Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

2004 Holden Commodore HSV Clubsport R8 (VZ)

 Австралия (и остальные страны)
Оцените дизайн этого автомобиля:
    
2004 Holden Commodore HSV Clubsport R8 (VZ)
— Хочется сказать "проходняк", но язык не поворачивается: всё-таки это 15-летний седан, у которого 400+ лошадей. Которые хрен увидишь, если судить по внешности. Ну вот был в том десятилетии такой период у австралийского автопрома, когда даже топовые модели выглядели уныло и слишком обыденно. Но ехать были способны ещё как, этого не отнять. Как обычно, под суббрендом HSV и без того не слишком слабый седан превратился во вполне себе четырёхдверный спорткар. Впрочем, по сравнению с более поздними компрессорными моделями это действительно проходняк.
Максимальная скорость
286  км/ч  
Разгон до 100 км/ч
 4.8 сек
Мощность двигателя
404  л.с.
530  Нм   при  4400  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
(важна при сравнении авто)
245 л.с./т
4.08  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
5967 см³
68  л.с. с литра
Вес автомобиля
1650 кг
www.a777aa77.ru
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
V8 - V-образный
Атмосферный двигатель

V8 - V-образный
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
Атмосферный двигатель
40 000  $    36 000  €
2.4  млн. рублей 
2004 Holden Commodore HSV Clubsport R8 (VZ)
2004 Holden Commodore HSV Clubsport R8 (VZ)
2004 Holden Commodore HSV Clubsport R8 (VZ)
2004 Holden Commodore HSV Clubsport R8 (VZ)
2004 Holden Commodore HSV Clubsport R8 (VZ)

1

Хочется сказать "проходняк", но язык не поворачивается: всё-таки это 15-летний седан, у которого 400+ лошадей. Которые хрен увидишь, если судить по внешности. Ну вот был в том десятилетии такой период у австралийского автопрома, когда даже топовые модели выглядели уныло и слишком обыденно. Но ехать были способны ещё как, этого не отнять. Как обычно, под суббрендом HSV и без того не слишком слабый седан превратился во вполне себе четырёхдверный спорткар. Впрочем, по сравнению с более поздними компрессорными моделями это действительно проходняк.

2

На первый взгляд это безликий семейный седан. Но мелкие детали выдают, что это заряженная версия. Антикрыло, юбки по бокам, щели в заднем бампере и т.д. 400 сил 15 лет назад - это достаточно круто. Напомню, что у Murcielago было 580. То есть, данный автомобиль сопоставим с нынешними 515-520 сильными авто. А это уровень среднего Porsche. Вполне круто для седана. Это как сейчас С63 AMG
Популярные заезды автомобилей
Новые автомобили в рейтинге :
2019 Toyota Mark X GRMN
2020 Alpina B3 Touring Allrad (G21)
2020 Audi RS5 Coupe (B9)
2019 Lister LFT-C
2020 Audi RS5 Sportback (B9)
2020 Chevrolet Corvette Stingray Z51 (C8)
1993 Ferrari 348 Spider
2020 Land Rover Defender 110 P400 X
2020 Alpina B3 Limousine Allrad (G20)
2020 SSC Tuatara
1981 Mercedes-Benz 500 SLC AMG
2004 Holden Commodore HSV Clubsport R8 (VZ)
2020 Porsche Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid
2005 Lamborghini Concept S
2020 Audi R8 RWD Coupe
2020 Mercedes-AMG A 45 S 4Matic+ (W177)
2004 Mitsubishi Lancer Evolution VIII MR
2011 Lotus Evora GTE
2020 Mercedes-AMG GLS 63 4Matic+ (X167)
2020 Mercedes-Maybach GLS 600 4Matic (X167)
2019 Lamborghini Aventador Mansory Carbonado EVO Roadster
2019 Bugatti Chiron Mansory Centuria
2020 Audi E-tron Sportback 55 quattro S Line
2020 BMW M340i xDrive Touring (G21)
© 2009-2020 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777