2007 Ford Falcon FPV GT Cobra R-spec

Это выглядит повеселее, чем его собрат. Пикантности добавляет раскраска, типичная для Мустанга. Но всё равно он меня особо не цепляет.

Вот в такой расцветке он уже похож на нормальный "мускулистый" седан. Красиво, даже очень. Выглядит и едет как серьезный спортивный автомобиль. Нравится спортивный FPVшный обвес и спойлер "в тему" (а не как на обычном XR8), и особенно эти полосы.

ребят чё с ценами.9 лямов за что?

Нашел такую информацию, что обычная версия Ford Falcon ( BF II) FPV GT с тем-же самым 411-сильным мотором ( при 6000 оборотах и 540 Нм/4750 оборотах), в зависимости от типа коробки передач, развивала максимальную скорость 270 км/час, разгонялась до сотни за 5,4 секунды, до 200 км/час - за 18,7, и проходила 402 метра за 13,4 секунды ( 171,2 км/час) при массе 1855 кг с механической 6-ступенчатой коробкой Tremec 6060, или 275 км/час, 5,4 секунды до сотни, 20,6 секунды до 200 км/час, и проходила 402 метра за 13,6 секунды ( 169,3 км/час) при массе 1865 кг с более задумчивым, но скоростным 6-ступенчатым автоматом Ford 6-R. Получается, что более легкая ( или это сухая масса?) модификация Cobra R-spec оказалась более медленной?

Да вряд ли. Надо исправлять. Я ж как эти данные-то получил: смотрел на машину задумчиво-оценивающим взглядом, после чего вписывал те цифры, которые были наиболее адекватными из пришедших в голову. Исходя из твоих уточнений, в большинстве случаев расхождение с истиной отнюдь не критичное. :) Но с массой, конечно, недобор получился. Явно она не меньше 1800 кг.