Логин: Пароль:

2005 Bugatti Veyron 16.4

62.6%
1993
EB 110 Super Sport
  350 км/ч.
  3.2 сек.
  611 л.с.
EB 110 Super Sport
2005
Veyron 16.4
  407 км/ч.
  2.5 сек.
  1001 л.с.
Veyron 16.4
2010
Veyron 16.4 Super Sport
  431 км/ч.
  2.5 сек.
  1200 л.с.
Veyron 16.4 Super Sport
— Bugatti Veyron - будто та самая щука, своим появлением взбаламутившая пруд с полусонными карасями. Условно, конечно, но аналогия, думаю, понятна. К серии он шёл долго и трудно, регулярно ходили слухи, что машине не быть. Но когда таки свершилось... Специально для Veyron-а даже придумали термин "гиперкар": никакой суперкар до него с такими пугающими характеристиками не был при этом столь дружественным к водителю. Качественно иной уровень. Прорыв!

Максимальная скорость: 253 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
407
км/ч

Разгон до 100 км/ч:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
2.5
сек

Мощность двигателя:  (736 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 1250 Нм  при  2200  об/мин.
1001
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
530
л.с. / т

Объем двигателя: 125  л.с. с литра   8 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
7993
см³

Вес автомобиля: 1.89  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1888
кг

Цена:  1 700 000 $ 1 407 000  €
122.4 млн. рублей

Результаты и время круга на гоночной трассе:
32
1:18.30
Top Gear Track
29
1:17.70
94
7:40.00
Nurburgring Nordschleife
75
7:34.00
Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)

2008 Bugatti Veyron 16.4 Start Up, Exhaust, Test Drive, and In Depth Review
2005 Bugatti Veyron 16.4
Рейтинг:  Bugatti  (Класс: Суперкары)
История автомобилей Bugatti (все классы)
2005 Bugatti Veyron 16.4
Популярна для тюнинга! Смотрите тюнинговые версии Bugatti :
2005 Bugatti Veyron 16.4
2005 Bugatti Veyron 16.4
2005 Bugatti Veyron 16.4
2005 Bugatti Veyron 16.4
2005 Bugatti Veyron 16.4

121

Парковка зачетная. Ноубл, там не особо вписывается в компанию. Самым рациональным оказался владелец двухколесного, узкого автомобиля, которому удалось припарковаться почти в кустах), а роскошному Майбаху Ксенотеку, места не нашлось, такое ощущение что это его парковка была...

122

Узкий авто на парковке - Peraves Monotracer

123

Да, тюнинг Гембала очень даже интересный, мне понравилась эта раскраска
А вот вам Вейрон Гембала в движении и ну кууча очень крутых автомобилей, среди которых 2 Ролса Госта, 2-3 Фантома, Бентли Брукленд, Нобл М600, Феррари Мансори, Кёнигсег ССХ, GTA Spano, Порш Карера ГТ, Феррари Италия 458, Мазерати

124

Уникальная фотография, Bugatti Veyron на треке Эра-Лессин несётся со скоростью 409 км/ч по спидометру и 402 км/ч по GPS - ссылка ---- Жаль что фотография подписанна, можно было бы её сюда вставить, и было бы как раз в точку.
Передача про несколько суперкаров допущенные на Эра-Лессин: ссылка --- Выйграл Bugatti. Однако засвидетельствовали что 0-300 км/ч - 18,1 сек. на треке у самих Фольксфагена. Тогда не понятно, почему пишут 16,7 сек. на оф. сайте?

125

Вот две Реплики - ссылка ----- ссылка --- Похожи на настоящие на 90%. Ранее считал что это настоящие Bugatti Veyron.
Lexx: Похоже Bugatti от Гембала это версия Sang Noir (Чёрная Кровь). Колёса и оранжевый салон говорят об этом. Их было выпущено 15 экземпляров. Лично Я не стал бы пускать на такое свой Вейрон, который ещё и эксклюзивная версия.

126

Реплики - вообще тема крутая . Можно сделать самому , можно заказать и т.д . В Украине можно купить реплики Enzo за абсолютно приличные деньги . А других - ещё больше ... Реплика Ревентона - хороший тому пример .

127

Bugatti Veyron SS, да ты гонишь! Молнии светятся в темноте! С ними тот Вейрон суперски смотрится!

