Максимальная скорость: 214 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
345
км/ч

Разгон до 100 км/ч:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
3.8
сек

Мощность двигателя:  (456 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 750 Нм  при  5000  об/мин.
620
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
460
л.с. / т

Объем двигателя: 149  л.с. с литра   4.2 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
4172
см³

Вес автомобиля: 2.17  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1347
кг

Цена:  710 000 $ 653 000  €
52.9 млн. рублей

Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)
2006 Spyker C8 Double 12 S
Рейтинг:  Spyker  (Класс: Суперкары)
История автомобилей Spyker (все классы)
2006 Spyker C8 Double 12 S
2006 Spyker C8 Double 12 S
2006 Spyker C8 Double 12 S
2006 Spyker C8 Double 12 S
2006 Spyker C8 Double 12 S
2006 Spyker C8 Double 12 S
2006 Spyker C8 Double 12 S
2006 Spyker C8 Double 12 S
2006 Spyker C8 Double 12 S

41

Нет, ну мне просто обидно. Я ему - одни плюсы, он мне - одни минусы. И это не борьба, это попытки объяснить, что к чему.

42

Машина-дерьмо

43

Впервые увидев это авто подумал что это новая модель Астона.

44

Машина,похожа на подводную лодку (не знаю почему...)!

45

Почему ты так решил)

46

Даже не знаю,показалось что-ли...

47

Показалось что-ли?! А ничего, что это прежде всего машина, а не подводная лодка? А её формы могут ассоциироваться разве что с авиацией. Только взгляни на её диски, зеркала... Это же Spyker...

48

О точно авиация,перепутал,точно!!!Спасибо!!!

49

Хе!.. Всегда пожалуйста. Я тебе что, что-то новое сказал?

50

Не нашёл сравнения.Я знал что с авиацией,но забыл!

51

Конечно, машина мощная и быстрая, особенно для Спайкера - чаще всего они этими качествами не обладают. А вот по внешности могу сказать очень мало хорошего. Объективно машина красивая. Но мне С8 никогда не нравились. Ни Спайдер, ни Лаволетте, ни этот Дубль 12. Из недостатков этой версии (для меня! а то опять придеретесь) - заклепки, о которых я уже говорил, и длинный кузов, делающий его еще менее привлекательным в моих глазах, чем Лаволетте. С8 Элерон гораздо красивее.

52

Основа авто - монокок из алюминия, поставляемый из Ковентри(там же делают кузова Астон Мартин и Ягуар). 95% кузовных панелей оригинальные. Подвеска двухрычажная с амотризаторами Koni. Предоплата - 10%. Ждать заказа придётся чуть больше года

53

Какой-то стимпанковский дизайн.

54

Не знаю, может только мне кажется что у этой машины через чур длинный и не пропорциональный зад. Может это как то связано с расположением двигателя, не знаю. Но одно я могу сказать точно что салон у этой тачки очень крутой, все так ярко и современно. Вид спереди не плох, чем то даже смахивает на aston martin. В общем машина не плохая, но вот длинный зад все портит.

55

Здесь точно атмосферник?

56

Атмосферный "гражданский" мотор сложновато будет форсировать до 149 л.с/литр без значительной потери ресурса. На этом авто мотор не атмо и не турбо. Тут стоит механический нагнетатель, его можно лицезреть сверху мотора. UPD: исправлено.
Страницы: 1   2  
Популярные заезды автомобилей
Новые автомобили в рейтинге :
2019 Tushek TS 900 H Apex
1999 Alfa Romeo Dardo Pininfarina
1987 Dodge Shelby Charger GLHS
2007 Elfin MS8 Streamliner 50th Anniversary
2018 Tesla Model 3 Performance
1998 Lamborghini Affolter Diablo Evolution GTR
1955 Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe (W196S)
2009 Artega GT
2013 Ken Okuyama Design kode7 Exclusive
2020 Mercedes-AMG CLA 45 S Shooting Brake 4Matic+ (X118)
1996 Guldstrand GS90 Nassau Roadster
1994 Dodge Venom Concept
2005 Ford GTX1 Roadster Conversion by Genaddi Design Group
2020 Mini John Cooper Works GP (F56)
2003 Honda HSC Concept
2019 Volkswagen ID. Buggy Concept
2020 Koenigsegg Gemera Prototype
2020 Aston Martin Vantage Roadster
2017 Iso Rivolta Vision Gran Turismo by Zagato
2020 McLaren 620R
2021 Bentley Mulliner Bacalar
© 2009-2020 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777