Логин: Пароль:

2006 Mercedes-Benz CLK 63 AMG (C209)

43.7%

Максимальная скорость: 155 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
250
км/ч
+

Разгон до 100 км/ч: (скорость ограничена)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
4.6
сек

Мощность двигателя:  (354 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 630 Нм  при  5000  об/мин.
481
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
286
л.с. / т

Объем двигателя: 77  л.с. с литра   6.2 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
6208
см³

Вес автомобиля: 3.49  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1680
кг

Цена:  90 000 $ 75 000  €
6.4 млн. рублей

Результаты и время круга на гоночной трассе:
338
1:18.40
Hockenheim Short
304
1:17.30
Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)
2006 Mercedes-Benz CLK 63 AMG (C209)
Рейтинг:  Mercedes-Benz  (Класс: Спортивные автомобили)
История автомобилей Mercedes-Benz (все классы)
2006 Mercedes-Benz CLK 63 AMG (C209)
2006 Mercedes-Benz CLK 63 AMG (C209)
2006 Mercedes-Benz CLK 63 AMG (C209)

1

Очень люблю CLK, особенно в этом кузове. Он намного спортивнее и визуально дороже, чем похожий по дизайну Е-класс. Конечно, из отличий между ними только то, что CLK - купе, а не седан, но как раз в этом-то всё дело: если Е-шка 211 выглядит хоть и красиво, но обычно и не очень престижно, то в это купе уже сможет сесть человек любого уровня, не запятнав свою честь. Я сейчас сказал это как сноб, но впечатление у меня именно такое.

2

Только это не совсем купе Е-класса, это что-то среднее между Е и С и внешне, и технически. Как Е-купе/кабрио сейчас. Только последнее - уже позиционируется как Е-класс в версии купе, хотя опять оно промежуточное, как и CLK. Ведь оно - не конкурент БМВ 6(она больше, дороже). Разве только конкурент БМВ 4. А CLK всегда был чуток ниже, как БМВ 3 купе/кабрио. Сейчас его нишу занял С-купе, хотя чуть ниже классом. Что-то среднее между СLC и CLK.

3

Есть некая непропорциональность в формах Мерса этого. Застрял он посередине между реально купе и четырехдверным седаном. Слишком уж широко боковое остекление. И чувство складывается, будто за водителем целая пропасть находится.

4

Lexx как ты думаешь почему CLK уже не выпуспается ? потому что они сделали E Class Coupe вот почему, и Мойша был прав СLK это было версия Е класса купе и у CLK характеристики как у е класс в211 а нет как у с класс .

5

needforspeed, как ты думаешь, я когда пишу -я что,от балды пишу. Мойша и ты - не правы)). CLK - позиционировался как купе/кабрио C-класса. Он был спроектирован на его платформе. От Е у него только некоторые компоненты. Подобная хрень с нынешним Е-класс Купе/кабрио. Это среднее между С и Е классом, на пол-класса выше CLK. А вот нынешний С купе - это натурально купешка С-класса.

6

Есть такие личности, которые только от балды и пишут. так что заподозрить в этом можно кого угодно, тем более, когда ты сам от балды пишешь, то и все остальные действуют так же. Это как с пьяным: он всех кроме себя нетрезвым считает. А вообще кому верить, если не Лексу в вопросе знания Мерседесов. При собственном небогатом багаже знаний за чистую монету остается принимать только его комменты, или идти и рыть информацию самостоятельно.

7

CLK второго поколения стал больше предшественника(проданного тиражом 230 тысяч штук) в длину на 71 мм, шире и выше на 18 и 42 мм, соответственно. Колёсная база увеличилась на 25 мм. Багажник 435 литров. В стандарт шли электростеклоподъёмники(спереди и сзади), регулировка рулевой колонки, датчики включения фар и дождя, автоматически подающиеся ремни безопасности при посадке для передних седоков, 4-е AirBag спереди(момент срабатывания зависит от массы пассажира) плюс две оконные, климат-контроль...

8

Лекс, я-то тут причем? :) Отлично знаю, что CLK был на основе С-класса. Но внешне он почти в точности повторяет облик Е-класса, и тут ты уже не поспоришь.

9

Первый CLK был похож на Е, а этот имеет переднюю оптику от С и заднюю от Е. Так что похож он на химеру. Хотя выглядит лучше первого.

10

Lexx, приглядись внимательно! Оптика у него не от С класса, а своя оригинальная и задняя не от Е уласса. Передняя совсем другой формы и лежит под другим углом...

11

Ну тогда кинь ссылки на фотки оптики С и Е для сравнения))).
Как придумывают автомобили? Дизайнерские рисунки машин!
sketch-2021-bmw-6-series-gran-turismo.php
sketch-2020-hyundai-venue.php
sketch-2021-bmw-5-series.php
sketch-2021-bmw-m5-competition-f90.php
sketch-2008-citroen-c5.php
sketch-2007-bmw-335i-coupe.php
sketch-2003-bentley-continental-r.php
sketch-2017-infiniti-qx50-concept.php
sketch-2008-citroen-gt-by-citroen-concept.php
sketch-2007-audi-tt-clubsport-quattro-concept.php
sketch-2010-jaguar-c-x75-concept.php
sketch-2005-bentley-continental-flying-spur.php
sketch-2007-jaguar-xk.php
sketch-2019-audi-e-tron.php
Новые автомобили в рейтинге :
2020 Mini Clubman John Cooper Works (F54)
2020 Ford GT Le Mansory
2015 SCG 003C
2018 Fornasari Gigi 311 GT
2018 Alfa Romeo Mole Costruzione Artigianale 001 (960)
1988 ItalDesign Giugiaro Aztec by Savio
1985 MG EX-E Concept
1996 Rinspeed Yello Talbo
1951 Hudson Hornet Club Coupe (7A)
1987 Zender Vision 3
2019 Porsche 930 TAG Turbo by Lanzante
1953 Alfa Romeo Bertone BAT 5
2019 Tushek TS 900 H Apex
1999 Alfa Romeo Dardo Pininfarina
1987 Dodge Shelby Charger GLHS
2007 Elfin MS8 Streamliner 50th Anniversary
2018 Tesla Model 3 Performance
1998 Lamborghini Affolter Diablo Evolution GTR
1955 Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe (W196S)
2009 Artega GT
2013 Ken Okuyama Design kode7 Exclusive
© 2009-2020 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777