128

Lexx: Ну незнаю, кому нравится, кому нет.
ВСЕМ СМОТРЕТЬ: Bugatti Veyron делает самолёт Jet 03 на трассе - ссылка

129

Разгон до 400 км/ч за 56 сек. кажется долгим. Но на мой посчёт выходит примерно так. --- Если Бугатти показывает на миле 340 км/ч за 25 сек. То за 30 с. - 350, за 35 с. - 360, за 40 с. - 370, за 45 с. - 380, за 50 с. - 390 и за 55 секунд - 400 км/ч! Как раз в точку! Только 407 скорее выйдет за 65 сек, а не за 60.

130

С точки зрения чистой математики, если за 25 секунд достигается скорость 340 км/час, то 350 км/час будет достигнута за 26,492 секунды, 360 км/час - за 28,028 сек., 370 - за 29,606 сек., 380 - за 31,228 сек., 390 - за 32,894 сек., 400 - за 34,602 сек., и максимальная скорость - 408 км/час, за 36,0 секунд. Однако, коробка настроена по-своему, и непрерывность и динамика разгона во всем диапазоне скоростей от 350 км/час и до максимальной, не обеспечивается.

131

Richick05: Ну Я не то что сумничал. Просто разделил скоростные пределы на время циферблата часов. А вообще на Анлиме 500+ писали что на миле было 364, и даже весь Интернет написал об этом статьи, что Московский Бугатти и Питерский Кёнигзегг сразились на Дмитрове. Но как выяснилось это был глюк датчиков и скорость была 339 против Порше и 328 против Ниссана. А с Кёнигзеггом (1024-1100 л.с.) был проведён заезд с ходу на максималку. И как видно на YouToube Вейрона не догнали до мили. Но говорят что когда упёрся в 375 км/ч то CCXF догнал и обогнал. Вейрон не стали разгонять больше из-за плохого асфальта. Но если Вейрон не стали, то почему разогнали CCXF? Возможно это ложь. Сам водитель Олег (его машина Ниссан GTR) когда ехал на Бугатти говорил что на скорости в 375 CCXF отстал от Вейрона на метров 20 вместо 5. Вот ссылка - ссылка --- Посмотри в зеркало З.В. Вейрона на 1:06 и посмотри на 1:10. CCXF сдаёт позиции.

132

Bugatti Veyron SS, да, без проблем :)). У меня, ведь, тоже, чисто теоретические рассчеты. Ведь, не мне одному кажется странным, что вместо почти гоночного суперкара, Bugatti Veyron задуман, изготовлен и настроен, просто, как роскошное купе, но ОЧЕНЬ быстрое, без ожидаемой ураганной динамики разгона/торможения. Мы - не та категория потенциальных покупателей, для которых он предназначен, для нас клепают разные Аэро, Веномы, Зонды и Агеры, а Вейрон - машина для солидных клиентов ( что-то вроде Роллс Ройса, но среди суперкаров ), а не для сорвиголов.

133

Что бы не говорили, авто несомненно феноменальный и сыгравший важную роль в развития современного автопрома

134

Вот она первая Bugatti Veyron. Я думаю что Bugatti всегда будет в лидерах по скорости. Да и вообще Bugatti Veyron это самые лучшие суперкары в мире.

135

Eddy: Да, согласен с тем что здесь представлен обычный Bugatti Veyron. Но отмечу ещё раз, что здесь представлена специальная версия выполненная в единтвенном экземпляре в 2009 года. Она называется Bugatti Veyron Gold Edition 2009. В остальном это обычный Вейрон в 1001 л.с. и скоростью 407 км/ч. После вышел потрясающий Grand Sport, Super Sport и Grand Sport Vitesse (открытый Super Sport). И сейчас готовят Вейрон 2 который наверное опять опередит всех в скорости. Но всё же Бугатти выше в плане проработанности над ним. Он сложней чем остальные. Но Я не считаю остальные суперкары (SSC, Hennessey, Koenigsegg) плохими рядом с ним. Они просто друго автомобили другого типа. Они выполненны проще чем Вейрон.

136

Добавлена масштабная модель Bugatti EB 16.4 Veyron (2005) – AUTOArt 1:43 ссылка: ссылка перейти можно из спецификации машины, просьба комментировать модель. СРЕДНЯЯ ОЦЕНКА 8.4/10

137

Я не согласен с Bugatti Veyron SS. Ты хоть раз видел салон Koenigsegg Agera R?

