Логин: Пароль:

2002 Suzuki Hayabusa Sport Prototype

40.1%
2002 Suzuki Hayabusa Sport Prototype
Концепт 

Максимальная скорость: 168 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
270
км/ч

Разгон до 100 км/ч:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
3
сек

Мощность двигателя:  (129 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 138 Нм  при  7000  об/мин.
175
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
318
л.с. / т

Объем двигателя: 135  л.с. с литра   1.3 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1299
см³

Вес автомобиля: 3.14  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
550
кг

Цена:  500 000 $ (для концепт-кара, установлена оценочная стоимость)

Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)
2002 Suzuki Hayabusa Sport Prototype
Рейтинг:  Suzuki  (Класс: Спортивные автомобили + CONCEPT)
История автомобилей Suzuki (все классы)
2002 Suzuki Hayabusa Sport Prototype
2002 Suzuki Hayabusa Sport Prototype
2002 Suzuki Hayabusa Sport Prototype
2002 Suzuki Hayabusa Sport Prototype

1

Просто внеземной автомобиль, жаль что прототип. И надо отредактировать скорость и разгон, какие тут предположения?

2

Вроде вот ссылка Чем-то похож на Panoz Esperante GTR. Только ставить на авто двигатель от байка не очень умно: долго не прослужит(супербайки расчитаны на 2-3 года эксплуатации)

3

Характеристики и вправду неземные. А вот внешность... может, я кого-то обижу, но для меня лучше всего он выглядит на четвертом фото.

4

Помоему, характеристики слегка завышены для соотношения мощность/масса. Вполне симпатичный трек-кар. Дизайн действительно очень напоминает Panoz'ы.

5

Весит как Porsche 550 spyder

6

Не дано Япошкам делать Суперкары .

7

Япошки делают спорткары, которые делают любые суперкары.))) Опыта и технологий им не занимать. Ну, а само авто неплохое. И характеристики, и дизайн. Но цена... Нет, её бы я уж точно не купил. Какая бы она не была хороша...

8

админ добавь пожалуйста Panoz esperante gtr-1

9

Нормальная маленькая машинка, дизайн тоже хороший я впечатлен. Но вот цена уж не поверю я.

10

Это лишь прототип. Поэтому она такая дорогая. Была бы серийной - стоила бы в 8-10 раз меньше.

11

Самый быстрый байк:Suzuki Hayabusa (312км/ч)

12

Самый быстрый мотоцикл-додж томагавк, насколько я знаю. По мне дак передней частью смахивает на Ультиму ГТР.

13

Ну, по крайней мере Сузуки Хаябуса массовый мотоцикл, в отличии от Томагавка. Самый быстрый серийный мотоцикл в мире.

14

Вообще-то сейчас на гордое звание самого быстрого серийного мотоцикла в мире претендует новый Kawasaki Ninja ZX-14R 2012 года.
А еще до 312 км/ч разгоняется серийный MV Agusta F4 R312 .

15

Вроде и тот Kawasaki и та MV Agusta не разгоняются выше 300 км/ч. Это я то точно знаю. Там стоит ограничитель. Но если его снять, то не знаю до скольких разгонится. На более поздние Хаябусы также стали ставить ограничители в 300 км/ч, поэтому рекорд держит модель 1999 года, которая изначально была без ограничителя.

16

Ну не знаю,я лично нигде не встречал информации о том что на MV Agusta F4 R312 2008 года стоял ограничитель.Скинь пожалуйста ссылку где есть инфа подтверждающая твои слова.

17

Всё-всё, я уже увидел. Перепутал модели. У той MV Agusta максимальная скорость действительно 312 км/ч. А у Kawasaki скорее всего как раз и стоит ограничитель.

18

Всем большое спасибо за информацию!

19

Япошки все ограничены 299 км/ч. У европейцев этого ограничения нет, вот МВ и самый быстрый. А так самый динамичный сейчас Кавасаки Нинзя З-Икс 14, на четверть мили он быстрее Хаябусы.

20

Мне ее дизайн напоминает Devon GTX

21

Devon GTX??? Скорее уж Ультиму, чем Девон. По крайней мере мне так кажется.

22

А мне кажется,что на обе машины он похож,смесь.
Додж Томагавк развивает 468 км/ч (!). У этой невероятной машины колёса разделяются как-бы на два,что создаёт скорее отдельный вид квадроцикла чем мотоцикла. Чрезмерно короткий ход передач, вызывает дискомфорт при движении.После презентации прототипа эксперты заявили: Томагавк не для людей,он только для безумцев (в этом высказывании присутствует доля правды) потому-что падение с этого монстра очень опасно для жизни, но серьёзных ДТП с участием мотоцикла не зарегестрировано! Всего было продано 9 экземпляров (хотя компания планировала продать около 300) из-за того что Томагавку нужно только качественное топливо, очень качественный сервис и к тому-же маленький топливный бак сильно ограничивает владельца данного аппарата.

23

За прототип полностью ручной сборки компания просит 555.000 $ (что и стало причиной неудовлетворительных продаж самого быстрого мотоцикла в мире). К сожалению прототип на данный момент не серийный (из-за вышеупомянутых проблем. На всех производит впечатление феноменальная скорость (я сам не поверил!).

24

Как только я её увидел, подумал, что это японский Dodge Viper)) Очень сильно похож.

25

По моему мнению это плохая копия Panozz,с худшими характеристиками,корус хорош,и перед хорошо защишен

26

Как они достигли такого веса!?
Рисунки автомобилей КАТАЛОГ ТОП-30
Новые автомобили :
2021 McLaren Artura
2021 McLaren Elva
2020 Aston Martin Victor
2020 Czinger 21C Lightweight Track
2020 Toyota Camry TRD
2019 Cadillac CT5-V
2020 Rolls-Royce Ghost
2020 Alpina BMW XB7 (G07)
2021 Lister Stealth
2021 Alfa Romeo Giulia GTAm (952)
2021 Dodge Durango SRT Hellcat (WD)
2020 Mercedes-AMG GT Black Series (C190)
Последние добавленные (на модерации) :    
2020 Bolwell Mk X Nagari 500
1979 Maserati Kyalami 4900 (AM129)
2021 Cadillac Escalade Sport Platinum
2003 Gibbs Aquada
1972 De Tomaso Longchamp
2001 Rinspeed Advantige Rone Concept
2015 BCC Vintage B3 (Bilenkin Classic Cars)

© 2009-2021 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777