Просто внеземной автомобиль, жаль что прототип. И надо отредактировать скорость и разгон, какие тут предположения?
2
Вроде вот
Чем-то похож на Panoz Esperante GTR. Только ставить на авто двигатель от байка не очень умно: долго не прослужит(супербайки расчитаны на 2-3 года эксплуатации)
3
Характеристики и вправду неземные. А вот внешность... может, я кого-то обижу, но для меня лучше всего он выглядит на четвертом фото.
4
Помоему, характеристики слегка завышены для соотношения мощность/масса. Вполне симпатичный трек-кар. Дизайн действительно очень напоминает Panoz'ы.
5
Весит как Porsche 550 spyder
6
Не дано Япошкам делать Суперкары .
7
Япошки делают спорткары, которые делают любые суперкары.))) Опыта и технологий им не занимать. Ну, а само авто неплохое. И характеристики, и дизайн. Но цена... Нет, её бы я уж точно не купил. Какая бы она не была хороша...
8
админ добавь пожалуйста Panoz esperante gtr-1
9
Нормальная маленькая машинка, дизайн тоже хороший я впечатлен. Но вот цена уж не поверю я.
10
Это лишь прототип. Поэтому она такая дорогая. Была бы серийной - стоила бы в 8-10 раз меньше.
11
Самый быстрый байк:Suzuki Hayabusa (312км/ч)
12
Самый быстрый мотоцикл-додж томагавк, насколько я знаю. По мне дак передней частью смахивает на Ультиму ГТР.
13
Ну, по крайней мере Сузуки Хаябуса массовый мотоцикл, в отличии от Томагавка. Самый быстрый серийный мотоцикл в мире.
14
Вообще-то сейчас на гордое звание самого быстрого серийного мотоцикла в мире претендует новый Kawasaki Ninja ZX-14R 2012 года. А еще до 312 км/ч разгоняется серийный MV Agusta F4 R312 .
15
Вроде и тот Kawasaki и та MV Agusta не разгоняются выше 300 км/ч. Это я то точно знаю. Там стоит ограничитель. Но если его снять, то не знаю до скольких разгонится. На более поздние Хаябусы также стали ставить ограничители в 300 км/ч, поэтому рекорд держит модель 1999 года, которая изначально была без ограничителя.
16
Ну не знаю,я лично нигде не встречал информации о том что на MV Agusta F4 R312 2008 года стоял ограничитель.Скинь пожалуйста ссылку где есть инфа подтверждающая твои слова.
17
Всё-всё, я уже увидел. Перепутал модели. У той MV Agusta максимальная скорость действительно 312 км/ч. А у Kawasaki скорее всего как раз и стоит ограничитель.
18
Всем большое спасибо за информацию!
19
Япошки все ограничены 299 км/ч. У европейцев этого ограничения нет, вот МВ и самый быстрый. А так самый динамичный сейчас Кавасаки Нинзя З-Икс 14, на четверть мили он быстрее Хаябусы.
20
Мне ее дизайн напоминает Devon GTX
21
Devon GTX??? Скорее уж Ультиму, чем Девон. По крайней мере мне так кажется.
22
А мне кажется,что на обе машины он похож,смесь. Додж Томагавк развивает 468 км/ч (!). У этой невероятной машины колёса разделяются как-бы на два,что создаёт скорее отдельный вид квадроцикла чем мотоцикла. Чрезмерно короткий ход передач, вызывает дискомфорт при движении.После презентации прототипа эксперты заявили: Томагавк не для людей,он только для безумцев (в этом высказывании присутствует доля правды) потому-что падение с этого монстра очень опасно для жизни, но серьёзных ДТП с участием мотоцикла не зарегестрировано! Всего было продано 9 экземпляров (хотя компания планировала продать около 300) из-за того что Томагавку нужно только качественное топливо, очень качественный сервис и к тому-же маленький топливный бак сильно ограничивает владельца данного аппарата.
23
За прототип полностью ручной сборки компания просит 555.000 $ (что и стало причиной неудовлетворительных продаж самого быстрого мотоцикла в мире). К сожалению прототип на данный момент не серийный (из-за вышеупомянутых проблем. На всех производит впечатление феноменальная скорость (я сам не поверил!).
24
Как только я её увидел, подумал, что это японский Dodge Viper)) Очень сильно похож.
25
По моему мнению это плохая копия Panozz,с худшими характеристиками,корус хорош,и перед хорошо защишен
Япония
