Логин: Пароль:

2006 AC Cobra Weineck 780 cui Limited Edition

73.8%
Все модели :   Weineck   или    AC
2006 AC Cobra Weineck 780 cui Limited Edition
Тюнинг 

Максимальная скорость: 186 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
300
км/ч

Разгон до 100 км/ч:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
2.9
сек

Мощность двигателя:  (809 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 1760 Нм  при  5600  об/мин.
1100
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1111
л.с. / т

Объем двигателя: 86  л.с. с литра   12.8 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
12780
см³

Вес автомобиля: 0.9  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
990
кг

Цена:  1 250 000 $ 1 053 000  €
100 млн. рублей

Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)

Weineck Cobra 1200 PS 10,2 Litre! Test drive video
2006 AC Cobra Weineck 780 cui Limited Edition
Рейтинг:  AC  (Класс: Суперкары + TUNING)
История автомобилей AC (все классы)
2006 AC Cobra Weineck 780 cui Limited Edition
Тюнинг (улучшенный) автомобиль Стоковый (оригинальный) автомобиль

300 (+34) +13% 266 км/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

2.9 (-1.3) -31% 4.2 сек
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

1100 (+690) +168% 410 л.с.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

1111 (+754) +211% 358 л.с. / т
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

12780 (+5783) +83% 6997 см³
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

990 (-157) -14% 1147 кг
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

2006 AC Cobra Weineck 780 cui Limited Edition
2006 AC Cobra Weineck 780 cui Limited Edition
2006 AC Cobra Weineck 780 cui Limited Edition
2006 AC Cobra Weineck 780 cui Limited Edition
2006 AC Cobra Weineck 780 cui Limited Edition
2006 AC Cobra Weineck 780 cui Limited Edition

41

Конечно супер, что она делает 300 км/ч, но вся тухлятина в том, что это кабриолет. К примеру в вейроне будешь чувствовать себя безопасней, когда есть крыша над головой.

42

Это просто безумие а не машина. Для открытой машины характеристики просто отпад, на ней опасно ездить, жаждой скорости заболеешь и ездить на ней круче чем на других открытых машинах, потому ,что 50 процентов кайфа это звук ее двигателя.

43

Я думаю, что тут с двигателем перебор, в смысле объема! И мала максимальная скорость, так же к вашему сведению на ней нужно очень хорошо постараться, чтобы так разогнаться. Про цену воообще нет слов!

44

Мне кажется, ни одна машина не сравниться с ней по наслаждению от самого процесса вождения! машина-МЕЧТА!!!

45

не 463 а 479 (сам проверил) на гто в дрэге

46

Разгон до 100 больше чем до 200 из-за пробуксовки (сказывается большие мощность/крутящий момент и довольно малая масса авто). Первая передача растянута до 160 км/ч.

47

Так в чем же здесь заключается тюнинг? А понял, тогда эта уже не AC, а Weineck. от 0 до 300 за 10 секунд!

48

Офигеть! Эта машина по массивности, может бороться с грузовиками, да и по объему двигателя тоже. Очень круто. Один из самых злобных тюнингов, которые я когда либо видел.

49

Я бы лучше эту тачку взял чем Maybach за 292 миллиона

50

Идеальная от ментов гонять :DD ну и в магазин за хлебом.

51

От ментов гонять не пойдет: пристрелят, крыши-то нет. А если ездить на ней за хлебом, то получится 25р за хлеб и 500р за бензин.

52

не безопасная машина, вся такая кажеться как карточный домик)

53

1) Не факт, что нет крыши. У нее может быть гибкий складной верх, как у стоковой Кобры, либо жесткий съемный. 2) Не из 70х, а из 60х. Кузов Кобры 1967 года. Сам авто 2006года. 3) Тем, кто не верит в ее мощность 1100лс. И что, а ваши Бугатти и Кенигсегги - что тоже не имеет такой мощности? Для 2006г - посредственные показатели (для дрэгстера). Есть дрэгстеры с 1500-2500лс и более. И эти ваши 1000-1100 сильные суперкары круты только на гражданке, против дрэгстеров - пукалки, и не более. 4) При ТАКОМ ОГРОМНОМ крутящем моменте разгон и максималка (более 400) вполне РЕАЛЬНО. Другое дело - аэродинамика. Разгон до 400 - наверно теоретически. А до 300 пойдет запросто. 5) Бугатти 10 лет ломали головы над аэродинамикой и что? и ничего. Вейрон имеет аэродинамику. Но она так себе. Создатели потрудились конечно. Заставить такой широкий авто, как Вейрон, ехать больше 400. Но саздатели Бристол Файтер линейкой и циркулем создали авто с КУДА БОЛЕЕ ВПЕЧАТЛЕЮЩЕЙ аэродинамикой!

54

6) Для того, чтобы разгон 0-400 км/час был 16,9 секунд, максимальная скорость должна быть на уровне 580-590 км/час (VanDam) - НЕ ФАКТ. 7) Кабриолеты с максималкой в районе 400 - Вейрон Гранд Спорт, Кенигсегги - автомобили с кузовом Тарга. 9ff Turbo TRC 91 - как раз кабриолет (392км/ч)

55

Lexx, почему не факт что максималка должна быть на уровне 580-590 км/час, это информация из расчетов Richick05, большинству суперкаров нужно около 30 сек для достижения максимальной скорости

56

Мотор переделан из BBC 780CID мощностью 1520+ л.с. (ссылка), вот если бы его поставили, то до 300 км/ч разгонялся за секунд 7, только успевай втыкать передачи!

