Логин: Пароль:

2003 BMW M3 CSL Coupe (E46)

34%
2001
M3 GTR Street (E46)
  300 км/ч.
  4 сек.
  350 л.с.
M3 GTR Street (E46)
2003
M3 CSL Coupe (E46)
  250 км/ч.
  4.9 сек.
  360 л.с.
M3 CSL Coupe (E46)
2008
M3 (E92)
  250 км/ч.
  4.8 сек.
  420 л.с.
M3 (E92)
— Самая мощная (и последняя) из классических М3 с атмосферной "шестёркой" - в дальнейшем под капотом оказался вначале V8, а затем турбомотор. CSL же представляет собой доработанную версию стандартной M3 E46: более мощная, более лёгкая, более быстрая и приспособленная к гоночному треку. Настоящая квинтэссенция того, за что любят классические М3. Простой, послушный и душевный автомобиль, немецкий ответ японским спорткарам.

Максимальная скорость: 155 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
250
км/ч
+

Разгон до 100 км/ч: (скорость ограничена)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
4.9
сек

Мощность двигателя:  (265 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 370 Нм  при  4900  об/мин.
360
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
260
л.с. / т

Объем двигателя: 111  л.с. с литра   3.2 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
3246
см³

Вес автомобиля: 3.85  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1385
кг

Цена:  150 000 $ 143 000  €
8.1 млн. рублей

Результаты и время круга на гоночной трассе:
130
7:50.00
Nurburgring Nordschleife
111
7:45.00
154
1:13.50
Hockenheim Short
129
1:12.80
71
1:06.88
Tsukuba Circuit
62
1:06.48
126
1:28.00
Top Gear Track
112
1:26.70
Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)
2003 BMW M3 CSL Coupe (E46)
Рейтинг:  BMW  (Класс: Спортивные автомобили)
История автомобилей BMW (все классы)
2003 BMW M3 CSL Coupe (E46)
2003 BMW M3 CSL Coupe (E46)
2003 BMW M3 CSL Coupe (E46)
2003 BMW M3 CSL Coupe (E46)
2003 BMW M3 CSL Coupe (E46)

1

Облегченная версия стандартной М3 (минус 150кг). Развесовка по осям 50:50(идеал). Модернизированный движок и коробка с двома сцеплениями. С этой версии движок и коробка перекочевала в М1 Сoupe.

2

Новый передний бампер и диски этой модели украсили и без того красивую Эмку. Небольшая прибавка мощности и значительное облегчение дали хороший результат в улучшении динамики авто.

3

м3 одна из лучших в своем классе, поспорить с ней может разве что ауди рс5

4

Толку-то создавать облегченные версии машин.Они слишком заоблачны.Они лишь быстрее обычных версий,а комфорта там минимум.

5

Спартанский салон. Так как удобств осталось минимум, то наверное стоило бы, делать эту лимитированную модель еще более экстремальней и оснастить четырех точечными ремнями безопасности и силовой рамой.

6

BMW M3 CSL. Странно. Я некогда не приглядывался к особо обычным автомобилям уже столь давнего времени. Но тут я решил взглянуть на BMW M3 CSL. А ведь неплохо же. M3 CSL чудесный автомобиль. Лучше прежнего M3. Хоть удобств стало меньше. Версия CSL более спортивная. Внешний вид-просто и со вкусом. Нечего лишнего. Салон-спорт есть спорт. Опять же нечего лишнего. Мне нравится обивка руля и сидений и сами сиденья вообщем. Технические характеристики-неплохие. Без ограничителя, M3 CSL может выжить 300 километров в час. Неплохо для обычного, спокойного и простого автомобиля 2003 года...)
Забыл сказать. Мне особо нравится серый и неброский стиль у M3 CSL.

7

BMW M3 CSL.Лучший БМВ.В нем нет лишнего пафоса,как у многих конкурентов.Дизайн очень неброский,но это придает машине харизму.По сравнению с обычной М3,салон стал спартанским,нет даже кондиционера и подогрева сидений.Эту машину сделали для чистого драйва.Ей не нужен комфорт,это облегченная трековая версия.А какой у нее звук,рев болида формулы 1.Сиденья-ковши Recaro,лучшая по тем временам коробка cеквенталка SMG с гидроприводом сцепления.Технические характеристики отличные.Без ограничителя 304 километра в час.Эта Бмв собрала в себе все лучшее от М машин.Это моя любимая машина.

8

Coupe Sport Leichtbau в сокращении будет CSL.

9

Время на Хокенхейме - 1:13.5, время на Нюрбургринге - 7:50, время на Цукубе - 1:06.88.

10

Black Sieres >> Как это перекочевали на 1М купе,если там турбо версия и механика?????

11

Самая мощная (и последняя) из классических М3 с атмосферной "шестёркой" - в дальнейшем под капотом оказался вначале V8, а затем турбомотор. CSL же представляет собой доработанную версию стандартной M3 E46: более мощная, более лёгкая, более быстрая и приспособленная к гоночному треку. Настоящая квинтэссенция того, за что любят классические М3. Простой, послушный и душевный автомобиль, немецкий ответ японским спорткарам.
Рисунки автомобилей КАТАЛОГ ТОП-30
Новые автомобили :
2022 BMW X7 M60i xDrive (G07)
2022 Ferrari SP48 Unica
2022 BMW iX M60 (i20)
2021 Gordon Murray Automotive T.50s Niki Lauda
2022 Ferrari 296 GTS (F171)
2020 Maserati Ghibli Trofeo ( М.157)
2022 Audi RS3 Sedan
2022 Audi RS3 Sportback
2020 Genesis GV80 AWD
2020 Gordon Murray Automotive T.50 (SP1)
2023 Maserati Grecale Trofeo (M182)
1979 Maserati Kyalami 4900 (AM129)
Последние добавленные (на модерации) :    
2003 Gibbs Aquada
1972 De Tomaso Longchamp
1998 Rinspeed E-Go Rocket Concept
1983 Sbarro Shahin 1000 (C126)
1996 Spectre R42
2004 Rinspeed Splash Concept
1997 Rinspeed Mono Ego Concept

© 2009-2021 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777