2003 Dodge Viper SRT10 Convertible

Мне всегда нравились Гадюки, ну а этот - не исключение. Тачка классная, быстрая, то, что надо. А змеиный дизайн только подчеркивается отличными ТХ.

Наверное это мой любимый Вайпер после оригинального GTS 96-го года. Даже несмотря на то, что я почти всегда предпочитаю купе открытым машинам. У Вайпера открытый кузов только подчеркивает всю мощь и безумие машины.

Простите меня, фанаты, но не очень нравится в традиционном красном. Хеффнер правильно сделал, загнав свое творение в черный цвет. Вообще мне кажется, что если первому поколению очень шел изначальный открытый кузов, то последующим рестайлингам уже лучше в версии купе.

На мой взгляд Вайперу идет почти любой цвет, разве что кроме белого, но лучшая окраска для этого Вайпера - ядовито-зеленый с черными полосами.

Вайпер, это одна из удачнейших автомобильных историй в Штатах после маслкаров, естественно. Но прогрессирует Вайпер куда заметнее своих собратьев по стране. Хотя на фоне вышедших недавно адских котов может стоит ждать такого же кота и в обличии Вайпера.

Европейская 506-сильная версия Dodge Viper SRT10 Roadster 2003 года: 314 км/час и 4,1 секунды до сотни. Американская 507-сильная версия Dodge Viper SRT10 ( слово Convertible часто опускали, так как, по умолчанию, базовая версия - открытый родстер, а купе - производная от него) 2003 года: 311 км/час и 4,1 секунды до сотни. 517-сильный Dodge Viper SRT10 2006 года: 313 км/час и 4,0 секунды до сотни. 608-сильный Dodge Viper SRT10 2008 года: 336 км/час и 3,8 секунды до сотни. 612-сильный Dodge Viper SRT10 2010 года: 326 км/час и 3,8 секунды до сотни.