Логин: Пароль:

2003 Mazda RX-8 High Power

33.7%

Максимальная скорость: 146 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
235
км/ч

Разгон до 100 км/ч:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
6.4
сек

Мощность двигателя:  (176 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 211 Нм  при  5500  об/мин.
240
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
178
л.с. / т

Объем двигателя: 183  л.с. с литра   1.3 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1308
см³

Вес автомобиля: 5.63  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1350
кг

Цена:  30 000 $ 23 000  €
2.1 млн. рублей

Результаты и время круга на гоночной трассе:
152
1:31.80
Top Gear Track
141
1:30.00
365
1:19.60
Hockenheim Short
326
1:18.10
119
1:09.78
Tsukuba Circuit
95
1:08.30
Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)
2003 Mazda RX-8 High Power
Рейтинг:  Mazda  (Класс: Спортивные автомобили)
История автомобилей Mazda (все классы)
2003 Mazda RX-8 High Power
2003 Mazda RX-8 High Power
2003 Mazda RX-8 High Power
2003 Mazda RX-8 High Power
2003 Mazda RX-8 High Power
2003 Mazda RX-8 High Power
2003 Mazda RX-8 High Power

1

а зачем эта вторая дверь нужна вообще

2

Я всегда обожал этот автомобиль,каким бы он не был. Я так много ждал открытия. Этот автомобиль полностью заслуживает оценку 10+ (ну это конечно я так считаю). А вот поговорим сейчас о наворотах. Эх вот навороты конечно мне подвели. Я просто знаю что наворотов у этой малышки мало. Комплектация у нее - это датчик дождя климат-контроль эл.стёкла, ну это то что я знаю. А вот сиденья у нее спортивные. Руль у нее многофункциональный как я понял. Но вот красный цвет для нее самый лучший!

3

Вот она - красавица! Мой любимый по дизайну японский спорт-кар! Обожаю ее фары, формы... Я давно в нее влюбился! Красный - вот самый красивый цвет для ЕрИкс-8! По моему максималка тут 226...

4

Дождались! Мне всегда нравилась RX-8, пусть она медленнее предыдущей RX-7, но она выглядит человечнее и лучше приспособлена к повседневной езде.

5

Ух-ты! Я как-то не знал, что на сайте нет этого автомобиля. Брат так фанатеет с него, что у меня уже от RX-8 немного поехала крыша. В общем пикантное добавление.

6

Kudaibergen, чтоб легче было пробираться на задний ряд сидений. Никакого яростного восторга, если честно, у меня эта машина не вызывает, в отличии от своей предшественницы - RX-7. Но стоит отдать должное, она достаточно симпатичная, быстрая и практичная. На удивление, места сзади достаточно много. Относительно. Да и к тому же она недорогая.

7

Наконец-то моя любимая Мазда открыта. Да, именно так: при наличии знаменитой "Рыксы" я отдаю предпочтение именно "восьмерке". Я считаю, что она гораздо красивее с любого ракурса, да и ее характеристики меня больше привлекают - такой автомобиль даже не самый богатый водитель сможет использовать для повседневной езды, причем без всяких сложностей с управлением и без диких затрат на топливо. Салон тоже классный, лично мне было бы приятно там находиться. В общем, если бы я выбирал японский автомобиль для активного использования - мой выбор был бы предрешен.

8

То есть ты хочешь сказать, что предпочитаешь более слабые характеристики и они для тебя привлекательнее? :) К тому же, RX-7 стоит на добрых 10 штук меньше, исходя из указанных здесь цен. Для меня она более привлекательна внешне, имеет собственную неповторимую харизму, в отличии от RX-8, а салон у неё ненамного хуже последней. И ещё, двигатель в обеих моделях общий, если не заметил. Так что "диких затрат на топливо" не избежать. И ещё :), ты ими обоими управлял, если смеешь сравнивать их поведение на дороге? Я подозреваю, что не управлял ни одной.

9

Твинки: ну не управлял, и что? Поведение на дороге и поведение на треке - совершенно разные, более того, противоположные вещи. То есть что лучше на треке, то скорее всего хуже на дороге. Я же сказал, такую машину я взял бы не в гараж и не для покатушек, а для ЕЗДЫ. И "восьмерка" как купе со спортивным уклоном в плане удобства использования явно выигрывает у "рыксы", которая лютый спорткар. Вот это я имел в виду, ибо уверен, что эксплуатировать эту Мазду мне было бы намного приятнее, чем ее предшественника. Особенно в пробках. :)

10

Вот вроде бы относительно популярный автомобиль и даже в чем-то легендарный, но совершенно никаких эмоций у меня не вызывает. Я долго думал, что о нем написать, но мысли по поводу автомобиля пришли только сейчас. Автомобиль не столько безликий, на мой взгляд, сколько не выделяющийся из толпы. Стоя в пробке, и начиная разглядывать поток от безделья, особое внимание именно на ней я вряд ли заострю, хотя стоило бы наверно.

11

Если в пробке вокруг тебя будет лишь куча однообразных жипов и седанов за 100 000$, 150 Тазиков и красненькая RX-8, то твой взгляд явно заостриться именно на ней. :) Всё зависит от представителей трафика.

12

Время на ТопГире - 1:31.8, время на Хокенхейме - 1:19.6, время на Цукубе - 1:09.78.
Как-то даже и не верится в такое время на Цукубе. Все более поздние (и более мощные) версии RX-8, проходившие эту трассу, показали результат минимум на секунду хуже.

13

Эх ротор ротор не надёжный ломается жуть у друга есть rx-8 хорошо хоть ротор не взял.RX-8 класная тачка ротор только для гонок ну или есле у тебя много денег чтобы двигатель можно менять:)

14

Ребятаа...я на ней катался... Не смотря на ее обьем, она с места стартует...ух как стартует.... Уже на штук 2 покатался. И одна у меня дома стоит. Как же приятно выходить на двор и смотреть на сочный задок красотки! И не смотря на то, что она "Спорт", как то дешевенько она стоит. Это все из за ротора!
Рисунки автомобилей в новых галереях дизайна.
Новые автомобили в рейтинге (готовые страницы) :
2021 Maserati MC20 Coupe
1990 Chevrolet Corvette ZR-12
2021 BMW M4 Competition (G82)
2020 Ferrari Omologata
2020 Cupra Formentor
2021 BMW M3 Competition (G80)
2020 Touring Aero3
2021 Audi e-tron S
2020 Lamborghini Essenza SCV12
2020 Pagani Imola
2020 Ferrari Portofino M
2020 Porsche Panamera Turbo S (971)
2020 Aston Martin DBX
2021 Audi S3 Sportback
Последние, добавленные на сайт (на модерации) :    
1989 Isuzu 4200R Concept
1989 Magna Vehma Torrero Prototype
1996 Heuliez Intruder
1999 Status & Class OPAC Contender XG
1960 TVR Grantura (MkII)
2021 Lister Stealth
1981 Panther De Ville Saloon
© 2009-2020 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777