Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

2004 Volkswagen Golf GTI (Typ 1K)

  Германия
Оцените дизайн этого автомобиля:
2004 Volkswagen Golf GTI (Typ 1K)
Golf R32 (Typ 1J)
  247 км/ч.
  6.6 сек.
  241 л.с.
2002  Golf R32 (Typ 1J)
Golf GTI (Typ 1K)
  245 км/ч.
  6.8 сек.
  230 л.с.
2004  Golf GTI (Typ 1K)
Golf R32 (Typ 1K)
  248 км/ч.
  6.2 сек.
  250 л.с.
2006  Golf R32 (Typ 1K)
— Этот Гольф представляет собой пятое поколение Golf GTI. Как и оригинальный Гольф 1976 года он сходил с конвейера в трех и пятидверном кузове. Его внешний вид свидетельствует о том, что этот Гольф настоящий хот-хэтч: расширенные воздухозаборники на бампере, обвесы, низкопрофильная резина, красные суппорта и плоска на решетке радиатора того же цвета. Но главными особенностями этой версии является турбированный мотор выдающий 230 л.с. и жесткая спортивная подвеска.
Максимальная скорость
245  км/ч  
Разгон до 100 км/ч
 6.8 сек
Мощность двигателя
230  л.с.
300  Нм   при  2200  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
(важна при сравнении авто)
170 л.с./т
5.9  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
1984 см³
116  л.с. с литра
Вес автомобиля
1357 кг
www.a777aa77.ru
Переднемоторная компоновка. Передний привод.
R4 - рядный (Straight, Inline)
Турбонаддув, турбина (Turbocharger)

R4 - рядный (Straight, Inline)
Переднемоторная компоновка. Передний привод.
Турбонаддув, турбина (Turbocharger)
20 000  $    18 000  €
1.2  млн. рублей 
170
Top Gear Track   1:33.70 
137
1:29.20
276
Nurburgring Nordschleife   8:53.00 
247
8:30.39
365
Hockenheim Short   1:19.60 
329
1:18.20
147
Tsukuba Circuit   1:12.54 
118
1:09.69
2004 Volkswagen Golf GTI (Typ 1K)
2004 Volkswagen Golf GTI (Typ 1K)
2004 Volkswagen Golf GTI (Typ 1K)
2004 Volkswagen Golf GTI (Typ 1K)
2004 Volkswagen Golf GTI (Typ 1K)
2004 Volkswagen Golf GTI (Typ 1K)
Golf R32 (Typ 1J)
  247 км/ч.
  6.6 сек.
  241 л.с.
2002  Golf R32 (Typ 1J)
Golf GTI (Typ 1K)
  245 км/ч.
  6.8 сек.
  230 л.с.
2004  Golf GTI (Typ 1K)
Golf R32 (Typ 1K)
  248 км/ч.
  6.2 сек.
  250 л.с.
2006  Golf R32 (Typ 1K)

1

В версии GTi более менее. А так, скучноватая внешность. Диски своеобразные.

2

Диски фирменные гольфовские, и мне они кажутся кошмарными. Собственно, как и весь автомобиль. Считаю, пятое поколение - худшее, что можно сотворить с Гольфом. Ну вот если по всем поколениям пройтись: первые два - красивейшие хэтчи своего времени, остальные (включая великую Дельту) и рядом с ними не стояли. Третий... безликий какой-то, не красавец и не урод, но по виду хотя бы стопроцентный Гольф. Четвёртый вообще смотрелся очень взросло и круто, даром что небольшой хэтчбек. И после всего этого - ПЯТЫЙ. Раздутый, пухлый, с пропорциями от младших моделей и непонятной оптикой навыкате. Да когда шестой появился, отнюдь не шедевральный, то даже он после пятого воспринимался как божественное откровение. А уж седьмой...

3

А мне, наоборот, первые два поколения кажутся уродскими. Та же Дельта мне гораздо больше нравится.

4

Какое-то засилье праворульных машин на сайте, не первый раз уже встречаются автомобили из стран с правосторонним движением, но с правым рулем. С каких сайтов вы фотки берете? Если говорить относительно автомобиля в целом, то пятое поколение на мой взгляд может и не лучше последних двух поколений, то ак минимум веселее и больше похоже на хотхэтч, нежели шестой и седьмой Гольфы. Они скучны внешне, потому что корпоративный стиль Фольса Гольфу конкретно не идет, и делает его слишком серьезным автомобилем. Никакие полоски не разбавят этой скучности. Они, как Джокер: ты хоть и видишь перед собой клоуна, но понимаешь, что ожидать от него можно чего угодно кроме веселья.

5

Страшненький такой, пухленький. Последнее поколение намного красивее и эстетичнее.

6

Характеристики случайно не от версии Edition 30?

7

Для многих именно это поколение Гольфа является переломным. Ведь, как-бы кто его не ненавидел или любил, именно здесь произошел перелом в дизайне - от строгих угловатых линий до плавных. Я не вижу красоты в прошлых трех поколениях, но это уже мое личное мнение. Многих напрягает эта схожесть кормы Гольфа с младшей моделью - Поло. Но, как бы кому он не нравился, следующие поколения - это развитие дизайна данного автомобиля.

8

Этот Гольф представляет собой пятое поколение Golf GTI. Как и оригинальный Гольф 1976 года он сходил с конвейера в трех и пятидверном кузове. Его внешний вид свидетельствует о том, что этот Гольф настоящий хот-хэтч: расширенные воздухозаборники на бампере, обвесы, низкопрофильная резина, красные суппорта и плоска на решетке радиатора того же цвета. Но главными особенностями этой версии является турбированный мотор выдающий 230 л.с. и жесткая спортивная подвеска.
Популярные заезды автомобилей
Новые автомобили в рейтинге :
2019 Aston Martin DBS GT Zagato
2018 Eadon Green Zeclat
1960 Pontiac Bonneville Convertible Coupe
2020 Toyota Avalon TRD
2020 Ferrari Roma
2005 Saleen S281 SC
2020 BMW M2 CS (F87)
2015 Porsche RUF Turbo Florio
2019 Mercedes-Benz Vision EQS
2007 Pagani Zonda F Roadster
2018 Koenigsegg Regera Ghost Package
2019 Bentley EXP 100 GT Concept
2020 Lamborghini Huracan Evo RWD
2019 Alpina B7 Bi-Turbo (G12)
2020 Toyota GR Yaris
2019 Lexus LF-30 Electrified Concept
© 2009-2020 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777