2006 Mercedes-Benz SLR McLaren 722 Edition

Красавец!

Интересно, а почему в рейтинге по дизайну нету концептов?

В топ гире 722 обогнал в километровом драгрейсе мурселаго LP670-4.

Админ добавь оригинальный СЛР МаКларен он тоже очень хорош.

Хорош, но дизайн практически аналогичный...

Админ добавь обычный SLR McLaren

Для меня например это самый лучший автомобиль, хотя кому то он может показаться уродливым, но если Ferrari и Lambo все красивые и экзотические, то мне кажется SLR брутальный и понтовый более грозный, да и в плане надёжности он как швейцарский нож, когда Ferrari любят возгараться.

Вот это тоже один из классных автомобилей, мне нравиться дизайн. Не пойму только почему этот автомобиль называют Гиперкаром (в Топ Гире было)? Из-за редкости?

Да я тоже слышал и читал что его считают гиперкаром, хз наверное из за цены)), а может из за V8 с 2-мя турбонаддувами, и самой быстрой в мире автоматической коробкой передач, ещё он собирался штучно.

Я не правильно написал не самой быстрой автоматической коробкой в мире, а самый быстрый автомобиль в мире с автоматической коробкой, ну знаю что это было до 2009 года, а сейчас может есть и быстрее хз. А звук его может не самый красивый, громкий, но оч грозный, мистер Кларксон описал этот звук - будто бог грома полощет горло гвоздями))). А как крута его кнопка запуска двигателя, под откидывающейся крышечкой на КПП, как у Джеймса Бонда.

Все - таки есть разница, между BiTurbo и TwinTurbo, а у Mercedes-Benz SLR McLaren 722 Edition, стоит все - таки, TwinTurbo, с двумя параллельными турбинами, несмотря на название 5,44V8 BiTurbo-24V AMG.

Народ хватит писать всякую чуш, вроде того что как вам нравится тот или иной автомобиль, это не интересно ни кому, пишите по делу факты или что-то интересное про даныю модель...!!!

Зря Админ сделал так что авторитет поднимается от количества написаных коментариев, теперь такие как Gorobchenkomaks пишут всякую чушь по по 1-3 слова для поднятия авторитета, банить таких.

Да,согласна,что его нужно забанить,таким тут не место,так мало того,что пишет всякую хрень по предложению,а то и по слову в нескольких постах,так ещё и норм посты минусует,ппц,сам бы что-нибудь толковое написал!Кстати,а разве можно себе + ставить?!О_о...

Просто нужно дать таким пользователям один добротный БАНННН! Месяццочка эдак на 2-3!11 Щоб мало не здалося! И правильно сделали на Topcarrating.com - никаких ни комментов, ни регистрации! Кстати, зацените, как реально обстоят дела ссылка

Надо банить The One и gorobchenkomaks . Я помню как The One написал 7 коментов цифрами ( это для завышеня рейтинга , я прав ??? ) . Ну а про gorobchenkomaks сами всё знете . тТк что я за.

Меня добил его коммент типа «кредит еще 3 года выплачивать!» ДИРИЖАБЛЬ??! АГА!11 Казнить нельзя помиловать! (запятую поставьте сами)

АДМИНИСТРАТОР, редактирование собственных комментов все же не помешает. Иногда бывают баги с копированием ранее написаного вместо нового комента.

Видимо, невозможность редактирования комментов как-то связана с движком сайта. Чтобы появилась возможность редактирования, надо улучшить движок и добавить кое-каких функций.

Patron, полностью с тобой согласна в плане информативности поста, админ пытается сделать всё, чтоб нам, пользователям, было тут интересно, если раньше можно было только комментить, то теперь у каждого личный кабинет есть и в дальнейшем будет только интересней, но злоупотреблять и засорять сайт ненужными постами, как это делает Gorobchenkomaks - это низко, ниже плинтуса! MOSLER, то, что там нет регистрации и даже нельзя оставить коммент, не оправдывает их и на тот сайт можно зайти чисто характеристики авто посмотреть и не более, когда как тут можно через комментарии других много чего нового для себя узнать. Просто я считаю, комментарии обязательно нужны, а вот может не стоит поднимать авторитет от написанных постов, либо пусть сам админ вручную оценивает каждый пост, который считает нужным, тем самым повышая или понижая карму, рейтинг. Но тогда походу он сутками будет сидеть на своём сайте, это тоже не дело. Просто у людей должны быть свои мозги, а то я читаю и хуДею, без буквы «Д» от

того что пишет Gorobchenkomaks! Кстати, насчёт того, что данное авто кому-то может показаться уродливым ещё совсем недавно я бы сказала именно так, просто играя в NFS SHIFT-e из всех машин этой игры именно он мне не нравился,просто на тот период я больше машин и не знала)) Но, оказывается, есть машины и по уродливее, так что всё относительно... Я тоже ЗА редактирование комментов и удаление, если конечно позволяет движок сайта, но тебе виднее. И, кстати, не пойму, а почему размер текста комментария ограничивается полем ввода?!