138

У них салоны по шикарности разные . У Агеры он футуристический , а у Бугги - классический .

139

А понятно, но почему они так мало облегчили SS?

140

Mister Comfort

141

Я просто не правильно понял Bugatti Veyron SS. Я подумал что он считает их плохими рядом с ним.

142

За эту машину можно отдать 1 700 000 не задумываясь!

143

Еше хотел убедиться.Если верить Википедии то завод выпустил 300 экземпдяров обычного Вейрона стоймостью в 1.700.000$,а все эти модификации:Pur Sang,Fbg par Hermès,Sang Noir и т.д были заказаны собраны и проданы с 0.Если так то Вейрон принес компании милиарды!

144

Carrera: Нет это не так. Все спец.версии что были у Bugatti Veyron. Идут из 300 штук обычного Верона купе. Потом вышел Grand Sport в 150 штук. Из них так же были спец.версии. В итоге 450 автомбилей Бугатти. + 30 штук Вейрон СС и Вейрон Vitesse. В итоге около 500 наберётся.

145

Спасибо,буду знать.Получается заводских версий вейрона без всяких пафосных извращений осталось немного(

146

Carrera: И это тоже не так. Все 300 серийных Вейронов уже проданны. Вот ссылка - ссылка --- Остались только Grand Sport, а Super Sport всего 30 штук и возможно они 100% проданны. Недавно вышел Grand Sport Vitesse, но его тираж возможно тоже ограничен и скоро его тоже распродадут весь. Остаётся покупать только оставшиеся Grand Sport и ждать выхода второго поколения Вейрона. Надеюсь в этот раз они проработают машину ещё более мощней и быстрей.

147

Ну про Вейрон сс я знаю что первые 5 машин будут окрашены в рекордный чёрно ораньжевый,и кстати на них не будет ограничителя в 415 а на последуеших есть(я конечно Америку не открыл,кажется кто-то уже писал про это,но...)а остальные будут выкрашиваться по желанию покупателя.И я тоже думаю что вся 30ка уже распродана.А насчет "ждать выхода второго поколения Вейрона"я думаю лучше бы они придумали новую модель с новой внешностью,салоном,двигателем и т.д.Ну или даже как я уже предлогал сумашедшую идею=)просто РАЗРОБОТАТЬ и поставить новые:КПП,более жесткую гидравлическую подвеску и 2а двигателя с большим обьёмом,мощностью и производительностью.
И еще,Вейрон 2ого покаления (естественно) Хоть как-то заметно должен отличаться от 1ого.

148

Carrera: Модификация Super Sport значительно отличается от обычного Вейрона. Но эти отличия такие же как например LP640 отличается от Murcielago, или LP560-4 отличается от Gallardo. Зачем менять модель, просто нужно выпустит более мощную модификацию. Модель названная Вейрон - это уже раз и навсегда от Bugatti. Далее просто незачем создавать что то другое что будет ехать ещё больше. Посмотри как можно изменить Вейрон в коцепте Rennaissance - ссылка ----- ----- Но всё же Вейрон 2 будет также отличатся от Вейрона и СС, как например LP670-4 SV отличается от LP640 или Murcielago. За исключением Я считаю что они в состоянии сбросить массу на 200 - 300 кг. и выполнить 1400 л.с. Тогда это будет очень крутой удар в Книгу Гинесса. Однако если они станут поставлять Вейрон 2 с 1200 л.с. и 435 км/ч, то это будет лишь обновлением спецификации СС. Модель Tuatara которая по Моему мнению может выжимать 435 - 438 км/ч будет первой, так как будет динамичней

149

Richick05: Вот ссылка на видео из передачи Top Gear - ссылка - Посмотри на Bugatti Veyron внимательней. Возникает ощущение что общая физическая сила или энергия которая вырабатывается при разгоне Bugatti Veyron кажется мощной! Сяитаю если разогнатсья до 407 км/ч и вмазатьяс в тонн 50 - 60, то можно перевернуть или даже ни на много поднять в воздух!!!
Имел ввиду вмазаться в танк весом тонн 50 - 60!!!

150

Bugatti Veyron величайший автомобиль. Некто с этим не спорит и спорить не будет. Но о каком это Veyron 2 тут шла речь? Может вы имели ввиду некий Venom...?

151

Речь как раз о Вейроне так скажем второго поколения, который выйдет в 2013 году, как сообщается в прессе. И иметь он будет все тот же 8-литровый мотор от супер спорта в 1200 сил, но авто немного сбросит в весе.

