2001 Koenigsegg CC 8S

мне больше всего колёса нравятся

Офигеть вы ваше видели ее скорость видели 390 км/ч. Это же очень много, даже McLaren столько нету.

Думаю, её характеристики все уже давным давно рассмотрели. Она первая побила рекорд скорости Макларена F1. Лишь на 4 км/ч. Но между ними всё таки 10 лет разницы! Что подтверждает гениальность Макларена F1 и ещё большую гениальность Дауэра 962, который побил рекорд Мака через год (1994) на 16 км/ч! И этот Кёнигзек ничего с ним не смог сделать! Как и более поздний CCR. Лишь приход Бугатти всё поменял. Но для истинных ценителей автомобильного искусства он совершенно ничего не поменял. Надеюсь вы поняли, о чём я.

Ты не прав Redqol. McLaren F1 Clinic Model уже в 1992 году гонял со скоростью 402 км/ч. этому кёнигсеггу до этого макларена ещё нужно больше скорости.
А на последней фотке он как будто моделька коллекционая.

F1 Clinic Model не развивал 402 км/ч, эта скорость теоретическая.

За что же вы так жестко обошлись с Кенигзек - 5 за дизайн. Чем она вам не нравится. Не красавица, конечно, но и не уродина, однозначно. С какой стороны ни посмотри, все ровненько, без сучка, без задоринки. А салон хоть и простоват, но оригинален.

Koenigsegg CC8S отчается от CC передней оптикой, интерьером.

Высокая скорость при относительно маленькой мощности

ИСПРАВИТЬ!!! Мощность - 664 лс. Масса 1175 кг - это сухая масса. Снаряжённая больше килограммов на 80-100. ЗДЕСЬ ПРИВОДНОЙ НАГНЕТАТЕЛЬ! АДЫН!!!

1350 кг. 655 л.с./6800, 750 Нм/5000, один компрессор Rotrex с давлением наддува 1,20 бар. 100 км/час - 3,2 секунды, 200 км/час - 8,9 секунды, 300 км/час - 23,3 секунды. 402 метра - 10,8 секунды ( 222,5 км/час), 1000 метров - 19,1 секунды ( 281,0 км/час).

Опять же. 655 лс - это в ВНР. Разгон на офф сайте за 3.5с

Знаю. На офф.сайте у них, вообще, полная неразбериха. Одних только моторов разного литража ( не говоря уже про мощность с различным топливом) представили: 4600, 4700, 4800, 5000 и 5032 см3.

Это не неразбериха. На сайте мощность указана в КВт и ВНР. Но некоторые уникумы, думая что это PS, лепят её под видом PS. Ну бренд же европейский, откуда там ВНР))). Мощность с различным топливом - вполне нормально. Разное топливо даёт разную мощность. Но это у ССХ и CCXR. Ну а Агеры Р тоже. Моторы эти РАЗНЫЕ. 4601 - стоял на концепте 2000-го года. 4719 - на СС8S и последующих моделях. 4800 - это фирменная фишка CCX Edition. От того он и Эдишн и такой особенный (всего два), ибо расточили блок, подняли мощность и момент, отсюда и разгон улучшился немного. И да, авто более трек-ореентировано.