

Потому, что для монопривода (по крайней мере, по моим рассчетам), при такой массе, чтобы достичь таких показателей, необходима мощность по крайней мере на уровне 1200 лошадей и момент около 1800 Нм (это не считая шин, способных реализовать потенциал такого двигателя. Кстати, раз уж зашла речь о разгонной динамике, кто-нибудь может дать ссылочку, где можно найти данные о коробке Вейрона Супер Спорт, а то есть предположение, что у него первая, шестая и седьмая передачи специально растянуты ради комфорта водителя и пассажиров, а третья, четвертая и пятая, наоборот, укорочены, иначе свою пятую сотню он бы разменивал в районе 25-26 секунд, а не этих непонятных 50,8.

А некоторые модели, тоже - неактивные (Lamborghini Diablo VT 6.0 2000 года, Lamborghini Countach LP5000S QV 1985 года, Porsche 911 Turbo S 2010 года, и другие) думал прокомментировать, а они не раскрываются. Кстати, может мне кто- нибудь помочь определить, что за Феррари на последнем снимке ( ссылка ) . Буду очень благодарен.

Возможность комментирования отключается мной. Вчера была спам атака (да и сегодня тоже) поэтому приходится иногда просто отключать. Внедрение регистрации полностью устранит это неудобство (разумеется для зарегистрированных пользователей). Некоторые машины неактивные - для них еще не успел создать персональные страницы. Добавление машины в рейтинг состоит из двух этапов 1-й: создание учетной записи (карточки автомобиля) машина начинает участвовать в рейтингах. 2-й этап: создание страницы, автомобиль можно оценивать и комментировать. Создание страницы иногда затягивается, т.к. надо найти достойные фотографии.

Привет Админ, по поводу добавления автомобилей, так я могу готовые данные кидать с хорошими фотками, тебе останется только добавить. Есть ещё очень много интересных автомобилей которых я тут не вижу. Просто скажи куда лучше писать в форум или «+добавить автомобиль» как фото готовые передать?

Писать новые машины надо в рубрику +добавить автомобиль. Много не писать, только основные указанные характеристики, --- км/ч. --- л.с. --- сек. --- кг. --- $, марка, модель, год.

C регистрацией, наберитесь терпения, все делается. Это будет не просто регистрация, там запланирована целая игровая система, будет очень интересно! Поэтому немного затягивается...

У Gumpert Apollo примерно л.с на кг и разго почти такой же, так что разгон реальный.

Админ, как думаешь, стоит ли добавлять машины от Underground Racing и т.п.? Или такие экстремальные здесь ни к чему?

Я думаю , что можно добавить те , которые для дорог общего пользования.

Опять же сделан на основе Doge Viper, это ужасно! Hennessy в целях экономии покупает кузова у других производителей.

А че тебе не нравится, это наоборот классно, представь твоя любимая тача котороя вроди как слабенькая, вдруг может побить по скорости Бугатти!

да у hennesssy сумашедшие тачки как эта и веном гт

Админ откуда такой разгон 0-200 mph: 10.6 сек ? ЭТО ЖЕ НЕРЕАЛЬНО .

все реально кобра вон 10 сек 300 набирает это же реально

Мне тоже интересно, неужели прошли новые тесты, которые так повысили результаты.

До 200 за 10,6 вполне реально, чего нельзя сказать о разгоне Кобры до 300. Его скорее всего не проводили.

Я тоже думаю, что тест разгона Кобры не проводили, а просто написали теоретически возможный разгон...

Это...это печально...но Педивикия говорит, что 0-100 за 2,72 сек. ссылка Значит, надо исправить. Хотя, думаю, такие значения были бы возможны, если бы он имел полный привод, двойное сцепление и КПП, переключающую передачи за 60 миллисекунд.

ААА! Кстати, забыл про разгон! До 200 миль/ч разгон 20.3 сек. Все с той же Педивикии. ИМХО остальное - ЛПП! Все таки, как бы не хотелось верить, что он хоть чуточку лучше Вейрона СС, за такие деньги такое не купишь.

Если он на первой передаче разгоняется до 100+ , то ему ненужна коробка с двумя сцеплениями. Вообще нужна, если будет гонять на треке, но разгон до 100 это не изменит.

Вот здесь ясно показано, что Вайпер лучше обычного Вейрона, но нигде не говорится, что он лучше Супер Спорта. ссылка

Вот еще ссылка. ссылка Здесь написано про ВСЕ тюнинги Hennessey.

MOSLER: я увидел, что Википедии ненадёжно доверять. Любой пользователь имеет возможность зайти и исправить любые данные, и не все проверяют эту информацию, лепят всё подряд что посчитали нужным. В Википедии и на официальном сайте Хеннесси разные данные, я доверяю официалке.

Википедия исправляет статьи. Например, пофиксили добавленую недавно Ауди Р8 с 12ти цилиндровым движком. Доверять следует только свежим записям. У Хенесси нет своего толкового трека, не считая соляного озера, так что разгон, записаный в Википедии может являться более поздним замером. И поменьше лурка в комментах, пожалуйста.