Логин: Пароль:

2003 Mercedes-Benz E 55 AMG (W211)

35.5%
1999
E 55 AMG 4Matic (W210)
  250 км/ч.
  5.8 сек.
  357 л.с.
E 55 AMG 4Matic (W210)
2003
E 55 AMG (W211)
  250 км/ч.
  4.7 сек.
  476 л.с.
E 55 AMG (W211)
2006
E 63 AMG (W211)
  250 км/ч.
  4.5 сек.
  514 л.с.
E 63 AMG (W211)

Максимальная скорость: 155 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
250
км/ч
+

Разгон до 100 км/ч: (скорость ограничена)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
4.7
сек

Мощность двигателя:  (350 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 700 Нм  при  2650  об/мин.
476
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
271
л.с. / т

Объем двигателя: 88  л.с. с литра   5.4 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
5439
см³

Вес автомобиля: 3.7  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1760
кг

Цена:  80 000 $ 63 000  €
5.9 млн. рублей

Результаты и время круга на гоночной трассе:
176
1:35.50
Top Gear Track
143
1:30.40
282
8:50.00
Nurburgring Nordschleife
231
8:20.00
324
1:18.00
Hockenheim Short
316
1:17.80
Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)
2003 Mercedes-Benz E 55 AMG (W211)
Рейтинг:  Mercedes-Benz  (Класс: Престижные автомобили)
История автомобилей Mercedes-Benz (все классы)
2003 Mercedes-Benz E 55 AMG (W211)
2003 Mercedes-Benz E 55 AMG (W211)
2003 Mercedes-Benz E 55 AMG (W211)
2003 Mercedes-Benz E 55 AMG (W211)

1

Красавец,но в версии 63AMG нравится немного больше. ТТХ хороши.

2

Единственное, что притянуло взгляд - салон. Впервые вижу у Мерса сине-черный интерьер, и выглядит он классно. А данные по динамике достоверны? На сайте указано, что более мощный и пятью годами моложе Е63 имеет такой же разгон.

3

Для меня самый "классический облик" современного Мерседеса. Более идеальные формы для седана трудно придумать. Свежие модели немецкого автогиганта режут глаз ломанными линиями и отвратительными-вульгарными наплывами на боковинах кузова(немецкий вариант "скульптурного" дизайна Бентли:)

4

Вот здесь уже никаких ассоциаций с корейцами не возникает, точнее ЕЩЕ не возникает. Это уже потом, через 12 лет немцы стали лепить до мозга костей аэродинамические кузова, в обликах которых некоторые стали усматривать нотки Востока.

5

Зато британцами так и прёт. И если корейцев усмотреть можно лишь предвзято, то британец на лицо. Никогда не понимал этих круглых фар. Слава богу, что W211 хоть более менее гармоничен, чего не скажешь о страшненьком W210.

6

Да ты странный какой-то вообще. Для многих (в том числе и для меня) первая подсознательная ассоциация со словом "Мерседес" - вот такая морда с двойными круглыми фарами, именно благодаря 210/211.

7

Я не странный, а старший))). Типичные Мерседесы для меня - W140, 126, 116, 124, 123 и прочие подобные с угловатым дизайном и прямоугольными фарами. Круглые фары на седанах у Мерса ни к селу, ни к городу. На SL и CL, CLK они ещё смотрятся, но не на седанах. Помню мне очень понравился 211-ый, футуристичный на тот момент, но когда я увидел новый(тогда)))) 220-ый, и С-шку того поколения, но Е стал наименее нравится из них. А 210-ый - один из самых некрасивых Мерсов вообще. Современные Е, SL и SLK повторяют дизайн 90-ых, но в современной, более аэродинамичной интерпритации. А большинство остальных, кроме внедорожников - это уже сформировавшийся новый стиль Мерса в духе биодизайна. Они к этому давно тяготеют, гляньте на их концепты начала 2000ых.
Рисунки автомобилей в новых галереях дизайна.
Новые автомобили в рейтинге (готовые страницы) :
2020 Bugatti Bolide Prototype
2021 Maserati MC20 Coupe
1990 Chevrolet Corvette ZR-12
2021 BMW M4 Competition (G82)
2020 Ferrari Omologata
2020 Cupra Formentor
2021 BMW M3 Competition (G80)
2020 Touring Aero3
2021 Audi e-tron S
2020 Lamborghini Essenza SCV12
2020 Pagani Imola
2020 Ferrari Portofino M
2020 Porsche Panamera Turbo S (971)
2020 Aston Martin DBX
Последние, добавленные на сайт (на модерации) :    
2022 Alfa Romeo Giulia GT electric by Totem
2014 Porsche Boxster Bergspyder (981) Prototype
1988 Sbarro Robur Concept
1987 Sbarro Challenge III
2009 Rinspeed iChange Concept
1982 Sbarro Super Twelve
2020 Taraschi Berardo
© 2009-2020 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777