Логин: Пароль:
Электромобиль Porsche Taycan Turbo GT

2003 Lotec Sirius

Добавляйте до 4-х автомобилей для сравнения характеристик и создания гонки.
 
 
 
 

Максимальная скорость: 248 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
400
км/ч

Разгон до 100 км/ч:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
3.8
сек

Мощность двигателя:  (882 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 1322 Нм  при  3400  об/мин.
1200
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
938
л.с. / т

Объем двигателя: 200  л.с. с литра   6 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
5987
см³

Вес автомобиля: 1.07  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1280
кг

Цена:  790 000 $ 731 000  €
73 млн. рублей

Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)
2003 Lotec Sirius
Рейтинг:  Lotec  (Класс: Суперкары)
История автомобилей Lotec (все классы)
2003 Lotec Sirius
2003 Lotec Sirius
2003 Lotec Sirius
2003 Lotec Sirius
2003 Lotec Sirius
2003 Lotec Sirius
2003 Lotec Sirius
2003 Lotec Sirius

41

Кроме того, что автомобиль был задуман, спроектирован и построен в 2001 году в одном-единственном экземпляре, он еще и на 90% ( не считая двигателя, доработанного Lenz, коробки передач Cima, минимума электроники и LED-светотехники) построен лично самим Лоттершмидом, который вручную готовил материал для карбоновых форм, выпекал, обрабатывал и подгонял все кузовные панели друг к другу и навешивал их к также сваренному вручную трубчатому каркасу из хром-молибденовых и титановых труб. Автомобиль не имеет ABS, роль которой исполняет короткоходная, очень жесткая на большой скорости и мягкая на малой, подвеска с 80-мм клиренсом, самоблокирующийся дифференциал, сцепление Sachs и гидроусилитель руля, зато в бортовой ноутбук заложена программа 3-ступенчатого ( 0,70 - 0,85 - 1,25 бар) изменения давления наддува и жесткости амортизаторов в зависимости от развиваемой скорости. Оснащение салона, также, небогатое.

42

Имеется обшитый алькантарой салон, мощная стереосистема и кондиционер, предназначенные скорее для того, чтобы не оглохнуть и не поджариться от расположенного за задней стенкой и прикрытого стеклянной перегородкой турбомотора, раскаляющегося при максимальной нагрузке почти до 200 градусов. Ибо даже усиленная термо- и звукоизоляция оказывается недостаточной. Из-за отсутствия ABS, недостаточных, даже несмотря на немалую 345-мм ширину, для сверхмощного, но слишком легкого заднеприводного суперкара покрышек, даже на ШЕСТОЙ(!) передаче половина всей мощности уходит в пробуксовку, поэтому о драгстерском стартовом ускорении говорить не приходится. Зато с ростом скорости и улучшении сцепления с дорогой, разгонная динамика только улучшается. 200 км/час достигается спустя 7,6 секунды, а 300 км/час - за 15,8 секунды.

43

В 1200-сильной конфигурации и с выдвинутым антикрылом, даже на пятой передаче скорость достигает 350 км/час ( максимальная - 385). В случае демонтажа антикрыла ( за что придется заплатить сравнительно медленным разгоном и риском потерять управление при случайном движении рулевого колеса), повышения давления наддува до максимального, заглушенными передними и верхними воздухозаборниками ( что дополнительно ухудшит ездовой комфорт и условия охлаждения мотора), на высшей 6-й передаче скорость может достигнуть и даже превысить 400 км/час, однако до такой скорости автомобиль так никто и не разгонял. Несмотря на широкое использование карбона, тормоза суперкара - обыкновенные стальные, от Brembo, диаметром 17 дюймов и всего с одним, но большим суппортом. Потому что так дешевле и проще владельцу, а врожденная неспособность "держать траекторию" сводит на нет все преимущества обеспечивающих экстремальное замедление карбоновых супертормозов. И, последнее - ОН НЕ ПРОДАЕТСЯ. В ПРИНЦИПЕ.

44

Для повседневного использования да и в городе вообще стальные тормоза лучше. По той же причине и МакЛарен Ф1 использовал именно стальные тормоза. Керамика больше подходит для трека.

45

К некоторому сожалению, реализовать максимальный потенциал мотора в 1335 сил на "живом" автомобиле попросту не получится - примененная на Lotec Sirius 6-ступенчатая механическая коробка Cima имеет ограничение по величине передаваемого крутящего момента, который не может превышать 1350 Нм. Соответственно, максимальный потенциал в 1335 л.с. был достигнут только во время стендовых испытаний. При среднем давлении наддува 0,85 бар мощность и развиваемый момент составляют 1000 л.с./6500 и 1100 Нм/3400-5000.

46

Очень мощный автомобиль с необычным дизайном. Прикольное фото, где он открыт со всех сторон. В городе на таком не поездишь.

47

Ой да ладно))). Главное, чтоб дорожное покрытие нормальное было. Ну и водить нужно уметь.

48

Lexx как то смотрел топ гир где они потащили ламбо, нобель и еще какую то колымагу на трек овальный, и как его трясло на выбоинах(и это на треке), то думаю найти отличное покрытие будет проблематично, а удержать ее еще сложнее), внешне конечно она на 10+

49

Обновить галерею

50

Разработать "суперкар мечты" - сложная, но почётная миссия. Сразу после отгрузки заказчику уникального Lotec C1000, немецкий мечтатель Курт Лоттершмидт засел за проектирование нового дрим-кара, и уже к 1995-му году проект Sirius был готов (на бумаге). Однако только к 2003-му году его удалось подготовить к серийному производству. К сожалению, толстосумам Lotec Sirius не приглянулся, а зря: на дороге эффектный суперкар словно НЛО на бреющем полёте.

51

Как для 2003 года характеристики космические, жаль что компания давно перестала выпускать машины, или хотя бы заниматься их тюнингом.
Страницы: 1   2  
Электромобиль 2024 Renault 5 E-Tech
Рисунки автомобилей КАТАЛОГ ТОП-30
Новые автомобили :
2024 McLaren GTS
2023 Pagani Imola Roadster
2021 Hispano-Suiza Carmen Boulogne
2019 GFG Style Kangaroo Concept
2023 Rolls-Royce Droptail
2021 Rolls-Royce Boat Tail
2024 Porsche 911 S/T
2023 Alfa Romeo 33 Stradale
2023 Dodge Challenger SRT Demon 170
2021 Tesla Model S Plaid
2023 Ferrari SF90 XX Spider
2023 Ferrari SF90 XX Stradale
Последние добавленные (на модерации) :    
2003 Gibbs Aquada
1998 Rinspeed E-Go Rocket Concept
1983 Sbarro Shahin 1000
1996 Spectre R42
2004 Rinspeed Splash Concept
1997 Rinspeed Mono Ego Concept
2007 Rinspeed eXasis Concept

© 2009-2021 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777