2006 Maserati MC12 Corsa

Ребят, спор спором конешно, но машина и в самом деле хороша, красива, сравнение с энзо может быть и оправданно, но в современном автопроме многие авто базируются на других (яркий пример ауди р8 и ламбо гальярдо), это вполне нормально и удешевляет производство, и замечания из-за рейтинга и голосов тоже лишние
И все же мне кажется мазерати превзошла своего донора

Для успешного канадского диллера Maserati, Захира Рана, в январе 2008 года, один из 12-ти MC12 Corsa был доработан фирмой Edo Competition, которая заменила на нем подвеску, тормозную и выхлопную системы, адаптировала настройки двигателя ближе к дорожным требованиям, оставив мощность на прежнем 755-сильном уровне при 8000 оборотов, а кривая момента возросла до 740 Нм на более низких оборотах ( 5500 ). При прежней массе в 1150 кг, автомобиль сохранил максимальную скорость в 326 км/час, да и разгонная динамика практически не изменилась, однако, даже на третьей передаче он склонен к пробуксовке колес на всех режимах, которая пропадает только на пятой. Вроде бы ничего фактически не изменилось в показателях, однако, всего за 1,4 миллиона евро Ран получил автомобиль, при "гражданских" комплектующих, не уступающий в показателях фирменному, с гоночными компонентами.

Бомба... Це просто нова легенда!)

Швидше за все, стара легенда))) . Перший серійний MC12 з'явився ще в 2004, а цьому вже 6 років.

james bond,ты украинец
дизайн хороший,характеристики тоже

Пост 45 : Да ну ... А я и не знал)

не знаю кому как, мне очень нравится. больше нечего сказать.

Да, высоко-технологическая Maerati и самая быстрая, но Ferrari FXX, 599 XX и Zonda R ей никогда не догнать.

Чёрная мне больше нравится,чем синяя.В чёрном она выглядит более агрессивной,чем в синем цвете.

Кто-нибудь может сюда выложить ссылку на фото салона Корсы? Интересно узнать насколько он изменился по сравнению с обычной MC12.

ссылка - примерно вот такой. Это болид FIA GT, а у "обычной" Корсы вместо аппаратуры слева второе сиденье. В остальном отличий нет.
ссылка - вот, нашел. "Обычная" Корса. Там среди фотографий есть и салон.

Уже и сам успел нагуглить. Мда... Интерьер изменился капитально. А очень жаль, у обычной MC12 он прекрасен.

Если бы они сумели салон сохранить на прежнем уровне при сохранении низкой массы автомобиля, было бы не то, чтобы отлично, а скорее нецелесообразно - не вяжется такой относительно роскошный салон с утилитарным стилем Корсы. Да и снижение веса произошло отчасти именно благодаря переработке салона.

Отличный трек-кар, обладающий умопомрачительными характеристиками! Как он мог оказаться на последнем месте? От меня 9.

она быстрее чем ламбо эгоиста??

Почему ты так решил?

в гонке на 402 мили
если это правда?

Это единственный Maserati который мне по душе.

Каким это боком она может обойти Mercedes CLR Le Man это вопрос к админам большего бреда в жизни не видел!

Имеется ввиду на 400 метров она проигрывает в весе и в динамике как она это делает объясните мне!

Добавлены новые фотографии трекового автомобиля Maserati MC12 Corsa

С самого начала у дорожной парочки суперкаров Ferrari Enzo/Maserati MC12 в гонках участвовал только Maserati... Весь его вид недвусмысленно говорит, что гоночный трек - его стихия. Поэтому появление, в дополнение к MC12, полноценной трековой версии Corsa - вопрос времени. И, поскольку марка Maserati по крутости уступает Ferrari, MC12 Corsa намеренно сделали менее мощной, нежели FXX. Зато их всего 12 шт, что ставит её в ряд самых редких "тачек".

Для меня это топ и по звуку и по дизайну, Maserati когда то делали самые быстрые машины в мире, глядя на этот автомобиль я считаю что они и сейчас должны создать автомобиль который бы смог составить конкуренцию Porsche 918.

Модельный индекс 755-сильного MC12 Corsa 2006 года - M144C.