Ограниченно, чтобы комментарии не был больше чем №25! А то в творческом порыве может разнести до неприличия. Раньше было до бесконечности, с прокруткой поля ввода.

А насчёт www.topcarrating.com всё понятно, один русскоязычный сайт, другой - англоязычный одного и того же админа Сергея, так что ничем тут не попахивает,как выразился Dimarik в «2010 Porsche Cayenne Turbo TechArt Magnum» и что вы сразу наезжаете на человека?!

MOSLER, ну я не знаю, как было раньше, я тут совсем недавно, ну а разве лучше, когда один пост разбивается на 2, как в моём случае на №25 и №26?! Я итак, когда пишу, стараюсь вместиться, просто в жизни я очень много говорю, а у людей от этого мозги сохнут)) Всё-таки считаю необходимым хотя бы редактирование коммента (если я случайно совершу ошибку,то меня это будет мучить пока её не исправлю).

«невозможность редактирования комментов как-то связана с движком сайта» - это не совсем так. Сейчас разрабатывается уникальный игровой процесс, с автобитвами, чемпионатом, командами и другими составляющими. Поэтому не известна какая будет нагрузка на движок и сервер сайта. Если удовлетворительная, то будет и редактирование. В данный момент приоритет отдан наиболее интересным и перспективным вещам. на сайте имеется только один юзер-тестер это The One, все комменты от него, (7 коментов цифрами, и всё такое..) это тестирование, они сразу удаляются.

люди я конечно знаю что не должен был выносить это на сайт по тому что это ужасно.поймите правильно этогого человека я знаю с детского сада и чесно говоря он с тех пор мне гадит в душу уже на протяжении 18 лет во всём он пытается меня унизить и вывести из себя. но это не важно. я приношу искренние извинения за то что спустил на него собак в обсуждении авто в этот день он вылил на муня кофе яхидно улыбнулся и ушёл.Я ещё раз прошу прошения за этот не очень пристойный инцидент. спасибо за понимание

Как мирно разобраться с этим конфузом можно? Ты ерунды полной больше не пишешь (у меня сложилось мнение что ты неадекватен, и не одного меня), комментировать тебе не стоит вообще, потому что комментировать надо в том случае, если ты хочешь нам что-то интересное рассказать, да и права раздавать карму ты не достоин!

Камрады! Наверняка, многие из вас рубились в Need for Speed: Shift 2. Действительно ли у суперкаров такое сложное и неудобное управление?

в Shift 2 управление приближено к реальному, я конечно не гонял на трассе, но думаю оно такое и есть)) P.S покупай галардо она там самая крутая по управлению))

Да, в жизни именно такое, да только багов нет!

DIMARIK Gallardo в шифте помедленнее Bentley Continental ss. Управление с моими настройками сходное. Раньше, до шифта не понимал как можно за рулем суперкара \"не справиться с управлением\" )

LP-560-4 прокачай до модерн А, она на старте будет всех рвать и управление офигенное

На руле играешь? Сейчас у меня Континенталь сс 1598 больше нельзя пока. Управление лучше Галлардо, особенно впечатляет, что при столкновении в повороте заноса практически нет.

я на геймпаде играю)) вроде она для руля и создавалась, просто на клаве вообще сложно как то даже на самом легком уровне сложности

Да, очень сложно поначалу было на клаве. Теперь тоже часто рестартую. Про руль пишут, типо надоест через неделю и будет валяться, а денег стоит немалых (хороший).

там гонка есть на 20 км по Нюрбургрингу там еще на макларене MP4-12C, так её вообще не реально пройти, я на ней столько времени убил и так и не прошел

Я до нее еще не доехал. Незнаю как пройти выбывание на лексусе лфа. Его чуть что заносит, например, если в повороте газ отпустить. А если кто-то заденет так можно сразу рестарт.

и еще автоторможение лучше вырубить, уж слишком рано он начинает тормозить, а там каждая секунда на счету)))

да да)) и еще если сзади бортанешь кого нибудь то ты как будто за него цепляешься)) лексус я прошел но не на золото

Кстати, если так, вечерок поболтать, то можно и первым стать. Насчет шифта не уверен, но здесь точно. Придется чат делать.