Логин: Пароль:

2006 Mercedes-Benz CLK 63 AMG (C209)

43.7%

Максимальная скорость: 155 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
250
км/ч
+

Разгон до 100 км/ч: (скорость ограничена)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
4.6
сек

Мощность двигателя:  (354 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 630 Нм  при  5000  об/мин.
481
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
286
л.с. / т

Объем двигателя: 77  л.с. с литра   6.2 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
6208
см³

Вес автомобиля: 3.49  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1680
кг

Цена:  90 000 $ 75 000  €
6.4 млн. рублей

Результаты и время круга на гоночной трассе:
338
1:18.40
Hockenheim Short
273
1:16.20
Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)
2006 Mercedes-Benz CLK 63 AMG (C209)
Рейтинг:  Mercedes-Benz  (Класс: Спортивные автомобили)
История автомобилей Mercedes-Benz (все классы)
2006 Mercedes-Benz CLK 63 AMG (C209)
2006 Mercedes-Benz CLK 63 AMG (C209)
2006 Mercedes-Benz CLK 63 AMG (C209)

1

Очень люблю CLK, особенно в этом кузове. Он намного спортивнее и визуально дороже, чем похожий по дизайну Е-класс. Конечно, из отличий между ними только то, что CLK - купе, а не седан, но как раз в этом-то всё дело: если Е-шка 211 выглядит хоть и красиво, но обычно и не очень престижно, то в это купе уже сможет сесть человек любого уровня, не запятнав свою честь. Я сейчас сказал это как сноб, но впечатление у меня именно такое.

2

Только это не совсем купе Е-класса, это что-то среднее между Е и С и внешне, и технически. Как Е-купе/кабрио сейчас. Только последнее - уже позиционируется как Е-класс в версии купе, хотя опять оно промежуточное, как и CLK. Ведь оно - не конкурент БМВ 6(она больше, дороже). Разве только конкурент БМВ 4. А CLK всегда был чуток ниже, как БМВ 3 купе/кабрио. Сейчас его нишу занял С-купе, хотя чуть ниже классом. Что-то среднее между СLC и CLK.

3

Есть некая непропорциональность в формах Мерса этого. Застрял он посередине между реально купе и четырехдверным седаном. Слишком уж широко боковое остекление. И чувство складывается, будто за водителем целая пропасть находится.

4

Lexx как ты думаешь почему CLK уже не выпуспается ? потому что они сделали E Class Coupe вот почему, и Мойша был прав СLK это было версия Е класса купе и у CLK характеристики как у е класс в211 а нет как у с класс .

5

needforspeed, как ты думаешь, я когда пишу -я что,от балды пишу. Мойша и ты - не правы)). CLK - позиционировался как купе/кабрио C-класса. Он был спроектирован на его платформе. От Е у него только некоторые компоненты. Подобная хрень с нынешним Е-класс Купе/кабрио. Это среднее между С и Е классом, на пол-класса выше CLK. А вот нынешний С купе - это натурально купешка С-класса.

6

Есть такие личности, которые только от балды и пишут. так что заподозрить в этом можно кого угодно, тем более, когда ты сам от балды пишешь, то и все остальные действуют так же. Это как с пьяным: он всех кроме себя нетрезвым считает. А вообще кому верить, если не Лексу в вопросе знания Мерседесов. При собственном небогатом багаже знаний за чистую монету остается принимать только его комменты, или идти и рыть информацию самостоятельно.

7

CLK второго поколения стал больше предшественника(проданного тиражом 230 тысяч штук) в длину на 71 мм, шире и выше на 18 и 42 мм, соответственно. Колёсная база увеличилась на 25 мм. Багажник 435 литров. В стандарт шли электростеклоподъёмники(спереди и сзади), регулировка рулевой колонки, датчики включения фар и дождя, автоматически подающиеся ремни безопасности при посадке для передних седоков, 4-е AirBag спереди(момент срабатывания зависит от массы пассажира) плюс две оконные, климат-контроль...

8

Лекс, я-то тут причем? :) Отлично знаю, что CLK был на основе С-класса. Но внешне он почти в точности повторяет облик Е-класса, и тут ты уже не поспоришь.

9

Первый CLK был похож на Е, а этот имеет переднюю оптику от С и заднюю от Е. Так что похож он на химеру. Хотя выглядит лучше первого.

10

Lexx, приглядись внимательно! Оптика у него не от С класса, а своя оригинальная и задняя не от Е уласса. Передняя совсем другой формы и лежит под другим углом...

11

Ну тогда кинь ссылки на фотки оптики С и Е для сравнения))).
Как придумывают автомобили? Дизайнерские рисунки машин!
sketch-2011-mercedes-benz-silver-arrow-concept.php
sketch-2008-mazda-furai-concept.php
sketch-2019-mitsubishi-engelberg-tourer-concept.php
sketch-2016-mercedes-maybach-vision-6-concept.php
sketch-2013-volvo-coupe-concept.php
sketch-2007-mercedes-benz-f700-concept.php
sketch-2020-nissan-juke.php
sketch-2020-kia-xceed.php
sketch-2018-alfa-romeo-stelvio.php
sketch-2011-nissan-juke.php
sketch-2020-renault-captur.php
sketch-2019-mazda-3.php
sketch-2020-jaguar-f-type-r-coupe.php
sketch-2017-mercedes-benz-c-class-coupe.php
Новые автомобили в рейтинге :
2018 Fornasari Gigi 311 GT
2018 Alfa Romeo Mole Costruzione Artigianale 001 (960)
1988 ItalDesign Giugiaro Aztec by Savio
1985 MG EX-E Concept
1996 Rinspeed Yello Talbo
1951 Hudson Hornet Club Coupe (7A)
1987 Zender Vision 3
2019 Porsche 930 TAG Turbo by Lanzante
1953 Alfa Romeo Bertone BAT 5
2019 Tushek TS 900 H Apex
1999 Alfa Romeo Dardo Pininfarina
1987 Dodge Shelby Charger GLHS
2007 Elfin MS8 Streamliner 50th Anniversary
2018 Tesla Model 3 Performance
1998 Lamborghini Affolter Diablo Evolution GTR
1955 Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe (W196S)
2009 Artega GT
2013 Ken Okuyama Design kode7 Exclusive
2020 Mercedes-AMG CLA 45 S Shooting Brake 4Matic+ (X118)
1996 Guldstrand GS90 Nassau Roadster
1994 Dodge Venom Concept
© 2009-2020 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777