152

По моему, это просто миф. Если уж и стоит что то ожидать подобное от Bugatti в будущем, то это некий Venom. Он должен заметить Veyron. Любой Veyron. Хотя, кто его знает. Я не пойму, зачем вообще заменять Veyron чем либо ещё? Его потенциала хватит ещё надолго...

153

Bugatti Venom это концепт! Bugatti Veyron 2 реальный автомобиль который хотят выпустить в свет! Считаю что при 1200 л.с. и меньшей массе это лишь обновление спецификации Super Sport. Но если выжмут 1400 л.с., значительно снизят массу, изменят аэродинамику и изготовят уникальные шины, то возможно барьер в 450 км/ч сможет быть преодолён!

154

Bugatti Veyron SS, Я знаю, что Venom пока концепткар. Но вдруг из него в будущем что нибудь выйдет. Зная Bugatti, то они и все 1500 лошадей выжмут из вашего будущего Veyron 2. Единственное, что меня волнует в этом неком Veyron 2, это внешний вид. Я хочу, чтобы внешний вид у Veyron 2 значительно отличался от прежнего Veyron. А то внешний вид Veyron мне что то поднадоел немного. НО НЕ СЛИШКОМ. Всё же, я жду больше Venom, чем Veyron 2.

155

THE CROW: Bugatti Venom отличается от Veyron лишь передней и задней частью - ссылка ----- Сильно отличается от Вейрона это концепт Rennaissanse - ссылка

156

Про веном слышно меньше даже чем про даггер гт, одни лишь картинки, и те чьи то рисунки.

157

А я про это нечего не писал. Знаю я, как выглядит Venom. И это действительно Яд.

158

В некоторых источниках мощность Bugatti Veyron пишут как 987 BHP. Это результат конвертирования из 1001 PS в BHP. Выходит меньше чем 1000 BHP. Но реально у Вейрона 1050 PS. Это равно 1035 BHP - всё же больше чем 1000 л.с.! В итоге по отношению к той же Koenigsegg Agera мощность Вейрона больше не на 60 л.с., а на 108 л.с. Видео заезда на 1 милю в Forza Motorsport 4 - ссылка -- -- -- -- Согласно видео Koenigsegg Agera набирает на миле ~ 360 км/ч!!!

159

По идее, у Bugatti Veyron 1001 лошадь. Это заводские данные. Даже в салоне, есть *мощнометр* с отметкой в 1001 лошадь. Насчёт Koenigsegg Agera, я не слишком удивлён. Он может всё. Agera значит Действуй. Вот и всё.

160

THE CROW: Измеритель мощности установлен в зависимости от того как заявили. Официально заявленно 1001 PS - реально равно 1050 PS. 1050 PS равно 1035 BHP. У Bugatti Veyron EB 16.4 Super Sport написанно 1200 PS, что равно 1183 BHP. Для сравнения SS в 1183 BHP, массой 1838 кг. + 7 ступ.кпп автомат. показал 434,211 км/ч. SSC Ultimate Aero TT тоже в 1183 BHP и массой 1247 кг. + 6 ступ.кпп механич. покзал 414,31 км/ч.
Страницы: 1  2  3   4   5  6  7  8 
Рисунки автомобилей КАТАЛОГ ТОП-30
Новые автомобили :
1995 BMW M3 GT (E36)
2020 Bolwell Mk X Nagari 500
2022 Aston Martin Valhalla
2021 Lamborghini Countach LPI 800-4
2022 Mercedes-AMG GT 63 S E Performance 4-Door Coupe (X290)
2021 Lamborghini Aventador LP 780-4 Ultimae Roadster (LB834)
2021 Lamborghini Aventador LP 780-4 Ultimae (LB834)
2021 McLaren 765LT Spider
2022 BMW i4 M50 Gran Coupe (G26)
2021 Porsche Cayenne Coupe Turbo GT
2022 Rimac Nevera
2021 Touring Arese RH95
Последние добавленные (на модерации) :    
1995 SARD MC8 Road Car
1998 Ascari Ecosse
1979 Maserati Kyalami 4900 (AM129)
2003 Gibbs Aquada
1972 De Tomaso Longchamp
2001 Rinspeed Advantige Rone Concept
2015 BCC Vintage B3 (Bilenkin Classic Cars)

© 2009-2021 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777