57

Если я не путаю, 780-дюймовый двигатель - это даже больше, чем 768-дюймовый, максимально разрешенный литраж для дрегстеров, категории Pro Mod, использующих бензиновые безнаддувные двигатели, и имеющих хотя-бы общие с автомобилями очертания кузова. В дрег-гонках, на них разрешено применение закиси азота, с которой они могут развивать до 3500 сил, что позволяет достигать финишных скоростей порядка 380 км/час. Альтернативой являются наддувные, 528-дюймовые двигатели. Так что, понятно, откуда растут ноги у этого двигателя. В случае чего, его даже нельзя будет выставить на соревнование, по регламенту не пройдет.

58

Phantomm, а почему тогда не 2350-сильный, того-же литража, или (гулять, так на полную), сразу 2800-сильный, 855-дюймовый, с закисью азота.

59

Было бы интересно посмотреть на динамику с 855 CID мотором, но все же этот автомобиль создавался и для дорог общего пользования.

60

У этой Кобры механический наддув. Если я не ошибаюсь.

61

VanDam, в теории может и должна быть скорость 580км/ч. Сказано же более 400. Все сходится. Но шины и аэродинамика не позволят. А настройки коробки под такой разгон тем более. Да и сама коробка. А заменишь коробку - будет другой разгон. Вот и получается ентот самый НЕ ФАКТ.

62

машина так себе даже с 13 литровым движком
Огромный объем в 13литров, позволяет этой Кобре, разогнаться до 300 км/ч. за 10 секунд! Только 15 счастливчиков во всем мире смогут на ней прокатится.

63

kuzzat akimov, Может стоит почитать хотя бы описание авто? Что бы не повторять того, что уже и так известно.

64

ни понятна как эта машина разгонится хотя бы 500 не поверю пока не увижу lexx ты прав у кого есть шины для 500км/ч

65

Лучший автомобиль из всех представленных на этом сайте.Автомобиль создан для ценителей мускул каров!! По истине мужская брутальная такчка , к сожелению в Украине не видел пока!!!

66

Только 15 счастливчиков во всем мире будут в состоянии пережить эти ощущения, бывающие РАЗ В ЖИЗНИ -Хаха! Я надеюсь, это они так пошутили, и, обладая этим автомобилем, переживешь те самые ощущения не один раз))

67

Да уж, насчет "раз в жизни" - не очень удачное выражение. Вызывает какое-то пораженческое настроение. :)

68

Это 13 литровая бомба ускоренного действия-не всякое лицо достойно переживет ускорение этой казалось бы небольшой машинки

69

Я считаю,что этот автомобидь лучшая Cobra всех времен и народов.

70

Обожаю эту тачку. Офигеть 10 секунд и ты уже летишь на скорости 300 км/ч. Классно. А дизайн заслуживает отдельной похвалы.

71

Что в имени тебе моем, посмотри движка объем.

72

С таким воздуханом на капоте и шинами, сразу понимаешь с чем имеешь дело, дизайн на 10. Есть видео на Ютубе, там тип на ней кое-как в 13 секунд на квотере уложился.

73

Водителю не просто вести такую машину, из-за "шишки" на капоте. Ничерта не видно спереди

74

Подобная "шишка" есть на Maserati Tipo 151. Здесь, хоть, водитель слева располагается. Кстати, на предпоследней фотографии заметно, что такие большие размеры воздухозаборника не особо сокращают обзор. На некоторых хот-родах из разряда шоу-стопперов, на основе классических американских автомобилей 50-70-х, на самом деле, пристраивают компрессоры и ковши воздухозаборников таких титанических размеров, что не то что обзор ограничивают, верхняя кромка выше крыши бывает. Зато все в хроме, гудит и жужжит.

75

Ага, выглядит круто. Чем больше на капоте всяких штук, тем круче. Надо вообще мотор размером с дом вставить в Чарджер, вот это будет круто!

76

просто нету слов. миниракета)))

77

1100 сил для такой крохи!!!как она еще не взорвалась!

78

До 300 за 10 с? С такой аэродинамикой это разве возможно?

79

Каво?! Есть драгстеры с мощьностью 1500-2500?! Это ты где такой двигатель взять сколько он стоит?! 5000000$ сколько там целиндров?! Какой объем?!?! И главное масса этого двигателя:D это смех таких двигателей несуществует!!! Самый мощный двигатель будет у Transtar Dagger насколько я знаю будем ждать офицеальных характеристик

80

Это авто уникально!!! Единственное в своем роде!!! Подобных на планете нету!!!!!! Их просто несуществует!!!!!! Но и цена тоже неплоха повезет комуто иметь такое авто!!!!!
Ей бы к скорости км 50-80 она была бы лучшей в мире! непобедимой на траcе! Такая мощь, легчайшая, огромный объем разгонялась бы с мгновенной скоростью и проходила бы все треки на 1 месте!!!
Страницы: 1   2   3  4  5 
Рисунки автомобилей в новых галереях дизайна.
Новые автомобили в рейтинге (готовые страницы) :
2021 Maserati MC20 Coupe
1990 Chevrolet Corvette ZR-12
2021 BMW M4 Competition (G82)
2020 Ferrari Omologata
2020 Cupra Formentor
2021 BMW M3 Competition (G80)
2020 Touring Aero3
2021 Audi e-tron S
2020 Lamborghini Essenza SCV12
2020 Pagani Imola
2020 Ferrari Portofino M
2020 Porsche Panamera Turbo S (971)
2020 Aston Martin DBX
2021 Audi S3 Sportback
Последние, добавленные на сайт (на модерации) :    
1989 Isuzu 4200R Concept
1989 Magna Vehma Torrero Prototype
1996 Heuliez Intruder
1999 Status & Class OPAC Contender XG
1960 TVR Grantura (MkII)
2021 Lister Stealth
1981 Panther De Ville Saloon
© 2009-2020 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777